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技师韩玉锋你好,我是汽车大师专家技师-卢青山,很高兴为你解答。
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新疆A众泰有个错别字,那个是增压器,不是稳压器
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技师韩玉锋你好,你上面的这两个问题。首先第1个问题,发动机有没有报故障码
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新疆A众泰没有
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技师韩玉锋涡轮增压器是否有坏?你首先空加油有看一下这个旁通阀,那根推杆有没有动?涡轮增压器的旁通阀有一根推杆。空转加油,有没有动两三千转的时候。如果是有洞的话,这个涡轮增压器证明介入了的。
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技师韩玉锋没有故障码的话,证明涡轮增压器没有坏。
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技师韩玉锋7万多公里的话,按照正常里程。确实是到该换的时候。要求的是8~10万公里进行更换。72,000倒是没有太大的问题。回老家之前检查一下发动机外围皮带正时皮带也是可以的。
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新疆A众泰加油快了就坐车
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技师韩玉锋急加油,有顿挫感吗?
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新疆A众泰是的
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技师韩玉锋有顿挫感的话,你这个首先要检查一下火花塞点火线圈呢。看是否因为积碳的原因影响这个有顿挫感。
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新疆A众泰低速挡没事,就是四五档,很明显,都不敢加油
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技师韩玉锋4档5档的时候。转速是多少?
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新疆A众泰18000起来到2000的时候
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技师韩玉锋1800~2000转。也没有故障码出现。
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技师韩玉锋你空间有1800~2000转,有没有问题?
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新疆A众泰以前这个时候就是增压器介入的时候,现在没那个感觉,就是顿挫
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新疆A众泰没有故障码
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新疆A众泰电脑也去测了
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技师韩玉锋现在有顿挫,我建议你用这个专用解码器读一下这个数据流。但是因为涡轮增压器还是因为点火这一块出现的顿挫。
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技师韩玉锋电脑看了有没有?有没有失火的情况?
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新疆A众泰我们这里没4S店,修理店给我测的也换了火花塞
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技师韩玉锋换了火花塞有没有解决?还是没有解决这个问题。点火线圈有没有看?
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新疆A众泰
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新疆A众泰
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技师韩玉锋刚开始换了之后有好转。
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技师韩玉锋涡轮增压器坏的话,你要看这个旁通阀有没有。拉杆有没有工作?
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技师韩玉锋涡轮增压器的话,一般不容易坏的。
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新疆A众泰嗯,增压器判断方法我知道了
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技师韩玉锋是的要看
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技师韩玉锋好的,你先判断一下是否有正常工作。
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新疆A众泰换火花塞时我不在,我不知道他换的好不好,他说给我换的好的,应为是涡轮增压的,要换好的火花塞
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技师韩玉锋涡轮增压器的话坏了的话这个。也会报故障码呀。
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新疆A众泰修理工这么说的
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新疆A众泰嗯嗯,我明天自己看看 再去修理厂看看
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新疆A众泰这车没出过远门,心里没底
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技师韩玉锋好的
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技师韩玉锋没事的,这个不会有问题,没有报故障码,没有大的问题。
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新疆A众泰好
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新疆A众泰谢谢你
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技师韩玉锋好的没事
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众泰t600,2014款1.5t手动挡。行驶里程2.4万。问题:在1500转时,过了这个转速就好很多,不管几档在1500转的时候噪音都很大,觉得整个车子,特别是中控台上面,嗡嗡的,在几个店检查检查了,4s说是引擎机脚垫,其他店看了看也都说是这个地方的问题,引起的震动噪音大。 准备买这个引擎垫,卖家说有可能是发动机问题,等等,问题引起的,不保证换了就好。 刚好到保养时间,保养了,换了机油,然后开了几天震动觉得很小了,觉得有可能好了呢,然后跑了次高速,开了又几天,震动又开始了,,,问题依旧。 还有问题是老是出现发动机故障灯,检查说三元催化什么出问题了,4s让我清洗打吊针什么的,没弄。买了点添加剂,加油时加进去,发动机也没出现故障灯了。其他的没什么症状了。 还做了全车隔音,结果效果没有,就继续找原因的。 请大师赐教指点,该如何消除这个1500转的时候噪音震动。谢谢!!!你好,你这个可以先把护板检查一下,拆下护板就不震了就是护板的问题,如果还有就把发动机顶起来加油试试,不震了就是机脚垫的问题
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼,找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了,清洗完问题就出来了,负责清理的师傅似乎不太明白。 首先,清理后我开车感觉涡轮增压没有介入,即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯,于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查,发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况,合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现,开了两天平时上下班也没有发现问题,就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右,行驶一半路程时发现涡轮又不工作了,(就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了)于是停车读故障码又是P1297,这一路我清除了三次故障码,每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动,不是那种怠速高和正常之间的不稳,而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右,循环持续几秒钟后正常。之后,我怠速加油再送掉油门后,发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来,每次加油松油都这样,只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了,今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气,压力传感器和进气都没有问题,因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题?请大师帮忙解决?故障消除定会重谢!你好!根据你的描述,这种故障是修出来的,需要重点检查安装的部位,如果安装没有问题,我建议你考虑换一个节气门,做个匹配吧!
