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技师王永东你好,我是汽车大师银牌技师-李文俊,很高兴为你解答。
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技师王永东线排查线路问题
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A**凡从后备箱灯到室内保险盒战术没问题
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A**凡关掉后备箱从里面观察,灯微亮
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技师王永东拔了后背箱灯泡会不会漏电消失
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技师王永东短路了
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A**凡会
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技师王永东灯座拆下来看看
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A**凡灯拔了,只是漏电少一点,不是完全不漏
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A**凡两根线,我把灯拔了,然后后备箱灯关掉,量插头还有电
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技师王永东说明保险丝到那个灯座线路有短路的现象。
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技师王永东保险丝那里一直查查到后面那,那个等座那里。
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A**凡又严重了,现在0.84!拔了后背灯0.6!拔了保险丝0.09
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A**凡来的时候0.42!
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技师王永东你先排查这段的线路。
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A**凡线路到室内保险盒了,怎么排查
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A**凡
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A**凡保险盒都打开了
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A**凡
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A**凡这个拔了,漏电也会少一点
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技师王永东你先确定拔那些保险丝确保不漏电、在检查这段线线路
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A**凡拔了室内灯就是0.09
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A**凡它这个室内灯保险在机舱,从机舱保险盒到室内保险盒线路没事,然后从室内保险盒到后背灯没事,室内保险盒内部有没有事不知道
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技师王永东确定室内灯座到保险盒线路没有问题没短路,就是保险座了
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技师王永东你好!找到问题了没?
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A**凡没
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技师王永东仔细排查一下线路,如果没有问题就看有没有维修保险盒的检查维修
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技师王永东还有什么可以帮您的吗?如果没有我会根据目前的情况来填写问诊小结了喔!感谢你对汽车大师的提问!
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14卡罗拉漏电室内灯保险拔掉就变成正常检查顶灯到车身模块的线路是否正常没有短路,检查车身模块内部有没有腐蚀,然后就是检测各芯片。
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丰田卡罗拉漏电,拔了暗电流切断 的保险丝后就不漏 电流0.00。 插上暗电流切断保险丝,拔掉室内灯保险丝,电流0.03。 两个保险丝都插上电流0.09重点就是要检查一下有没有存在家装件的地方。很有可能是后加装导致的,另外还有可能是某个部件异常工作。比如说线路有短路情况。
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您好,丰田卡罗拉漏电,拔了暗电流切断的保险丝就不漏了电流0.00。插上暗电流切断保险丝,拔掉室内灯保险丝,电流0.03。俩个保险都插上电流0.091.暗电流只是给这连个保险丝供电的。拔掉RAD保险丝ECU. B检查是否有电压变化。2.检查钥匙检测开关是否正常。
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之前我使用车载吸尘器的时候,把点烟器的保险丝烧坏了!我想请问一下,自己如何检查电路有无有损坏,要检查哪些地方?丰田卡罗拉是不是有备用保险丝的?备用保险丝在那里?
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丰田17年卡罗拉1.2t,自己用电瓶车搭电,然后仪表熄灭,打火和acc都没电了车里,车外abs泵常转工作,外面爆了两个bbc1和bbc2的两个保险丝,换新的一插就爆,保险丝盒拆开没有线烧在一起。车里保险丝正常。这两个bbc保险丝是什么保险丝,怎么查这种故障,外面发动机电脑 abs 各种插头拔掉,插保险丝还是爆
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14款丰田卡罗拉,昨天开正常,今天打火打不起,经检查油泵不通电,从保险丝盒子拉一根线连接不通电线子,可以打火,但ABS灯长亮,请问什么原因,昨天行驶速度50码,踩刹车,前轮突然抖动厉害,请问什么原因汽油泵没有电压,首先检查保险丝继电器是否良好,查找线路是否加装了其他防盗断电设备以及有没有被老鼠咬坏线路,测量下油泵插头的电阻。
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2011年丰田卡罗拉,车主早上正常启动车辆发现方向盘红色报警灯与ABS黄色报警灯同亮不息,伴随方向无助力,我店进行解码器检测发现发动机变速箱系统无法进入,检查了机舱和驾驶位保险丝完好,线路多处排查没有异常,请大师给予指教,谢谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况直接考虑到是他的。发动机电脑有问题,因为通讯电压没没毛病,那么只能说明模块自身问题导致的无通讯。
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2012年7月生产的一汽丰田卡罗拉排量1.6L自动档,挂D档不走,踩油门也不走,深踩油门后有一股类似手动档离合器烧焦的味道。挂R档走,正常。发动机故障灯亮,报P0500车速传感器,更换车速传感器后故障依旧。检查自动变速箱油很黑。先简单检查变速箱油量是否足够,热态在上指点位置。正常情况把油底壳和阀体拆了检查一下油底壳粉末是否很多,阀体拆了就可以看到摩擦片磨损情况。关于那个故障码检查发图给你
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【汽修圈问题】20年卡罗拉双擎该车跑滴滴,行驶了9000,加装了一套定位设备,现在已经全部拆除。该车现漏电电流在0.09到0.16A之间来回跳动。拔掉AM2保险之后,电流可以下降至0.01到0.03,装回,重新着车故障依旧。拔掉ECU DCC NO.2后,过两分钟可以下降到0.01左右。已经更换了认证ECU和主车身ECU,仪表也进行了断插头,均无效果。对多个电脑也进行了段插头测试,均无效果。从这个现象来看的话,应该是认证电脑在工作导致它一直存在有大电流,可能是其他线路存在有短路的现象,所以导致有弱电流控制认证电脑一直在工作,可以通过按照维修手册测量每根线的电压值,是否正常来进行判断。
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卡罗拉自动真皮版,去年11月买的,跑了11000多公里,刚做了二保,今天在广州绕城高速一服务区加油后跑了大概50公里,开始出现顿挫感,加油无力,还有口哨声,顿挫感越来越强,一会就熄火了!之前我的车没有任何症状,一切正常,打电话丰田叫我去4S检查,各位万能的车友,我该怎么办?这种情况是我运气不好碰上了?吓了我一身汗,都不敢再开了
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