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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师高长振是什么意思?踩离合重?还是车子没力?
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感觉动力不足
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没换之前来起来很轻快
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技师高长振换了离合三件套出现的?
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是的
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技师高长振是转速能上去,速度上不去?
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他的转速表美给我装好,表都没动!我明天再去给他们弄一下
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我感觉就是转速和速度都上去很慢
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技师高长振检查一下三元催化堵塞没有
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像满载一样
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没换之前都很好呀,换离合器跟三元催化有什么关系?
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技师高长振检查三元催化堵塞没有,还有读取发动机有没有故障
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技师高长振还有就是飞轮不平整也会影响,还有离合三件套质量不好
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你光说检查这个那个,没换离合器之前车况都很好的
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我只想知道这个离合器,怎么导致车子感觉很吃劲的
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技师高长振离合器质量不好,或者飞轮不平整
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技师高长振他是换了,没有装好,或者更换的配件有问题
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打滑了?
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技师高长振飞轮磨损了,有一点点打滑,
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飞轮还是之前的,没换离合器前,回如果飞轮有问题,也应该会出现车子沉的呀
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技师高长振新的离合片和飞轮磨合度不一样,
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那开一段时间,会不会好点?
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技师高长振只有磨合一下,还是这样,只有拆了重新检查一下,
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技师高长振还有你更换的什么品牌的离合三件套
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杂牌
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我也不太懂
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这种情况能调吗
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技师高长振这个是油压离合,调节不了的
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技师高长振杂牌,质量不好会影响,只有拆了重新更换品牌的
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那我就白花钱了
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技师高长振去找更换的地方,重新处理
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我明天会去,我时速表都不反应
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都没给我装好
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技师高长振嗯嗯,时速表,检查一下里程表传感器
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去外面的修理厂就是有坑,但去4s又贵
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技师高长振这个只有找熟人的修理厂比较稳当,只能这样给你说
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离合器的牌子好像是CFC这三个字母,我也看不懂
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技师高长振没听过,你用法雷奥,艾思蒂,比较好
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他们收了我900
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贵吗
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技师高长振不贵
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去给他们弄,估计要扯皮了
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要是他们解决不了,我这车卖了算了,我这车14年底买的,现在42000公里,还能卖多少?
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技师高长振二手车不熟悉,
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呵呵
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技师高长振我修车的,不是做二手车买卖的
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你是那个城市的,要是在我们这边我去你那里修好了
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技师高长振成都
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太远了,呵呵
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技师高长振那你只有当地维修,
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明天去跟他们交涉,不聊了拜拜
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我换的,这个牌子质量怎样?
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12年别克凯越行驶13万公里,现在离合器踩下和抬起的时候就像有沙子一样抖动的感觉(不是特别明显,9万公里换过离合器三件套)请问这个是什么情况?
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我想问一下07款别克凯越1.6手动挡,因为离合器片烧蚀,造成离合器打滑,我有些汽车修理基础,我想自己更换离合器三件套,我想咨询一下拆卸的方法步骤,需不需要一些专业工具具体需要哪些专业工具,在没有举升机的情况下,开上地沟,用地沟更换离合器三件套,抬变速箱,能否造成您好根据您车的问题咨询分析,地沟不太好拆啊,最好用举升机,需要专用工具就是发动机吊架的,需要吊住发动机的,然后需要把左右两边轮胎拆掉的,半轴拆掉,离合器油管拆掉,排气管拆掉,变速箱固定螺丝拆掉,然后两到三个人把变速箱用手抬掉,然后拆离合器三件套!其他就是14套头12,13,17,19的套头及扳手的,还有螺丝刀等等,电瓶也需要拆掉,电瓶底座也需要拆掉的!地沟从下面不好支撑的,用举升机可以从下面顶的,用举升机可以用托顶顶住发动机油底壳可以代替发动机吊架的!起动机不用拆的!工时费用4s店1000元左右!修理厂600元左右!离合器品牌有法雷奥的,LUK或者萨克斯的也可以的都是大牌子质量可以放心!
