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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
百**9你好师傅
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技师卢二辉你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否存在故障码，其次看是否加的汽油纯度不高，这个新车的话可以放心的变速箱是不会有问题的 -
百**9故障码没有
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技师卢二辉嗯嗯，没有一般就没事，点火和油路先检查一下 -
百**9行驶有摩擦感，挂空档就没有，加速不顺畅，变速箱噪音大，感觉离合器磨着
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技师卢二辉这样的话升起来挂挡加油门模拟听下看是否内部问题，其次变速箱油检查一下 -
百**9变速箱油有什么问题吗
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技师卢二辉可以检查一下，公里数不多一般没事的 -
百**9你觉得是什么问题大一点，跟离合器有没有关
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技师卢二辉总共跑了8000吗，双离合有问题也会，新车一般不会有问题的 -
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技师卢二辉保养时升起来打着模拟听下，新车有问题可以质保的 -
百**9嗯，一共跑了8000，刚买来跑了三四千公里就出现问题了，现在越来越明显了，挂档走还很慢有拖拽感，加速发涩很不顺畅金属摩擦一样，升档降挡一耸一耸的，去4s检查被敷衍了事，因为没有故障码
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技师卢二辉这个顿挫一般是变速箱需要升级或者有问题新车去售后索赔沟通一下 -
百**94s是黑店有问题不承认能跑就是正常，我该怎么解决
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技师卢二辉这个可以投诉如果明显有问题不解决的话投诉到厂家 -
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技师卢二辉或者找个当地媒体报道一下
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迈腾2018款330豪华型，目前10000公里，准备做保养，变速箱1.2.3档有嘎拉嘎拉响声并偶尔有顿挫感，凉车猛踩油门有明显顿挫感，升档不顺畅，变速箱还出现了一次很大的咯噔声，请问这是什么毛病？读取变速箱有没有故障。没有故障把系统升级。然后试车。同时检查发动机。变速箱支架破损了没有。还是不行就要检查离合器
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大家好，本车1.8t迈腾2008款手自一体前几天变速箱进水不跳档，整体更换变速箱，变速箱更换后，试车一切正常，只有轻微升降档顿挫，在正常直范围内，在高速形式三百公里加速五档顿挫感稍大，在市内一档跳二档顿挫感很大，偶有熄火，冷车急加速无此问题，请教各位大师，我的爱车是那里出现故障了，谢谢
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09款迈腾变速箱机电设备更换费用～～～ 最近一段时间，车总是在起步或红绿灯换挡后，变速箱多次顿挫，声响比较大，感觉变速箱齿轮咬合费劲，行车电脑档位一行闪烁时，挂空挡没有反应，问题比较严重，检测后说变速箱机电单元故障，需要更换，请问正常这个费用是多少？可以按说的方式检查一下D档和N档切换有没有冲击，如果有明显冲击基本都是离合器的问题
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大众新迈腾2013款，14年1月份上的牌照，现在加油门的时候会有顿挫一下，就像轻点了一下刹车那种感觉，降档的时候也会顿挫，是什么原因？我这个车子变速箱质保时间是三年还是之前十年的质保时间？我看网上有说14年的4月份以后车子就改为三年了，之前是十年（变速箱和离合器）是这样吗？谢谢，有知道的帮我解答下！
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大师们好，请教一下，08年迈腾，BYJ发动机，6速湿式自动变速箱，问题：挂D档前进档，加油门能起步，再加油时发动机转速能上去，但车走不动，好像空档一样，感觉不到换档，有时能挂上档，车会一顿一顿的，有时行驶也会很正常，时好时坏，我用电脑测是转速比错误，请问这属于系统软件问题还是硬件问题呀，谢谢变速器内部离合器打滑了，解体维修变速器
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迈腾18款，今天挂倒挡，缓慢倒车过程中，戈登一下像是撞了东西一样，声音很大！顿挫感明显！下车检查车尾并没有东西，道路上也没有异物，怀疑是发动机或是变速箱上的声响！交替换d挡R挡行驶正常！才买两个月的新车，第一次出现这种情况！很担心以后会不会出现！请专家帮忙分析一下！一般这种情况如果没有异物。就有可能是变速箱或者地盘件发出来的响声
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张经理，咨询两个问题。12年迈腾B7L 2.0T。行驶47000公里。一，最近停车时D挡踩住刹车感觉抖动厉害，发动机噪音也感觉稍大，换N挡恢复正常。行驶至车热水温上来后恢复正常。检查发动机和变速箱胶墩有一个有小裂痕，磨损不厉害。有可能是胶墩导致的吗？还是变速箱的问题？二、另外这款车在4降3，3降2，降挡时顿挫明显，如果不给油能明显感觉降速严重，热车稍好，在降1挡停车时“咔咔”响一声，这是通病还是变速箱要坏？这个6速湿式的据说不容易出问题啊。需要清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞，同时变速箱做一下基础设置。
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段没事。这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！
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07迈腾，近14万公里。 今天以D档（档位是6档）平稳行驶一百多公里的情况下： 1、正以100-110km/h行驶过程中（此时是D档的6档），突然通过右脚感觉到发动机或变速箱小顿了三四下，然后开始抖动。 2、我随即切换到S档（此时实际变为5档），抖动减轻很多。 3、然后用S档从100加速到接近120 4、再切换回D档（变为6档），此时抖动也很轻 发现一个现象：在D档行驶抖动时，切换到S档后，是因为档位降了一档，抖动才减轻的。即降档减轻了抖动。 然后用手动模式验证了下，发现基本是这个情况：抖动时，降档，抖动减轻； 加速到一定高度后再加档，也不会抖，否则会抖。 请问是不是自动变速箱的问题呢，为什么冷车不出现，行驶一段时间后才出现呢？ 有没有可能氧传感器坏了呢？ 是不是喷油嘴喷的油量不对导致的呢
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