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技师王俊你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。 -
您好
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技师王俊您好 跑着跑着，突然出现这样的情况，那么可能的问题 第一就是油泵有问题引起的 第二就是某个缸的喷油嘴出问题了引起的故障 第三就是发动机传感器有问题导致的，有没有开到修理店进行检查过呢？ -
电脑检查报二缸失火
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技师王俊2缸的喷油嘴看了没有，火花塞拆下来有没有发黑的情况的 -
喷油嘴没看
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火花塞拆了
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就让我换全套火花塞和点火线圈
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技师王俊这个情况建议先不要盲目的更换配件 -
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技师王俊因为你盲目的换配件，成本比较大 -
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技师王俊报的是2缸可以把2 缸的点火线圈和别的缸进行对调下测试 -
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技师王俊如果说对调后正常，那么就更换点火线圈 -
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技师王俊如果对调后，一样，说明点火线圈没有问题 -
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技师王俊如果你盲目全换了，这样解决不了问题的 -
车熄火停了三个小时，然后打着车故障灯不亮了，也不冒烟了，之后开到修理厂检查是二缸失火
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技师王俊2缸失火，你按我说的进行处理，先进行调换点火线圈，然后再看会不会变成别的缸，如果说会，就是点火线圈问题，更换点火线圈就好卡 -
修理厂把二缸的点火线圈调到六缸了，故障码给删除了
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技师王俊那您就再开下看看 -
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技师王俊看下然后故障码报的是几缸 -
跑了几公里就感觉车无力，行驶时有些抖动，怠速时不觉得抖动
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技师王俊主要有个缸不工作，肯定这样的 -
下午有检查一次无故障码
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技师王俊如果没有，那么建议读下发动机的数据流看下失火数据有没有的 -
431可以读吗
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技师王俊可以读的 -
不会是大毛病吧
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技师王俊这个不是大问题的 -
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技师王俊放心 -
好的
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还有个症状，汽油味儿特大，眼看油表往下掉
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要是喷油嘴问题怎么会停三小时之后故障灯熄灭，也不冒烟了
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技师王俊这个怎么好说 -
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技师王俊那你说如果点火线圈问题怎么现在又好了呢？对吧 -
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技师王俊这个电子元件又不是说坏了就彻底坏了 -
还是先开着观察？
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技师王俊按我说的进行数据流，点火数据看下有没有问题的 -
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技师王俊如果没有问题，那么接着开段时间看看再说 -
好
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日产天籁230J，V6发动机，无力，发动机抖动，油门1500转到2000转之间发动机抖怠速也有一点抖动，加油排气管会出现放炮的症状，所有喷油嘴拆下来看都是喷油的，火花塞换了，高压包有一个不点火也换了建议你让专业维修师傅检查看看汽油泵油压够吗！正常3.5检查看看发动机正时有没有错齿！检查看看排气管三元催化器有没有堵塞导致排气不畅！
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我的车子为东风日产6缸天籁，09款，2.5的排量，上个月更换了发动机（进口原装）和大修变速箱后，油耗非常高（在每百公里15升至18升之间），一提速发动机还很响，如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音，而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟，行驶不冒烟。不知是什么问题？你好，提速发动机响，一是发动机敲缸，二是底盘半轴球笼发出的声响， 冷车启动冒蓝烟，还是发动机有烧机油的现象，主要是冷车状态下气门油封密封问题 跑不起来油耗高。这个需要确定一下是变速箱升档延迟过高还是发动机动力性不足，缺缸
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06款天籁2.3，自动挡。 最近冷车启动汽油味很大。 春节期间，满载跑高速爬坡时突然发动机舱进气豉管位置的接口处冒很大的蓝色烟，且有焦臭味，动力明显下降，怠速抖动轻微，且车尾排气管后面可听到轻微的突突声，挂了D档后起步抖得厉害，然后高速路上跑到80时加油抖动，松油们就不抖。在高速上爬坡突然发动机舱冒烟，吓坏了，打开舱盖除了很大烟没看到任何状况，高速服务区汽修处判断排气管堵塞，然后吊了两瓶水，清洗三元催化，除了烟小了（时有时无）外，还是能闻到焦臭味，动力下降后无变化。 请各大师根据上述描述，帮忙分析一下。 近期多次测试，速度上到100后，动力减弱不太明显，动力下降明显感觉在起步到60时速，然后80到90时加油会抖，松开油门又不抖了，时速过了100后又能轻松上120-130。你好，按照你说的这种情况，还是排气存在堵塞或者是油路堵塞，建议你去修理厂再次清洗一下三元催化器，清洗一下油路。检查一下发动机废气阀是否有问题
