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技师石超你好车主,你的可以使用雪莱特的疝气大灯,可以使用55w的6000k色温的,亮度肯定非常好的,
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技师石超正常价格在400元安装好的
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请问那个,别克凯越,2015款,这个本身的,车大灯好像是,比较偏暗的,我想问一下像这种换那种,亮的灯是不是叫氙气灯啊?如果凯越换这种灯的话价格大概是多少钱?嗯,这种灯一般是去4s店给他换吗?还是说,要去,嗯,网上买或者哪里买啊给人家换,总的就是怎么样,比较划算一点,新车还没,还没过一年
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各种大师好,我的凯迪拉克xts前几天发现前减震有渗油现象,完全属于油蒸气那种,其他三个减震用餐巾纸擦试没有一点油,因为马上到脱保期,经我的强烈要求下得到了免费更换,减震器上注明生产厂家是北京天纳克生产,4S店的价格是2000多,但在某宝品牌店也是同样的厂家价格只有1100.问题来了,后来又惊奇发现,同样是天纳克生产的别克君威的减震器也适合凯迪拉克Xts安装,一模一样,价格却只有380至600,想问问专家,汽车配件的水有那么深吗
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大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
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1、断电仍可录制 最重要的就是行车记录仪就是防撞车、碰瓷的功能。在车熄火、工况不稳定时也能工作。 熄火了还能继续录制视频,这是必须的,这能保证事故后记录现场情况。曾经看到一个逗比产品(牌子不说了)介绍说断电了可以录制到熄火的一瞬间的情况,实际上录制不了一秒时间,搞笑呢? 2、画面清晰 视频不清晰,没人认账。你看看淘宝、天猫,100块左右的记录仪都能“1080p”,这个参数就能代表清晰了吗? 1080p的图像对应像素为1920x1080=207w; 1296p的图像对应像素为2304x1296=2985984(一般称之为300w)。 这样看起来很明显是1296p更清晰,真是这样?当然不!清晰度上升并不明显,但因平均到每个像素的进光亮减少,夜视效果变差。所以画面清晰和行车记录仪的帧数、光圈、WDR/HDR支持有关,所以千万不要只看到产品参数上惊人的数值,就傻眼了。如果不想去计算参数,那就了解这款行车记录仪,参数真实、销量好。 不良厂商手段:从芯片和图像传感器上看没啥差别,而所用的镜头是地摊货,毫无品质可言。但实际上镜头对清晰度和夜视效果影响非常大。 3、续航能力也重要 虽然现在的记录仪机身自带有电池,但是大部分最多能待机4个小时左右。而有些电池的电量仅仅只够维持30分钟,所以行车记录仪白天可以持续工作,但是晚上受到电源容量的限制就关机了。 4、循环录制 循环录影,就是记录仪录像的时候,录一段时间就会储存到你的卡里,时长一般有3分钟,5分钟,10分钟等。目前最大的32G闪存卡1080P清晰度的视频大部分只能存8小时左右的时间。等内存卡录满以后,就会从最早覆盖之前录像的片段,早先的录像消失。 5、被锁定的视频 一般记录仪都有,原理其实是重力感应。当汽车受到猛烈震荡,类似碰撞事故时,这段视频就会被锁定下来不被覆盖删除掉。目的是为了当做事故定损和事故纠纷的影像证据。 6、停车监控为啥比全车监控好? 7、广角越大越好? 过犹不及,记录仪一般广角度数在120度~140度之间最佳。行车记录仪的首要任务就是拍摄行车视频,作为“呈堂证供”。这个视野是受到目前技术水平限制的,广角过大会导致画面的变形。增加广角度的同时又要保证画面不变形的话,这种技术成本将是成几何倍增的,目前世界最顶级的产品广角在不影响画面的情况下也只能达到160度左右。 2年前装了一款四路探头监控的记录仪,车机屏幕可以查看录像,有倒车影像显示。 我想换掉这个,用7*24小时的全天监控的,功能比较全面的,请推荐一款符合汽车大师在该篇文章中所写的,这类的记录仪,由衷的感谢!
