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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师高长振
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技师高长振
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请问正极白色这条是什么线?
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振你看下是不是到电子风扇的
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一共就两条出来、粗的这条是发动机启动的、另一条这白色应该才是问题
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拔了之后就没事。
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技师高长振
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不是、拔了之后全车没电
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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我刚全部保险丝拔过试了下、还是短路
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技师高长振
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技师高长振
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发电机也试过了。线全部拆了、还是短路
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技师高长振
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技师高长振
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测保险丝是没一个拔插试吧?我是拔一个然后用万能表碰下电瓶那两天正负极试短路。结果每个都试过还是短路
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技师高长振
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这万能表调哪个?
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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另一条呢?
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技师高长振
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技师高长振
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这样吧?
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技师高长振
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好了
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技师高长振?
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不是、拔掉了。万能表还是显示0
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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Com接线上、另一条是接负极柱上
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是这样吧?
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技师高长振
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还是0😂
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技师高长振
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没有
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技师高长振
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本人修理工,这两天接了五菱之光1.2排量的面包车,换缸盖,装好以后车子启动时候会延迟两三秒才会打着,打着以后加油门不对劲,刚开始几下都可以,连续加油门后面几下就不行了,油门加不起来,感觉正时不对一样,跑起来还放炮,后来正时我又检查两次,都没问题,电脑检测老是报曲轴位置传感器故障,还有氧传感器故障,曲轴位置传感器换了两个了,还是一样,电脑版也拆了一个好的过来,也是一样,缸盖换的总成,缸压也正很正常,修了几天了毛病没解决,今天也把线路也拆下来看一下,曲轴位置传感器的线到电脑版都是好的,其他传感器的线也看过了,没毛病,但是故障码一直有,车子又是老车了,检测出来一大堆故障,但是其他故障也不至于影响车子难启动阿,我是没办法了,希望找个师傅指点一下面包车的故障,供电电压低,五伏供电明显有问题
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我的05年五菱之光6372,凸轮轴里有机油,凸轮轴对下来的第4缸火花塞螺纹上也有机油。其他三缸没有。昨天拆开看。四个火花塞都有积碳,三个月前换的机油。液位在刻度偏上。之前换了火炬依金火花塞,用了高压硅脂。在后来拆火花塞时缸线绝缘帽被黏住。换了普通低阻缸线。现在就一直积碳。氧传感器熏黑,故障灯亮,拔电瓶负极,拔氧传感器插头。点火行驶一段距离。关钥匙熄火,再行驶一段距离。熄火再开几百米故障灯又亮起。
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11年十月的五菱之光乞丐版,至今跑了十三万五千公里,车子大修过一次,前几天我换了一个起动机。就出现了一个问题。车子加不上油,有那种发闷的感觉,所有的地方都查了!发动机故障灯没有亮,但是用电脑检测,有两个故障,曲轴传感器和节气门传感器线路断路或者短路,可是节气门位置传感器和曲轴传感器都换了,问题还是没有解决。能帮忙解答一下吗?
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五菱之光打不着 点火线圈弱你好,五菱之光打不着点火弱,建议检查点火线圈和曲轴位置传感器,
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五菱之光6376c3电脑检测线怎么接!你好,这个有的系统是进不去的,进不去时换另一个系统进去看看,五菱车就是这样
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五菱之光opd检测线路怎么接?你好朋友,你是个五菱之光的话,这个检测线这个16号是个供电线。四号真是个接地线,然后七号角是个网络通信线。按照我跟你说的这个法接上去就可以了,这个电脑就可以进行通讯。
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五菱之光LSI发电机皮带绕法你好,根据您车故障描述,五菱之光Ls丨发电机皮带绕法,一,是五菱发电机皮带吗,五菱之光的发电机皮带图绕法已上传图片,请查看。
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五菱之光面包车行车制动刹车线会断吗五菱之光车辆行车制动为液压制动,驻车制动为拉线制动。
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五菱之光售后客服电五菱之光配件还是比较实惠,不好用就直接换件吧
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五菱之光配件大全装饰棚顶你好,五菱之光的装饰顶棚,这个在汽配城专卖五菱之光配件的地方就可以买到,微型车配件的地方都有这个相关的配件的。
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