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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-孟帅帅,很高兴为你解答。
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技师崔志强您好,具体车型是什么?
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A000000顾县镇徐帆汽修18382637555你好
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技师崔志强自动挡手动挡
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技师崔志强您都是检查维修过哪些地方?
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A000000顾县镇徐帆汽修18382637555现代伊兰特
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技师崔志强发动机有没有故障代码
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A000000顾县镇徐帆汽修18382637555来我这里没有故障码,车主反应行驶过程中故障灯要闪,
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技师崔志强你把他拔掉肯定会报故障代码?
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技师崔志强历史故障有没有
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A000000顾县镇徐帆汽修18382637555怠速时偶尔发动机会小抖一下
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A000000顾县镇徐帆汽修18382637555历史故障也没有
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技师崔志强检查一下火花塞点火线圈
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A000000顾县镇徐帆汽修18382637555火花塞看了才换的,
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A000000顾县镇徐帆汽修18382637555点火线圈有两个是新的
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技师崔志强
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A000000顾县镇徐帆汽修18382637555断缸测试四个缸都有工作
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强好的好的
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技师崔志强
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12款现代瑞纳1.4手动挡,冷车启动行驶十分钟左右就会出现转速不稳,加油的时候会有很大的错顿感,怠速情况下排气也会偶尔断一下。刚开始是因为一个插着电话卡的gps车子启动不了,被人家坑的换了一个油路上的传感器,还有油泵。出现怠速不稳后他给换了火花塞修好了,但是开了几个月之后又出现了这个情况,我以为是他给换的火花塞不好自己又买了四个换上,结果还是一样。希望各位能给分析一下,坐标青岛根据故障描述可能原因是缸线老化失火导致怠速不稳。
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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我的车是12年2月上牌的瑞纳1.6自动挡的车。去年出现过一个故障,堵车时轻踩油门转速刚到1000多就突然不顺畅,转速掉下来,车子发冲,有时还熄火。如果是油门稍微给大点的话,转速能迅速过1000就不会有这个问题了,车子收油门的时候会有顿挫感,那时候更换了一个VVT阀,故障消失用了不到一年故障重现了。现在情况如下,刚启动车辆,一切正常,行驶一段距离后,低速行驶(轻踩油门)就会出现转速不稳定,然后故障灯亮,只要故障灯一亮,这种轻踩油门转速下降的情况就会消失,我直接把VVT阀插头拔了但是车明显没有以前有劲,收油门的时候顿挫很强烈,怠速还不稳定,停车时车门解锁都会引起转速大波动。行驶一些时候故障灯灭了,然后又会出现轻踩油门转速1000多一点的时候转速掉下来,甚至掉熄火,稳一稳又转速又回到正常,再轻踩,又会同样出现。我在网上买了一个新的相同型号的VVT阀,昨天把它装上去,刚开始感觉一切都正常了,把车开去修理店消故障码,有4个故障码如图。今天早上发动汽车,故障灯没亮,走一段以后,轻踩油门还是有一点那个故障,走一段距离以后,轻踩就没事了。这个困扰了很久很久。首先检查正时对不对,然后重点检查机油压力
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13年现代瑞纳1.4自动档,行驶3.1万公里,最近一个月车有点反常,具体有3个方面。一"'车在怠速的时候机舱里图片上的位置可以很清楚的听到有类似于高压锅泄气的声音,可是到现在也没找到问题,目前可以正常行驶,而且副水箱防冻液已经到达最低刻度,添到最高刻度线上一公分现在行驶一周,防冻液又下到中间位置,发动机用眼观察凡是能看到的地方没发现漏水。二,车在30到60速度的时候不大脚给油很难升上去,而且伴随着加油门发动机传出类似磨损的声音,油门越大声音越明显,尤其是雨天行车机油润滑油我都换了。三,耗油量特别大,近四个月中石油92号油200块钱在市区开最多最多300公里,跑国道或者高速能增加70公里左右。以上这几点我都去过修理厂检查,都没看出哪里有问题,请大师帮忙检查
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凉车启动加油起步顿挫,怠速忽高忽低,求救,之前一加油熄火,也是顿挫,换了汽油滤芯能开了,只不过还凉车顿挫比较强烈,怠速忽高忽低,你好!根据你的描述,造成发动机怠速抖动原因有很多; 比如, 1、点火线圈的点火性能不良故障 2、火花塞积碳、积油的问题 3、水温传感器性能下降也会造成此问题 4、点火系统各种传感器(节气门传感器、空气流量传感器、氧传感器等)问题。 还有发动机的机脚垫有可能老化、间隙过大;节气门和进气道积炭等原因都可能导致车子怠速抖动。 车子怠速抖动故障排除方法是; 车子怠速抖动可以先从简单到复杂进行逐一排除,比如试试清洗一下节气门积碳,检查点火线圈的性能,查看火花塞的工作状况,检查点火系统的各个传感器,检查发动机的机脚垫好坏情况等排除发动机怠速故障原因。
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瑞纳36000公里冷车启动怠速忽高忽低热起步时候给不上油顿挫感需要检查火花塞,看看节气门喷油嘴脏吗一块清洗一下
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11年瑞纳没有怠速,踩油门打火打着了,不踩油门打不着火儿没有怠速你好,根据你的提问分析, 是节气门的电机没怠速位置了,清洗不成就要换了。
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您好 麻烦问一下瑞纳启动车时候怠速不稳 起步时候有顿挫感 怎么回事啊?麻烦您帮忙看看建议检查火花塞和点火线圈,一般顿挫就是就是火花塞点火线圈有问题,建议到修理厂检查一下
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11年现在瑞纳怠速2000转你好,通过您的整个故障现象描述来说,如果说节气门控制站空比本身没有问题,节气门清洗了电脑也做了复位,故障依旧也没有漏气的话,那需要考虑节气门本身。
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16年瑞纳没有怠速,拔了真空管就有怠速了,是什么情况你好,按照你的描述,当前这种情况的话,需要对我们节气门体做检查,做清洗节气门,脏的话或者是节气门这一块出现问题的话,就会导致不进气,就会导致无怠速。你拔掉真空管,就是相当于让它漏气了。就是相当于空气不经过我们的节气门了,直接经过这个管路了。所以重点检查一下我们的进气节气门这一块。
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