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技师王俊你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师王俊您好 请问您确定是发动机在工作还是风扇在工作呢？ -
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技师王俊正常来说您关闭了电源，发动机应该不可能会在工作10多秒的，只有说风扇可能在持续散热，这个可能性比较大 -
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技师王俊建议您可以打开前面机盖检查下看看，到底是发动机在工作还是发动机前面的风扇在工作 如果是风扇在工作，那么就属于正常的 如果是发动机在运转，那么需要检查下主继电器以及线路方面是否出现问题了
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奇瑞艾瑞泽7 手动1.5T 2015款跑了2万公里，发动机故障灯亮了用汽车检测仪查出是一排传感器2故障，传感器电路无作用。我已经百度了传感器作用！不想去4s店太远了，如何自己解决首先需要确认线路如果线路方面没有问题的情况下进行更换我们的氧传感器
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我的奇瑞艾瑞泽7，自动档，现在正常行驶时只要转速降到一千以下再想加速时车子就会失去动力，加油门也没用，车子会一冲一冲的，但此时发动机供油也正常，非得停下来切个空档再起步才行，请问是什么毛病，急急急，十多天修理厂也没能解决，谢谢！你好！电脑检测有没有故障码！发动机缺缸吗！油嘴有没有堵塞！雾化不好导致缺缸！
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汽车发动机进水了，奇瑞艾瑞泽7。换集成2万多。大修的话10000多。车子在水中二次打火了。坏的比较多。保险公司问我我没说第二次打火。4s也没说。现在费用出来了。保险公司还没消息呢。我问4s店他们说一定可以赔偿的只赔偿百分之80。他说的可靠吗，真实吗
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发动机涡轮声音突然变大，有没有关系？ 15年10月，艾瑞泽7 1.5T 智尚，目前3万9千公里，昨天(7月18日)行驶过程中，感觉车子后面还是前面有咯噔一声，同时动力有1秒或者2秒停顿；再后来我1档2档3档4档，特别是2档3档急加速时，涡轮介入的声音特别大，特别明显，就像跑车的发动机的声音，嗷嗷地叫！同时感觉动力没有以前那么厉害了，不知道对车子有没有影响？是不是涡轮坏了！我录了加速的视频，从视频中听声音，就感觉不是很明显，我估计是录制的问题，就不发出来了！需要更换涡轮增压了
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2013年奇瑞艾瑞泽7 手动档 5万公里 1、年前做了保养，换了机油 变速箱油 刹车油，节气门清洗，做完这些保养之后感觉怠速有点有点低现在是650-700转，冷车转速也就950转左右，这样的数据正常吗？没做保养前怠速是在800-900转这样子，冷车怠速1100转 2、打开发动机舱，手摸着发动机，感觉抖的有点厉害，是什么原因了？ 3、OBD插口连接不上电脑是有排斥？还是线路有问题了？ 谢谢你好按照你的描述，当前发动机的转速方面，这个数值的话是非常标准的，之前的那个数值的话你没有清洗之前那个是已经有问题了，现在清洗完之后，当前的这个冷车的转速和怠速的时候那个转速值是非常标准的。该车原厂的怠速标准是650转±50转。冷车的时候是根据内部的一些设定条件，根据外界温度一些发动机的负荷负载情况来进行等车高怠速的。而我们车辆诊断插头obd和诊断仪电脑无法连接的话，这个要记一下其他的系统，比如说安全气囊能不能进入以及aBS能不能进入。如果其他系统能够正常进入，比如说组合仪表，安全气囊，aBS。这些系统都能够正常进入的话，只是发动机电控无法进入的话，这种情况考虑更换您的故障诊断仪。有可能是您的诊断仪诊断软件的问题和车辆的诊断软件不匹配。如果所有的系统都进不去。那么这种情况考虑检查我们诊断插头的16号有没有电源。4号5号有没有接地？剩余的问题的话，就是如果都正常检查没有问题的话还进不去的话，还是您的诊断仪的问题，而原厂诊断仪的话可以优先排除诊断仪的问题。有遇到很多诊断仪，有的时候不是专用的，而无法进入的这个事情是非常多。包括检测线上面它的一些诊断仪进发动机系统进不去的，很多使用原厂诊断仪都能够进入这种事情非常多，很多都是诊断软件和车型系统不匹配的原因造成。
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师傅:您好！ 我的车是14年的奇瑞艾瑞洚7，4年多来车况一直良好，只是近10天来在正规的中石化加了二次油后开始出现了EPC故障灯，加第二次油后的第二天行速中又增加了发动机的故障灯。但是EPC的故障灯时灭时亮，但发动机的故障灯一直是亮的的。但发动机无异常响声，怠速稳定，方向盘和车子无抖动，也无加速无力征象。请问，出现这种情况是和最后二次加油的油品有关，还是有其它的情况？（车子先先93号油改为饶92号油时，开始也出现过EPC故障灯跑了几天后又自行消失了。）根据故障现象和这款车的维修经验，应该是节气门故障，建议更换节气门验证。
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奇瑞艾瑞泽7，跑了18500公里，17000公里左右发动机故障灯亮了，加速慢，没力，轰猛油踩到底了，反映都不大，稍微加点油，发动机声音巨响。找4S店，技师试车并用仪器检测显示：P0018-29曲轴/凸轮轴相关性位置（第2排传感器），他认为不能因一次的情况来说明问题，他把故障灯消了，并测量了机油，觉得加多了，抽了一些。噫，再试车感觉正常多了。但过了3天左右发动机故障灯又亮了，又去找他，他又把故障灯消了，让我再跑跑。我跑高速一个单面250公里，停车一晚，再启动，故障灯不亮了，3～4档还是明显感觉没力，但比之前要好些，只有能慢慢一点点加油，等速度稳定了，再加点小油，再换4档将就可以，但爬个非常平的缓坡，都感觉喘不过来气。于是，又去找他，这次，免拆缷清缸，重新换机油，清洗节气门和喷油嘴，换三滤，之后1～2天感觉还可以，但3～4档加速还是欠了一些，能达到原状态的80～85%，又开了3天左右灯又亮了，我又跑高速，灯又灭了。我又去，这次换了发动机外面的2个传感器，技师说灯再亮就是正时系统的问题。截止现在已有15天故障灯没亮了，但是3～4档加速很慢，遇到缓坡要持续1～2分钟才能提起速，而且转速都要达到3000了，发动机感觉像人一样扯着嗓子在吼，每天开这个车，心情糟透了。希望大师能予以明示！不甚感激！
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奇瑞艾瑞泽7的1.5T涡轮增压发动机怎么样，国产小排量涡轮增压发动机的质量可靠吗？可以考虑奇瑞爱5和艾7
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奇瑞，艾瑞泽7四轮定位数据换算艾瑞泽7四轮定位数据已经帮您换算完成，具体数值图片为示。
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艾瑞泽7起步时1至3档，到1500转，发动机声音很大，是怎么回事，【车型：艾瑞泽7】目前这款车辆的话，只有那个1.5t的那个发动机的加速声会好一点，普通的自然吸气的那个1.6的那个声音，本身他的一些功率就偏低，所以在起步的时候是非常慢的，非常肉的。
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如何关闭比亚迪的电源比亚迪是一家知名的汽车制造商，其车型在市场上备受称赞。在日常使用当中，有时候我们需要关闭比亚迪车辆的电源。接下来，我们将介绍如何正确关闭比亚迪的电源。步骤一：找到电源开关在比亚迪车
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