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1.5车型,隔夜冷车早上启动没有高怠速,室外温度在14度左右。 怠速稳定在830转,用odb测试结果显示810—835转之间跳动。怠速时无明显抖动,空档给油转速可以正常上升。 挂1档起步明显感觉动力没有以前好,需要多给油。 1档两千转大概20码快速换入二挡,此时症状出现,会感觉到动力衔接不上,即使油门到底,车速也是一点一点加快,无论几档故障依旧。此时即使达到两千转涡轮也没有明显介入的感觉,和以前完全两样。而且感觉发动机声音和正常时候不一样,不是噪音大也不是发闷的声音,不好比喻。直到车水温上来后一切正常。 更换过火花塞,高压线,汽滤,空滤,机油,变速箱油,水温传感器,空气压力传感器,氧传感器, 吊瓶清洗过喷油嘴,三元,另还有节气门 汽油一直是中石油95号的,而且空滤我一周清理一次,就是平时自己洗车的时候,发动机仓我也会用毛巾擦的很干净,现在就是找不到问题所在?冷车的缸压,油泵都测了也正常,数据流也读过,一切都正常,就连电子油门我都换了可还是不行!我也是室外没办法了,就再这个平台发表求救都有几次了,可都没有解决,所以请大师们结合实际情况给予帮助!若能解决问题必有重谢,再此先谢过了!建议对车辆仔细检查
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14年车,3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟(室外温度在1度左右),挂1挡起步到两千转后挂2档,这时突然感觉车子动力一下子没劲(像挂4档5档似的但没有抖动),踩油门没有反应,就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速,不论在哪个档位,转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲(有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压),此时发动机没有那种(高档位低转速加油门的共鸣声),只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了,故障消除! 维修史: 更换火花塞,水温传感器,全合成机油(5w-40银美孚),变速箱油,汽油滤芯,空气滤芯 清洗节气门,喷油嘴,三元催化(打吊瓶清洗) 现在故障依旧存在!检测过数据流,不知道该怎么办了!要是能排除故障大红包答谢!
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众泰T600正常启动到修理厂,跟换离合器总成以后,电池一断电就打不着火,众泰T600正常启动到修理厂,跟换离合器总成以后,电池一断电就打不着火,【车型:众泰T600 2014款 1.5T 手动旗舰型】 已经给了建议!
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安全第一 千万别在高速上干这10件事安全第一 千万别在高速上干这10件事 1、高速超速虽然叫做高速公路但并不是没有速度限制,有些车主把高速公路当成了飙速的赛道。汽车速度越快,发生事故的概率就越大,一旦碰到突发 情况,汽车很难被刹住车,即使是高端跑车安全性也很难保障。2、疲劳驾驶驾驶疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳,以及因长时间保持固定姿势,血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上,动作受到一定限制,注意力高度集中,忙于判断车外刺激信息,精神状态高度紧张,从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等疲劳现象。如果仍勉强驾驶车辆,则很可能导致交通事故的发生。3、不放三角警示牌在高速公路上遇到故障必须停车检查,在贴右侧应急车道停车的同时,还要打开双闪灯以及在车后150米处放置三角警示牌。如果等待救援车辆的话,人一定要站到右侧护栏的外面,千万不要站在车边围观,更不能坐在车里。4、高速开车打手机开车接打手机甚至玩手机本就是不对的行为,更何况在高速状态行驶下。扣分罚款都只是小事,一旦车主的一个不经意,就会酿成不必要的悲剧。5、匝道直入行车道入匝道口后是加速车道,出口处匝道紧接在减速车道。匝道内车速要求低于40km/h,加速车道内应加速至60km/h。驾车从匝道进入高速公路加速车道后应尽快将车速加到60km/h以上,仔细观察道路情况选择适合的机会进入行车道。6、随便占用应急车道高速公路硬路肩也被称为应急车道,一般情况下不允许车辆占用,车道是发生突发事件造成交通拥堵时,执行抢险救护任务车辆通行的“生命通道”。但还有一些司机因为各种情况占用车道,将应急车道视为超车道、停车区甚至是休息区,以致引发交通事故,所以呼吁大家文明驾驶。7、高速公路跟大车高速上大货车或公交车体积较大,往往会挡住司机的视线,造成司机开车时很难判断前车车速,当前面大车有突发 情况时,后面的车辆很难有效的刹车,一不小心就钻到车底。大货车一般拉的货物比较多,在后面跟车有突发货物掉落很难躲避。8、高速行车乱试功能高速行车时有些车主会尝试汽车新功能,一些与汽车行车相关的按钮或着功能没问题,如汽车开运动模式、调动悬架什么的,但是千万不要尝试一些紧急情况才能使用的功能如手刹制动。一般轿车的手刹左右制动力并不完全相同,高速拉手刹汽车容易失控,所以高速行车时千万别乱尝试。9、上高速前不检查上高速前一定要检查车辆的轮胎、刹车,以及仪表盘上是否有故障提示,以保证在行车中不会出现故障。在高速上汽车发生故障,不但耽误车主时间还影响行车安全,很有可能也会给道路上其它行驶车辆带来安全隐患。10、夜间行车夜晚导致司机视野不好,而且由于人体生物钟的原因也极容易驾驶疲劳。一般高速晚上大货车也特别多,晚上行车很多车主开车速度往往非常快,车主在潜意识的状态下,也会不自觉的加快车速。再加上视觉影响、疲劳影响往往不无意识的状态下发生事故,所以尽量避免夜间行车。小编总结说了那么多,小编无非就是要强调4个字:注意安全。自驾出行本是件开心之事,千万不要因为自己的不经意与不在乎而导致不必要的后果。
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众泰T600爆震传感器线应该怎么接你好,根据您车故障描述,众泰T600爆震传感器线应该怎么接,一,绿白一根,黄色线一根,按爆震传感器上就可以了。
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众泰T600来油无高压火你好,根据您车故障描述,众泰T600来油无高压火,一,先用电脑读一下故障码,必要时更换曲轴位置传感器。二,同时也检查一下是否防盗,防盗了,也要用电脑匹配一下防盗即可。
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众泰t600+不上油。报节气门前进泄露。你好,众泰T600的通病,找一个车替换空气流量计试试,或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装!
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