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技师张瑞志你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师张瑞志你好 -
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技师张瑞志车辆动力也是正常吧 -
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感觉不出来有啥不对
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技师张瑞志这个是凸轮轴位置传感器。或者是这个凸轮轴前面的调节正时的那个轮子有问题。 -
凸轮轴位置传感器有几个
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进排各一个还是
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轮子是指装在凸轮轴上的轮子吗
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调节阀是吧
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技师张瑞志是的，两个 -
这个怎么排查
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技师张瑞志这个轮子有可能工作的时候，里面的这个调节机构出现的卡滞的现象。具体的话估计这需要拆下来检查的。 -
传感器坏的几率不大是吧
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技师张瑞志不大 -
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技师张瑞志这车跑了多少公里了？ -
17万
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技师张瑞志哦，应该就是这轮子出现了问题 -
你有轮子的照片吗？这个发动机没拆过也不知道好拆不。用不用专用工具
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这个是不是两进两排
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电磁阀也是4个
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技师张瑞志是的，没错。 -
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技师张瑞志没有照片。 -
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技师张瑞志就是凸轮轴前面带正时的轮子 -
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技师张瑞志 -
这样的话，再要一套正时套装就可以了是吧
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客户让我给他换。换不换师傅，有点怕怕的
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技师张瑞志是的 -
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技师张瑞志换的话这一套都需要更换掉。 -
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技师张瑞志也不能保证100%，更换了之后就会好。 -
那怎么弄
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换了不行，客户不给钱的
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技师张瑞志把这一套全部更换掉，还有包括这个传感器全部都更换掉，应该就没有多大问题。 -
哪个传感器
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凸轮轴传感器吗
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这个正时好拆装吗
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用不用专用工具
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技师张瑞志是的。需要用 -
我问了一个修车的，换正时还的拆发动机吗
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他说边盖很不好拆
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换的这个传感器叫啥
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进气门传感器吗
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技师张瑞志进气凸轮轴位置传感器 -
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技师张瑞志是的，不好拆 -
好的感谢
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技师张瑞志不客气
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东风日产尼桑天籁2.5V6，报故障P0011，进气门正时控制B1，清除故障码跑个几公里就出来，跟据和维修师傅沟通，故障为行驶几百公里以后出现进气正时控制B1故障码，故障分析为，进气VVT电磁阀故障，检查方法，检查进排气电磁阀，电压是否一样，如一样更换电磁阀，如不一样检查保险，检查发动机电脑，
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你好！日产天籁05年2．3发动机出现故障是：《进气门时间控制B2》怎样解决先检查电磁阀的油道是不是堵了！再检查电磁阀的电阻！还有凸轮轴位置传感器！
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11年日产天籁2.0清洗节气门，跑了几天亮故障灯，挂档挫，报P1238油门踏板传感器故障，后来换了节气门，清码跑了几天又亮故障，故障又一样。
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日产天籁 2.5V6 发动机故障灯亮，故障码为P0021进气阀正时控制，缺组2，这是什么问题？这个故障代码还没有修理过。首先是排除查电磁阀的问题，然后使用好的机油观察使用。
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15东风日产天籁 QR25 2.5 L 发动机故障灯亮 报P2004换向控制阀 清了故障码两三天发动机故障灯再次点亮 更换了进气翻板电机 清洗了进气歧管您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况了，我觉得先去处理一下他的线路，这个线路的可能性还是比较大的，其次再处理别的，嗯，包括那个电机
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你好，我的车是日产天籁2.5，发动机报故障码，p0011 P0021 显示是进气阀正时控制，换了进排气电磁阀，跑了几天，故障灯又亮了车子发动机控制问题，可变进气故障，需要检查线路，控制电磁阀，或者发动机机械油路。
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日产天籁2.5 V6发动机，VQ25发动机，12年，发动机故障灯亮，故障码为P0011和P0021进气门正时控制缸组1，进气门正时控制缸组2，已经在4S店更换过传感器，故障依旧，这问题在哪？您好，根据与您沟通了解。检查vvt可变轮和正时
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日产天籁机油压力灯亮，发动机报进气门正时控制B2, 车没有怠速 热车之后挂挡跑起来有异响此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要考虑故障是两个，一个是VVT轮损坏或跳齿，一个是机油泵损坏导致压力不足，需要逐一检查排除
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16年日产天籁，故障原因是来时能打着车，亮防盗灯，来了之后给他做了没匹配后面就没反应了，钥匙开门关门都没反应，一键启动也没反应您好，根据您的描述以及现在的不断现象，目前这种情况呢我们主要还是考虑一下他的。这个方向管柱锁可能有问题了。所以我觉得先把方向管柱锁给他换掉。
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06款日产天籁早上发车要发几把才发的着用电脑检测报故障p0021进气电磁阀正时控制缸组2 是要更换电磁阀吗？求大师指点。
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