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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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A**1你好,到目前为止跑了一万公里
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技师卢二辉你好,这种情况的话首先检查一下有没有泄露的,如果没有的话这个外部废气阀,涡轮增压这两个先检查一下,外部如果没问题就是内部活塞环间隙大,气门油封老化导致损耗机油的,大修过还损耗看是否还是内部间隙太大
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A**1胜达2.4是自吸的
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技师卢二辉您好。不好意思,我这边来个车,您可以描述一下您的问题,我一会忙完及时回复您。谢谢
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技师卢二辉嗯嗯稍等一下老师
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A**1
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A**1
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技师卢二辉
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A**1
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A**1
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A**1
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A**1一共几个小时?
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技师卢二辉快了老师在稍等一会
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技师卢二辉还有4个小时
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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A**1
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技师卢二辉
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A**1
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A**1
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A**1
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技师卢二辉
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A**1
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A**1
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技师卢二辉
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A**1
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A**1
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技师卢二辉
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A**1
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技师卢二辉
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A**1我是从正规的授权代理拿货的
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A**1今天我给换了40粘稠度的
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A**1不行下次换成胜牌的
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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A**1行好的,到时候我都试一试
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A**1如果是缸没加工好的话,第一次是不是应该损耗的跟这次差不多
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技师卢二辉
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A**1好,我多试一试
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技师卢二辉嗯嗯
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A**1这款车子出厂烧机油大多是因为活塞环卡死
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A**1现在活塞环卡死的可能性非常小
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技师卢二辉是的
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技师卢二辉没有积碳一般不容易卡死
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A**1新车一般损耗在多少?
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技师卢二辉一般在0.5-0.8左右
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A**1一般在中线或者中下线左右
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技师卢二辉嗯嗯
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A**1刚大修完跑了5000的时候保养在下线正好,估计在3.5到4升左右吧
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技师卢二辉嗯嗯
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A**1这段时间我让车主多观察一下
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A**12.4的发动机你们修的多不多
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A**1一般你们的配件都是从哪里进的
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技师卢二辉都是当地汽配市场,在观察一下换下机油
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A**1你们修完这个发动机,有没有再损耗
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技师卢二辉有不过不会非常大
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A**15000公里能到哪里刻度
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技师卢二辉中线或者偏下一点
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A**1这个现代的大修包,也没有马勒之类的大品牌,都是一些高仿之类的,这种你们都是怎么买的,用的哪种
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技师卢二辉都是用原车的
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A**1嗯嗯。好的,谢谢你
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技师卢二辉不客气,很高兴为你服务
