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技师彭为震你好,我是汽车大师银牌技师-彭为震,很高兴为你解答。
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技师彭为震你好!
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资**7你好!
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技师彭为震按了Ac开关以后,AC开关没反应吗,上面的灯也不会亮?
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资**7没有换面板!
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资**7车开了有空调!
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技师彭为震就是不制冷是吧?
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资**7只是拆过前保险杠水箱修过漏油!清了进气积碳!修好了后着车发现空调没有制冷了!
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技师彭为震你有拆空调系统的东西吗?
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资**7按A/c开关,灯能亮一下就不亮了
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技师彭为震然后外面空调压缩机是在工作
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资**7散热网拆开移过位置,但没有放过雪种!
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资**7空调压缩机没有工作!
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资**7糸统不容许,可以保护了
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资**7开电脑读到故障码U111100了
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资**7
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技师彭为震你有测空调压力没?
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资**7有测!接表测有10b
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技师彭为震室外温度传感器!你也拆过吧,到时候你看下空调系统,室外室内温度是多少,感温包的温度
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资**7原来空调压感应电脑读到3b
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技师彭为震高低压分别多少
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资**7表显示正常!
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资**7
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资**7
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资**7
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技师彭为震低压也是10?
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资**7我现在发图片给你
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技师彭为震可以
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资**7稍等一下
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技师彭为震嗯
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资**7
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资**7这是低压
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资**7
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资**7这是高压
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资**7外部前保险杠的感应器正常
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技师彭为震这是空调没工作的时候的吧
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资**7没着车情况下
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技师彭为震没工作怎么可能看的出来
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技师彭为震故障码来看,应该是空调系统还有有传感器的信号不对的
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资**7哦!
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资**7那我要怎么排除呢?
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技师彭为震你压力传感器,买的是原厂的吗?
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技师彭为震一定要原厂才行
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资**7必须吗?
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技师彭为震对的
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资**7那我要问问清楚
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技师彭为震OK,可以的!
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资**7可以测量吗?
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技师彭为震这个是不是副厂的怎么测的出来
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资**7问过了!买了副厂的!
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技师彭为震不能副厂的喔
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资**7明天买个原厂!
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技师彭为震可以!
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资**7那明天我还可以联系你吗?
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资**7我明天也能在这平台联系你吧
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技师彭为震可以的,你可以关注我,然后明天可以继续追问我就可以了
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资**7怎么关注呢?第一次用
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技师彭为震你是下载的汽车大师App.吗
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技师彭为震点击我头像就可以了
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资**7好的
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资**7谢谢彭哥
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技师彭为震没事的的!感谢你对汽车大师的支持
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
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2017款奥迪A6L1.8T水温不高风扇长转,报U111100故障,空调制冷正常,风扇长转低速,请问大师是什么问题谢谢没有收到车主的回复,无法做出准确的判断。这款车水温不高,风扇低速常转是正常的,图片故障码不会引起其他故障,这是由于其他控制单元引起的故障。
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2011款奥迪A6L,13万公里。当天上午空调制冷正常,中午停车半个小时,下午启动汽车,空调不制冷。OBD读空调故障码:00256 制冷剂压力/温度传感器。请问具体故障原因、维修时长和费用。更换空调压力开关,安装在冷凝器上,费用加工时300
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请问奥迪A6L空调不制冷报这故障怎么处理奥迪c7空调制冷打不开,更换故障码本地数据总线,制定如下检测方案!你把519上16脚的棕色插头,4号脚退出来,看故障码变成什么,如果还是本地数据线2,那么是519问题,如果变成空调压力开关和湿度传感器故障,那么是导线有问题了!!
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05年奥迪A6L空调制冷制热,不会开首先打开风机 然后打开on/off开关 (打开时制冷) 根据地您需要的温度调节温度就可以了 制热不要打开on/off就可以了
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13款奥迪A6L空调不工作 报制冷剂压力温度传感器故障先检查一下空调压力,开关,看看压力正常么,
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奥迪A6L,加了一瓶雪种空调就不制冷了,报故障制冷剂压力和温度传感器低于下极限值你好,根据你的情况,那测一下压力传感器三根线电压多少,如果没问题那就是压力开关坏了!
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奥迪A6L报空调压力调节阀故障码N280. 不制冷 什么情况需要清理一下线路。
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05年7月奥迪A6L水箱不转,开空调要转,故障是风扇控制器烧了一根线后出现的问题,水温在105时就开锅了如果配件不一致,是不能进行更换确认,同时如果排除风扇控制器,建议更换发动机电脑。
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