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技师黄长春你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师黄长春不规则的抖动应该空燃比适配比不太好。
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技师黄长春引起这种现象的主要有:空气流量计,进气歧管漏气,节气门太脏,前氧传感器问题。
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海纳百川lzc节气门已经检查了非常干净
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技师黄长春嗯,排除一个可能。
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技师黄长春其他方面就要看数据分析。
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技师黄长春把以上几个数据发过来看一下。
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海纳百川lzc需要用电脑读取故障码吗
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技师黄长春读故障码倒不是很关键。
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技师黄长春关键看数据。
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海纳百川lzc回头把数据弄好了再联系您吧
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技师黄长春好
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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05年福特蒙迪欧,显示这几个故障码,怠速有点不稳,有点轻微抖动,加速感觉没力气,请问是什么原因?火花塞换的新的,缸压正常,汽油滤芯换过的,检查下管路吧,应该是哪里漏气,或者接错了,明天在洗一下怠速马达
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蒙迪欧2.0T怠速时转速表偶尔上下浮动。 换了火花塞 进气门积炭清洗 没故障码开起来有其他问题吗。这个不是故障,该车车辆怠速的时候指针是会动的
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发动机怠速不稳转速表一上一下的,还有发动机有规律的抖动,是什么原因啊怠速抖动,找一下,有没有进气道漏气地方,检查火花塞是否有缺缸现象。把节气门检查脏不脏。
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13款蒙迪欧怠速不稳还会抖动你好,根据你描述的这种情况,首先要把节气门拆开检查一下,节气门口是不是脏了,如果节气门口脏,就会造空气进入发动机少,而燃油多,这个时候混合气不达比例,发动机就会怠速不稳以及抖动。也有可能是火花塞间隙过大,造成点火性能下降。而怠速不稳,发动机抖动。很有可能是喷油嘴堵塞,造成喷油量雾化不好。把我说的这三个检查一下。
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你好,我的是13款新蒙迪欧1.5t,一直感觉发动机噪音变大,后来行驶至100KM时速时感觉油门方向盘抖动,后来到80KM,60KM都会抖,然后现在30KM以上重一点加油门都会抖一下,动平衡都做过了没用,自己检查机舱发现右机脚漏油,已经快没有间隙了,是机脚的原因吗。发动机怠速转速稳定,转速也是一踩就有,无加速无力的现象,无报故障灯就是声音大,感觉也不是发动机缺缸机脚没有没有间隙了,肯定会导致抖动的。但是行使过程中一般不会明显抖动的。 你可以踩住刹车,挂D档,不走车,如果车子抖动感明显,那就说明机脚坏了。(判断机脚损坏最直接的方法)。 是否缺缸,可以通过电脑读故障代码,读失火次数来判断。 针对该问题,建议检查更换机脚,更换火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,电脑检测。
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我的车子在怠速的情况下车身会抖动、发动机也抖,仪表盘的转速表针不稳定,上下摆动、电脑检测是点火线圈的问题, 结果线圈工作不良造成发动机失火,就会造成发动机抖动,怠速不稳,先检查一下点火线圈。
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13款蒙迪欧2.0T。想问一下汽车怠速抖动和火花塞有没有关系?谢谢。
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黄总我来咨询你问题了,老款福特蒙迪欧怠速的时候进气管这里嗷嗷叫,而且车子还缺缸抖动这个嗷嗷嗷是废气阀的问题,堵了就没有。怠速抖更换火花塞试下
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13款蒙迪欧,2.0t低功率版,62000公里,冷车启动怠速时,发动机断续有哒哒哒的异响,同时伴随怠速下降,抖动。热车后消失。发动机检测无故障码,火花塞换过,波箱油刹车油换过。其他无问题,请问是什么情况?更换粘度高点的机油,抖动的话你需要检查一下,节气门不是太脏了?如果太脏了,把节气门,进气道积炭清洗了,做个匹配就好了。还有冷车的时候,你检查一下水温信号是否正常。看一下喷油脉宽
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