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别克凯越,后面加装的铁将军用了三年,昨天突然不能锁车了,必须把钥匙放到车里勉强能锁,开始以为是防盗器问题,后面换了几个全新的防盗器,也是一样的问题,不能锁车,给人的感觉就是车子被什么东西干扰了一样,不能锁车,其它车子行驶发动很正常你这情况主要就是防盗器本身问题导致 你可以重新看看遥控器接线本身 还有遥控器本身问题
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别克凯越,车子后面加装的铁将军防盗器,用了3年左右,昨天突然不能锁车了,只有把钥匙放到车里才能锁,开始以为是防盗器主机问题,但是后面换了3。4个全新的防盗器,也不行,还是同样的问题,给人的感觉就是车子好像被什么东子干扰了检查遥控器电池电量,主机天线,主机
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07年凯越刚换完法雷奥离合器三件套开了两天突然早上不论挂几档车子不走,不踩离合也可以挂档,然后修车师傅拧松一个螺丝又正常了,说明分离轴承好着呢吧,怀疑总泵/分离轴承,就换了一个总泵拆下来发现有点渗油里边的油已经很黑了,换了新的总泵新的的刹车油后离合器变得非常非常的轻了,也灵敏了放一点点车子就走,回到了刚换离合器三件套的感觉,昨天还是离合器放二分之一才走的,请问这是总泵的原因吗,是什么情况,求问大师们!
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别克凯越06年款,最近突然经常熄火,油耗变得特别大,开了三四十公里消耗的油是以前的五六倍,车子抖动也比较大,油门变硬,感觉一踩油门好像有东西拖着车子,很笨重,关键油下的太快了,能跑三百公里的油跑几十公里就没了
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我是那个07年凯越,换了底盘好多东西,大师们应该有的也知道,之前拉杆外球头一年前已经油漏很多了到今天没有间隙,于是买了拉杆外球头,和元宝梁胶套,抱着很大的信心去落了元宝梁很遗憾发现胶套很好,轻微的磨损没有换,就换了拉杆外球头,定位完发现没有以前的左轻右重的感觉,冷车原地打方向也只响一声就没有异响,还是因为重新拆了一边重在装上的缘故,但还有冷车好像做到驾驶室一瞬间还有哪种噔的一声,敢问大师还会是哪里的问题
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你好,06年别克凯越前些天因正时内涨紧轮损坏而导致排气气门全部打弯,之后更换了正时皮带三件套和水泵还有顶杆,安装好后出现呜呜的共震声,之后重新更换了水泵,此症状基本消失,但发动机抖动明显(之前也存在抖动所以换了一个支架垫),在装完后发现一水管损坏,又重新拆了进气那一块再装好后呜呜声继续出来了,而且这两天更为加重,杂音较难受。不知道是那出了问题? 还有变速箱,在热机工况下,松离合时总会听到咚的一声,现在已换了离合器三件套,症状未变。 修理工找不出原因,请专家给予建议。呜呜响应该是漏气,用化清剂喷进气歧管处试试,要重点检查进气歧管胶圈是否压到,顶一下的感觉是齿轮或者半轴受力有间隙,检查半轴球笼和差速器间隙
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2013款别克凯越,行驶了31000公里,胎噪比较大,于是在去年10月份的时候换了米其林XM2的轮胎,可是胎噪的问题很大改善,后来突然发现车子减震怎么没了效果,过一般的坑的时候,车子晃得很厉害,于是又换了四根减震器,胎噪的问题依旧,关着窗子,水泥路面,基本上都是胎噪,当然发动机的噪音也有,到了高速上,胎噪就明显增加不少,感觉耳朵难受的很,说话也要提高一些,请问大师们,是悬挂要重新调整吗?还是轴承的问题?但是我开车的时候,没有感觉到轴承有其他问题啊?急急急!
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各位老师好:我的别克凯越手动,挂1挡在1500转一下低速行驶时加油和收油车子一耸一耸的,1500转以上正常怎么回事?另外在换挡时有时砰一声,一样操作有时有有时又没有,感觉像离合器片猛地拍在一起,我仔细感觉了一下,离合松慢点,再加点油就会好点,可油门有滞后感,清了节气门,换了汽油滤没效果,现在行驶3.5万,在2.8万时就是1-2挡挫车换的火花塞和缸线,感觉效果不明显,为这个问题纠结中,望各位老师解惑,谢谢。
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mg3更换离合器三件套打不着
mg3更换离合器三件套打不着背景介绍拥有高性能和操控的mg3是许多汽车爱好者的首选。然而,随着使用时间的增加,车辆的部件会出现磨损和故障。其中,离合器三件套是一个常见需要更换的部件。然而,一些车主在更
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新离合三件套磨合多久
更换新的离合三件套一起换不需要磨合。离合器三件套,即压盘、摩擦片和分离轴承,如果只换离合器片不换压盘新片旧盘就容易磨损离合器片,而且分开更换的工时费可能比摩擦片和分离轴承的价格还高,所以一般都是3个
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正时皮带三件套是汽车发动机中的重要零配件之一,对于发动机的正常运转起着至关重要的作用。定期更换正时皮带三件套可以保证发动机的正常运转,同时也能延长发动机的使用寿命。但是,很多车主对于正时皮带三件套的价
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