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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想换轮胎了,原车马吉斯轮噪越来越大了,胎上也有龟裂了。想换一款轮噪小,价格适中的胎。具体品牌,花纹型号!谢谢了!
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你好,我想问下别克凯越13款更换二个气囊的价格你好,主气囊价格在。4000元左右副气囊的话。在2700元。
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原车14寸的铁轮廓,想换15寸的但网上价格200-400不等,请问便宜得轮廓靠谱不
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别克凯越换离合器片得多长时间。价格是多少更换离合器三件套需要三个小时左右。
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是师父们好,我想咨询一下福美斯轮胎怎么样?价格多少
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瓦格纳,戈登middot瓦格纳
在汽车领域中,瓦格纳,戈登middot瓦格纳是一个备受关注的品牌。以下是该品牌的一些重要信息:1. 瓦格纳是一个德国汽车零配件制造商,成立于1899年。该公司生产各种制动系统和排放控制系统,以及其他的
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2023-04-07
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理想汽车口碑怎么样
理想汽车是一家中国新兴的汽车品牌,它的产品线涵盖了轿车、SUV、MPV等多种车型,它的核心价值观是“让每一个家庭都能拥有高品质生活”。自2017年8月推出首款车型以来,理想汽车在市场上表现良好,用户评
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2023-04-20
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理想汽车2022款最新款价格,理想汽车2022款最新款价格参数
理想汽车2022款最新款价格及参数分析作为一家新兴的汽车品牌,理想汽车在近几年的发展可谓突飞猛进。同时,2022年理想汽车推出了全新的一批产品,引起了众多消费者的关注。今天,我们将对理想汽车2022款
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2023-05-05
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马力怎么换算,马力怎么换算千瓦马力和千瓦的换算关系马力和千瓦是汽车领域中常用的单位,用于表示发动机的功率。在不同的地区和国家,马力和千瓦可能被用作不同的单位,因此了解马力和千瓦之间的换算关系对于购买和
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想买合资SUV担心预算不够?真没你想的那么贵,这几款SUV国产价
随着越来越多的汽车品牌走进中国汽车市场并被消费者理解和认知,以及自主品牌汽车在近几年的快速成长。昔日大爷般的合资品牌汽车为了生存,不得不在价格、服务上下功夫。伴随着SUV热愈演愈烈,各大合资车商看中
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一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦换算
在汽车领域中,我们经常使用马力和千瓦这两个单位来表示车辆的动力输出。但是,很多人并不知道这两个单位之间的换算关系。因此,本文将深度聚焦一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦换算。首先,要了解马力和千瓦
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理想one 2021款是一款新型电动SUV车型,拥有多项高科技配置,并采用了多种环保技术。该车使用了先进的动力系统,提供远超同类车型的牵引力和动力输出。以下为本文对理想one 2021款的参数进行详细
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理想汽车2021款价格,理想汽车2021款价格SUV,是目前市场上备受瞩目的两款汽车。随着环保理念的日益成熟和人们对日常出行的渴求,汽车行业正逐渐向多样化和智能化方向发展。在这一背景下,理想汽车202
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2023-05-06
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在汽车领域,马力(HP)和千瓦(KW)是两个常用的动力输出单位,那么一马力等于多少千瓦呢?相信不少汽车爱好者会对此问题感到困惑。本篇文章将为您详解一马力等于多少千瓦以及1000瓦等于多少马力。1. 一
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1马力等于多少kw,1马力是多少瓦
在汽车领域,常常会涉及到马力(HP)和千瓦(kW)这两个单位。马力是描述发动机输出功率的单位,而千瓦则是国际标准单位制(SI)中的单位。首先,我们来看一下1马力等于多少千瓦。根据转换公式,1马力(HP
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2023-05-14