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技师高晓东你好，我是汽车大师银牌技师-陆稳稳，很高兴为你解答。 -
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技师高晓东你好。除了对调模块，是否检查了模块的供电和通信线路？ -
@**置供电正常
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技师高晓东 -
@**置供电4.9付
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技师高晓东 -
@**置
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@**置左边门12V，右边4.9
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技师高晓东 -
@**置对啊
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技师高晓东 -
@**置供电
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
@**置我检查一下
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技师高晓东好，
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我的是一台11年的经典福克斯，我车左后门的窗户升降（无反应，控制开关灯光无灯光，机械故障已排除）和门锁机构失灵（无法电动，机械无故障），我自己拆过偶尔重新插拔升窗电机模块插头会恢复功能，门锁也会偶尔恢复功能，后期就没反应了，（细节：升窗电机在车辆钥匙断电后依然是通电状态可以转动，过一小会约两三分钟就没反应了，钥匙通电后也没反应，左后的控制按键灯光也没有点亮），检查主驾驶升降器模块是否损坏
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2010年福克斯，三厢手动。前天换完三芯电瓶，一切正常。今天早上上班路上还正常，中午下班右侧两个车门上所有按钮失灵的情况，具体表现为： 1. 左前(驾驶位)车门上车窗控制器对右侧车窗控制无效，对右侧倒车镜调整无效； 2. 右侧两个车门上的玻璃升降按钮失灵； 3. 遥控器按键只对左边两个车门的开锁/关锁/有效，对右边两个车门无效； 4. 锁车右侧邮箱盖子无效。 5.右倒车镜上的转向灯不亮。 去了两家店，检查保险丝均正常。【车型：福克斯】建议先解决故障码，检查左前门线路。
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11年的1.8自动经典福克斯，跑了5万5，前段时间发动机故障灯亮了，去4s检测说节气门脏，给清洗了一下然后把故障灯消了，最近开车感觉特别不得劲，爬坡的时候没有劲，比以前油门踩得狠，刚开始爬坡时候转速表显示1600左右，使劲踩油门等个3.4秒左右转速突然蹿升到2200左右。跑平地的时候，这车一般是2000转左右换挡，换挡后转速会往下降一点，现在3档升4档后转速不降了，一直踩油门转速就一直升，跑个60公里的时速转速都能到2000+，这是什么情况？
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17福克斯，去年后加装的原厂无钥匙进入一键启动（原位对插的），一直没问题，今年加装了氛围灯，中音喇叭，带一脚踢感应电尾门，最近出现停车熄火按遥控钥匙只升窗不锁车，触摸门感应把手也是一样，多次实验需要打开车门再通下电关了后才能遥控和触摸锁车，找修理厂用电脑检测左前门微动开关故障，换了原厂左前锁机总成，仍然这样，还需要怎么看啊？建议检查一下点火开关，很有可能是点火开关引起的这个故障。如果点火开关没有问题的话。那你就需要把你家装的所有的东西全部拆掉，恢复原厂的状态。看一下是不是因家装而引起的干扰。
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12款福特福克斯2.0自动。14年买的，跑了5万公里。先是发动机故障灯亮，用电脑读出的问题是TCM变速箱模块电源输入间歇性故障，没管他，直接消了故障码。又开了一周左右，行车电脑直接报警，显示变速箱故障，请立即检修，此时的车只有1.2挡，升不了3挡，挂S挡时对应的仪表盘的字母S不会亮。问了福克斯车友们，有人遇到过同样问题，说是更换变速箱电脑，然后学习一下就行。换了其他车的变速箱电脑后，一直学习不上。想问是什么情况？1，变速箱内部有问题。2，必须是否要用新的变速箱电脑才可以学习上？求大师们指点！！！根据你反映的情况，这个应该是需要更换变速箱控制模块的这个模块，在保修范围内的可以到4s店直接去免费更换。
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江湖救急，各路大神，本人07年经典福克斯1.8四速自动档的，目前十四万公里，几个月以前发动机故障灯亮，故障码P0171，油耗升高，消了几次都是跑跑就亮，去朋友修理厂检查，换了前氧，汽油滤清器，洗了节气门，喷油嘴，还是没找到问题，朋友看缸盖有点渗油，出于好心用水给洗了洗，洗完问题来了，空挡加油加不上，转速起不来，行驶中熄火，油耗最多的时候17个，不知道跟冲洗有没有关系，上周又去4S检测，燃油压力低，不到200，换了个汽油泵，油耗立即恢复正常，但是还是偶尔加不上油的感觉，尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候，顿挫非常明显，转速抖动，还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显，剧烈闯动，转速不稳，提速慢，请教各位，大概是哪里的问题，应该从哪着手维修，大概思路是啥，小弟先谢过了！这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹，这都是会影响车出现这个现象的