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现代胜达发动机小瓦抱死,大修后,换了曲轴。四个连杆。机油泵。正时套装,活塞没换,两千到两千五左右哒哒哒异响,怠速其他都正常,听诊器四缸位置下面油底壳部位和变速箱连接处最明显,重新拆开后发现四缸缸套有不正常的磨损痕迹,活塞顶部这黑色的东西是什么刚大修的不应该出现这种情况啊,这是什么问题。需要发动机维修师傅解答几个问题你好,找配件确认新件是否都是标准件,如果是直接装上启动进行观察
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我的车是 现代全新胜达2.0T,前不久因上油不好 坏了,还的配件有,机油泵,曲轴,大小瓦,连杆,环子,钢桶下套,问题是发动机装好后,加好机油,刚行驶 一百多公里,发动机 故障灯报警!电脑测试后,发现机油感应塞 堵了!一看有金属磨,然后把油底拿下来一看,也有不少的金属铁磨,然后清理干净后装上,再加上新的机油,故障没有了,可又跑了五百公里左右,故障再出现,只是比上次多跑了三百公里左右!还是有铁磨,师傅说正常!说再换一次油就没事了!师傅说刚大修后都会有金属磨,不知道对不对?谢谢专家了
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你好,车子是07款现代新胜达,2.7现在车子冷车怠速时,十多秒就会故障码一闪一闪,发动机抖动厉害,不理他,开车走,加大油门跑几百米,发动机就会正常提速。热车出现的几率少些,冷车就10秒左右。发动机抖动缺缸,加油都走不动,不理他踩油门,一会就速度正常,但是停车时就不行。 如果抖动时,熄火重启就好了,故障码常亮,但是不一闪一闪了。 修了好多次,都修不好。换了6个火花塞6个点火线圈,换了尾气传感,都不行你好,此类问题一般由于气缸压力,或正时延迟导致,建议检查1 3 5缸压力,不能低于7个,如果缸压正常,建议检查凸轮轴轴承是否磨损,导致机油压力偏低会导致气门开始和关闭延迟,发动机电脑板能判定每个缸的加速度,对于推力不足的气缸,发动机会关闭该气缸得喷油脉宽,以保护三元,这样抖动愈发严重,所以重启又会恢复,然后发动机监测到某气缸工作不良,又会触发保护作用,如此,就好理解为什么重启后暂时恢复正常,请按思路排查,希望能帮到你
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北京现代全新胜达2.4排量智能四驱,现在每次行驶过程中转速在1400转的时候,发动机前面出现像拖拉机一样啪啪啪的闷声,又像摩托车加油门时的声音,很难听,车子感觉没力的感觉跑不动速度也上不去,超过1600转声音就小了,没有那种难听的声音了,换过涨紧轮惰轮皮带一套了,去4s店都没用解决掉,这是怎么回事呢,这声音不管是20,40,60还是80的时候,只要停在1400转左右就出现,你必须把油门再多踩一点才没有这样的声音。给排气系统做一个检查,然后检查一下发动机计较有没有松动的。
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我的车是,北京现代13款2.4的全新胜达,13年9月底买的至今已经跑了47000公里了,现在这车开起来,。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音,把转速踩上去就没了,红灯滑行的时候也会发出这样的声音,只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速,等弯拐过去了再踩油门,感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响,松油门在深踩才正常,有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了,红灯起步车都感觉2000多转才换档,起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下,发动机噪音也明显大得多,等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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您好,我的车是2013年新胜达,2.4gti发动机,公里数约15万公里,出现烧机油现象.我需要怎么处理,和应该使用什么型号,品牌机油。谢谢你好。这个不拆发动机得前提。先用清洗油把发动机内部清洗了,然后再用黏度高一点的机油,用5-40的机油,嘉实多磁护,用一段时间。看会不会消耗机油,这样做了还是会消耗,那就是发动机问题,要拆发动机,简单的处理就是换气门油封,活塞环,如果缸套磨损了,就是大修发动机
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15年的现代新胜达,加大油门冒大烟,行驶有顿挫感,烧机油你好,如果只是加油门排气管冒白烟的话。而且发动机有明显的抖动和动作感,这种情况之前有发生过,您这种车型使用2.4缸内直喷发动机,高压燃油共轨上高压泵损坏,内部油压呼高呼低,导致燃烧不充分,就会出现发动机明显抖动,而且排气管冒白烟,还有您的车辆已经明显有烧机油的现象,如果可以确定的话,这种情况有俩种原因造成,气门油封密封不严,活塞环损坏所导致的,这个需要拆卸发动机来具体检查,虽然您的车辆一直没有在4s店保养,但是出现这种情况以后,建议您还是首先到4s店咨询一下吧,如果确实存在烧机油,厂家可以免费保修的话,那就更好了。如果不与免费维修的话,您觉得费用较高,在考虑去修理厂进行维修,如果如果您在修理厂保养可以提供正厂配件供应发票,和维修资质证书的话,也是可以申请厂家的
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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2011新胜达,清洗节气门,发动机故障灯亮新胜达,洗完节气门口,发动机故障灯亮,用电脑匹配一下,或者断电完成匹配
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13款新胜达音响喇叭多少寸您好,13款新胜达的音响喇叭原车是6.5寸的。
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汽车缺缸是什么现象,汽车粘缸是什么现象
汽车缺缸是什么现象,汽车粘缸是什么现象汽车缺缸现象解析汽车缺缸(Misfire)是指内燃机工作过程中某个气缸的燃烧不正常,导致发动机运转不平稳或失去动力的现象。缺缸可以有多种原因,包括点火系统问题、燃
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2023-10-18
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镗缸,镗缸后活塞环要加大吗
镗缸,镗缸后活塞环要加大吗镗缸是一种常见的汽车维修技术,用于修复汽车发动机缸套的磨损或损坏问题。在进行镗缸后,很多人都会有一个疑问,那就是镗缸后活塞环是否需要加大或更换?下面我们就来详细解答这个问题。
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活塞环一到二道环图解,活塞环一到二道环怎么区分
活塞环是汽车发动机中的重要零部件,起着密封气缸的作用。其中,活塞环一到二道环是活塞环中的两个组成部分。在本文中,我们将详细讲解活塞环一到二道环的区分方法。一、活塞环一道环的特点活塞环一道环是活塞环中的
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2023-08-07
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了解活塞环的作用活塞环是一种关键的汽车零件,它在发动机运行时扮演着至关重要的角色。活塞环由金属材料制成,装在发动机活塞上,主要分为顶环、二环和三环。活塞环的作用是确保发动机正常工作,并提供密封和润滑功
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油环的作用,活塞气环和油环的作用
油环的作用油环是一种重要的密封元件,广泛应用于汽车领域,特别是活塞引擎中。油环起着关键的作用,有效地减少了活塞气环与气缸壁之间的摩擦,提高了发动机的效率和性能。油环的主要作用是防止润滑油进入活塞环槽,
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2023-08-08
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活塞环的作用,活塞环的作用及种类?
活塞环的作用活塞环是发动机的重要部件之一,它的作用是密封活塞与汽缸之间的空间,防止燃烧室的压力泄漏,同时也起到润滑和降低摩擦的作用。活塞环的作用及种类活塞环在汽车领域中有多种不同的作用和种类,下面将逐
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发动机活塞,发动机活塞环坏了有什么症状在汽车引擎中,发动机活塞是一个关键的组成部分。活塞环的损坏可能会导致一系列的问题,如果不及时修复,可能会对发动机造成严重的损坏。本文将详细介绍发动机活塞环坏了的症
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