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09年天籁250v6刚做完发动机大修，经过磨合4天以后排气管还是会冒蓝烟，进气支管里面全是机油，然后把废气阀换了，车主开车去办公，开了300公里左右回来，还是会冒点蓝烟，把机油放下来才剩1.5升左右，把进气支管拆下来，里面依旧全是机油，废气阀连接进气支管上面的那个接口（图一），吹不动，后面拨动了一下（图二）那个东西，然后就一直吹得动了，这到底是怎么回事啊，各位大师帮帮忙啊？？！真空阀控制，不应该常通，如果常通，检查控制
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大神求指点，04年日产天籁大修，发动机一点就着，很好着车，就是排气管有凸凸声，发动机有抖动，用解码器读的故障码是，进气正时调谐阀电路-组2，可是这个阀没擦头，求指点，怎么解决，小弟头疼了
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06天籁2.3想清洗三元催化器，但是靠驾驶舱的这段根本拆不下来，是否要拆发动机啊？ 如果不拆下来，还可以怎样这段三元清洗干净？高压枪往里吹是否脏东西又吹回发动机里了？ 在线急等专修天籁的大师解答，谢谢！ 目前因为满载爬坡时动力下降，进气豉管冒蓝烟，有焦臭味。均判断为排气管三元催化堵塞，所以今天维修厂拆了近半天，其余两段抖拆了，就靠近发动机后的这个拆不下，谢谢解答！！！你好，这个位置确实取不出来，需要将发动机吊出来一段距离才可以。 如果是不拆卸的话，用气可以吹，但是排气的力度还可能再次堵塞三元催化器。除了简单的打吊瓶清洗。没有特别好的办法
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08年天籁公爵尊雅版，刚买的二手车，一千多公里开回来，买的时候说有点烧机油。冒轻微蓝烟，朋友开回来的。开回来之后只要冷车启动，排气管会冒很浓的烟，呛人那种。修理厂说可能发动机密封胶圈损坏，得发动机拆开大修，清洗（发动机里面油泥很多），前一车主肯定不经常保养，车里机油很黑。车子最后一次4S保养是15年初，不到六万公里。车现在11万公里，估计是实表。这个情况，需要发动机大修么。不想拆发动机，怕动力受影响，害怕以后小毛病不断。像这种情况的话，那肯定就，大修发动机更换四配套了，维修发动机的话，并不会对发动机造成影响，只要装配没有问题，维修完以后和新发动机是一样。
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我的是05年天籁2.3的，换了发动机，换之前故障灯就亮的，换了之后还是亮，火花塞，节气门啥的也都根据修车师傅换了，清洁了，但还是亮，症状也有。查故障码也几次不一样，昨天最后一次查故障码是以下 故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事，是不是换条发动机大线就好了，但开着也像是缺缸似的，突突，车内感觉抖动，车外有排气管声音很大，(以前改装过排气管)。汽油味挺大，怠速情况下感觉要灭车是的，昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊？谁能给我一个能真正解决问题的方案，走的弯路太多了。。谢谢
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我的是05年天籁2.3的，换了发动机，换之前故障灯就亮的，换了之后还是亮，火花塞，节气门啥的也都根据修车师傅换了，清洁了，但还是亮，症状也有。查故障码也几次不一样，昨天最后一次查故障码是以下 故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事，是不是换条发动机大线就好了，但开着也像是缺缸似的，突突，车内感觉抖动，车外有排气管声音很大，(以前改装过排气管)。汽油味挺大，怠速情况下感觉要灭车是的，昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊？谁能给我一个能真正解决问题的方案，走的弯路太多了。。谢谢 查了哪都没问题，今天清了故障码，故障灯灭了，还是一挂d挡，不睬油门逗
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05年天籁，2.3JK，21万公里，现在着车有突突的声音，在车外听不见，坐到车里听的很清楚，有点像排气管坏了的声音，怠速有，加速有，但是一松油门，好像就没有啦，或是清了，排气管，检查了，第一节带三元催化器的时间太久腐烂了，换了新的，第二节，也就是带消音器那个节，消音器因为托底有凹陷，但没有更换，最后一节尾包没有问题，打开机舱声音也不是很清楚，上架子后，在下面听，声音在发动机连接排气管那里，或者说是那一片区域穿出来，因为听不清楚，具体是哪里的声音，车怠速，站在边上，基本上听不见什么声音，很安静，但是一座到车内，声音就很大很吵，就像是改了排气一样。看了些帖子，有说的汽油问题，有说是碳罐问题，还有说是燃油减压回流阀问题，我真是蒙了，请遇见过的大师傅指点一下，不胜感激。这个问题，首先你把排气管上面有水的地方必须把它排出来。其次检查一下发动机的主动支架有没有问题，最后看看发动机工作平稳不平稳，一般都是这三方面出问题，引起的故障。
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长安林肯冒险家排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
长安林肯冒险家排气管冒黑烟的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安林肯冒险家排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护
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排气管冒黑烟，排气管冒黑烟是什么原因?
汽车排气管冒黑烟是比较常见的症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分，这是发动机故障的表现。空气过滤器堵塞导致混合气过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，排气管就会冒黑烟。点火系统出现故障也会使
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汽车排气管冒烟是指汽车行驶过程中，从排气管内部冒出的白烟、黑烟、蓝烟等不同颜色的烟雾，这可能是汽车存在的问题之一。汽车排气管冒烟的原因有很多，下面我们来深入研究一下。1.黑烟黑烟生成的原因是燃烧不完全
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本田ZR-V 致在排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
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汽车排气管冒什么烟才算正常，你知道吗？
汽车的一些症状一般都表现在汽车本身上，排气管也能说明一些汽车问题、表明一些汽车状况。一般在肉眼的状况下，我们是看不到发动机尾气的，尾气无色或者略带一点白色说明这车绝对健康，但是如果排气管冒黑烟、白烟、
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