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07款福克斯自动档三厢，一个月前下班路上咣的一声车子突然感觉到明显的顿挫，接着黄灯报警灯亮，显示“TRANSMISSIONMALFUNCTION”，踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是三档没有挂上去。 开到修理厂电脑检测出故障码P0733（三挡齿轮比不正确）和P0772(换挡电磁阀E组一直通电开在全开位置)，接受了修理厂的建议花3700大洋大修了变速箱（据说是离合片烧了），修好后开了一个月左右在市区里跑没出现问题，前天放假跑了三百多公里的高速，同样的问题又出现了，同样的故障代码和同样的毛病。去修理厂换了块油路板还是问题依旧，随即把离合片那一组拆下来用汽油洗了一下重新装上，竟然好了。但我感觉问题的根源肯定没有解决，估计以后还是得出毛病，请教各位大神能帮我判断一下是哪里的原因么？网上查了资料说是换波箱输出轴传感器就能好，是不是这样的？真心伤了不想再折腾了
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要疯了 一台09 2.0 AT的经典福克斯 近几个月的油耗达到17-20个 行车电脑显示平均油耗16.7 自己计算5箱油 都在17个以上 主要市区使用 一半高峰期 一半晚上2点（因为工作原因） 检查过各个数据 更换了以下东西 电磁阀 油泵 节温器 前氧传感器 清洗了节气门 挖了积炭 检查了刹车分泵 四轮定位 无任何故障码 问题依旧。动力正常 稍微有些降低 应该是心里因素 。 这两天仔细去读了数据流 发现长期燃油修正值一直偏高！！怠速情况下 在10%以上 最高达到18%并且数据不稳定有波动。 但是有个奇怪的现象 只要一开空调 这个长期燃油修正就降低到5%左右！ 于是我找了两台正常的朋友的福克斯 一台在-3% 一台在-5% 两台油耗正常。我 不知道这个到底跟不跟油耗有关系！！ 今天清洗了进气压力传感器，传感器压力在28KAP 和基友的车对比正常 怠速下进气流量在3.几到4.几之间跳动 感觉有点偏高 不知道是不是正常的值？ 油耗问题困扰了我几个月了·人家都开玩笑说我4.0的车···并且车上有孩子 最近也不暴力驾驶··其他数据和基友对比为正常····
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我福克斯2011年三厢自动档的车，近期出现了三个问题，请专家指点：一是市区行驶途中，会出现熄火的情况，故障灯亮起，方向盘变硬，停在路中，三个月来，出现了四五次这样情况。今天晚上我在工程模式下行驶的时候又出现了这种情况。停下来的时候，我拍了个照片。 二是仪表水温指针，在行驶的过程中，有时候突然从90掉到60，或者在怠速的时候，有时候也会从90到60，此时怠速会从1000直接升到2000左右。每天都会出现这种情况，但是有时候又很正常。 三是间歇性启动困难，有的时候启动要好几次，有一次我打了6次打不起来，旁边一个司机师傅过来，踩着油门打起来了。我赶紧开到汽修店，师傅打了几次都正常启动了，非常奇怪。间歇性启动困难，三天或四天会出现一两次这种情况。早上冷车启动后一般都正常。为了这个 我换了火花塞、汽油泵。但是故障依然存在。行驶中游车，熄火，水温忽高忽低，建议更换水温传感器
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高师傅你好！我想向你请教个问题。你好，水温一下子到达最高，排除缺防冻液，风扇不工作这些原因，考虑一下水温传感器。室外温度不正常，还亮雪花灯，检查室外温度传感器，线路，看看插头有没有松动，针脚有没有撑大的情况。车门模块C通讯丢失是和左后门模块通讯丢失，如果玻璃升降和上锁解锁都是好的话，可以清除故障码先使用。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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比亚迪玻璃升降器多少钱一个了解比亚迪玻璃升降器价格前，先来介绍一下比亚迪汽车作为中国最大的新能源汽车制造商之一，比亚迪（BYD）在全球范围内享有盛誉。比亚迪成立于1995年，总部位于中国深圳市。多年来
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2020款宝来倒车灯亮几个
一般都是两者呢。现在很多车都是这样。新宝来的右侧是背光，与之对称的左侧是高亮雾灯。将灯开关在夜间行驶灯的位置向2档外侧拉出，可以看到左侧的雾灯点亮。2020款宝来背光一个点亮。1、背光开关的工作原理是
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大众汽车有两个背光。汽车的背光安装在汽车后部，倒车时照亮车后的路面，起到警告车后的车和行人的作用。一般来说，背光源不点亮的原因有三个。1、倒车开关(以下之间称为开关)前或后电路断开。2、开关损坏；3、
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汽车上的后车窗打不开，大概有以下这几方面的故障原因：第一，后车窗升降器电机损坏卡滞造成的后车窗打不开，那这种情况需要去修理厂将后车门的门里板拆卸，以后重点检查一下升降器电机，如果升降器，电机的供电和搭
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