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技师赵庆如你好，我是汽车大师银牌技师-赵庆如，很高兴为你解答。 -
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技师赵庆如你好，E29表示通信干扰过大保护。 -
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技师赵庆如1，处理系统接地解决干扰，2，排查呼梯板或操纵盘是否有损坏破坏CAN通讯总线。 -
我的是低速电轿，仪表盘上显示E-29，但车子可以行驶那怎么解决啊！
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技师赵庆如检修打铁线
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你好，请专家们帮我分析一下，2013年比亚迪速锐，1.5手动高配不带T，行驶4万公里，出现停车20小时以上，车就打不着，检查是电瓶没电了，一键启动的，只能接线打着车，用万能表测量发电机的发电量在14.25V左右，停车锁好车后测量放电量在650ma～750ma之间，等再久，最低也有500多毫安电流，电瓶测试是好的，经过拔掉保险丝一个一个的测试，发现工作台左侧下面的仪表板控制盒上有个叫多路集成控制器的保险丝，拔掉后放电量在30ma，属于正常的，于是到4S更换仪表控制盒，故障没有解决，不知道怎么办了，麻烦大家指点，谢谢。
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06年锐志一开始出现空调AC 闪不制冷，后来放掉冷媒重新抽真空加注冷媒2瓶，加注过程AC 一样闪加不进，就两人配合不停点AC 开关才能加注得了。到此原来故障问题一样并没改善。可是更严重的问题出现了...也不知道什么时候出现空调面板无反应，鼓风机 伺服电机都没反应，中控屏显示(请检查空调器连接情况)仪表室外温度不显示（显示E ℃ 估计是错误的意思）。用解码器检测空调不通讯，进网关有个:B 1262 A/C ECU 通讯停止故障，清除了过会儿又有。检查了I 39空调放大器电源跟搭铁都正常。现在都不知道该检查哪里了，怀疑空调放大器问题但又看不出来。麻烦大师给分析下解决方法。检查并更换新的空调放大器试下
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福克斯2012款1.8t故障 车开了15万公里，手刹灯、发动机故障灯都亮了，转向灯仪表盘不显示了，后视镜上的转向灯打转向也不亮，中控锁只有后备箱和油箱盖可控制，上锁的时候后面尾部的转向灯正常。这些问题是同时出现的，刚开始的时候坏了大概一天有自己好了，发动机故障灯用电脑检查出是CAN总线故障.给排除了，后来有几次也是同样的问题出现了一两天自己好了，现在17万公里了前段时间又坏了到现在有一个多礼拜一直没好。请专家给判断下什么问题？这个是副驾驶仪表台下面的车身模块下面的插头松了，好容易被脚踢到
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09款标致308cc,跑了17w公里。 问题一：空调不凉，第一次进维修厂告知我漏雪种，更换了蒸发器，以后空调时凉时不凉。大概开了三四天就干脆不制冷了，而且空调还会出来热风。 第二次进4s告知我压缩机有问题让我更换压缩机，因为报价太高我没换。 第三次进去修理厂想换个拆车件，但是换了以后出现了许多故障码（换之前并未出现过该问题） 问题二：右门最开始正常升降，以后开始出现有时不灵，上一次开发现完全无法升降了，车玻璃被卡在门框外面。 （不知道图片为什么传不上去？） 故障码在下面 P26Q3 (电动) 涡轮增压器附加冷却液泵控制故障-对正极短路 P0693 主风扇单元低速控制故障 (风扇2) 开路或对正极短路 P0691 主风扇总成 (风扇总成南) 的高速控制故障： 开路或对正极短 永久性 3八 嵌入系统接口(BSI) 局部 :! Q40A机油表故障 Q刍8三发动机保险丝盒t远光灯故障 d9 9 发动机舱保险丝盒:: 空调压缩机变变排盘控制电路故 开路， 本地的。 进入系统 2/\ 发动机继电器单元 未定 Q98三行车灯故障 0995空调压缩机可变容盘阀控制故障 断路 进入系列 2/\ 可折蒈车顶 0884右软顶锁止开关信号故障。无信号 QF63左侧车顶开关按钮信号故障你好，你这个首先检查一下风扇高低速是否正常，如果不正常检查一下电阻跟风扇有没问题。
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你好，13款世嘉升档冲击sevi什么字母的报警黄色同时变速箱故障提示还有S和雪花闪灯，重启后一切正常，但是他们群里说锁死3档我看不出来我那就显示D档，这回S和雪花是开定速巡航才闪出来的，以前就是D档有这故障，我到修理厂修理电脑查显示变速箱上面那个档位开关控制器故障码好像是0067 然后就换了个，然后路试的时候冲击两次微小，一次冲击大，不知道怎么修，麻烦老板看下我的问题，是不是我刚换了正时三件套顺便给变速箱油重力换了，买了一升一瓶的油，4瓶，换后还剩半瓶，不记得什么牌子了，老板报价85一瓶根据描述该车出现这种提示说明变速器控制系统存在故障，需要使用电脑诊断仪读取控制单元内储存的故障码，根据故障码提示确定故障原因。可以先更换变速器油液再检查其他原因。
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了建议拆下阀体清洗，
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2012年的别克君越，不定期不能启动。 小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了 【车型：科鲁兹】1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成
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车发动机型号为Z18-X ER变速箱为电控液压机械式自动变速器之前因车辆起步抖动故换离合器压板和片[在拆卸过程中修理工不惧把离合器分泵的油管拆下故进了空气。在装配完毕后因不会此车的排气方法故拧松放气孔随便流了一下就启动着车第一次挂档仪表指示挂档位正常但因空气未彻底清除所以挂挡时发出卡咔咔响后挂当再无反应仪表指示挡位有个不知是P或者F一直在闪、现故障主要只有一个P1722换挡杆信号故障。麻烦大师指点迷津！这个车的话，本来是换这个机票和老爸的，因为起步抖动做过修理工，不懂吗？把油管，这个气什么如果车主，之后装备装备好之后。
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60v电动汽车电池充电器
60 V电动车电池充电器新能源汽车已经走进我们的生活。目前，我们经常可以看到电动车行驶在路上。而且很多中老年人也开新能源车。可以说，新能源汽车老少皆宜。那么朋友们对电动车了解吗？今天边肖汽车就简单介绍
汽修字典
2020-05-23
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60v电动车时速一般多少
60v电动车平均时速多少？60 V电动车平均时速50公里。1.电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响；2.电动车是一种结构简单的出行工具，其关键部件包括车架、电机、电池和调节器；3.调节器的作用是调节
汽修字典
2019-08-17
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永磁同步电机的优缺点，永磁同步电机的优缺点 132kw 功率
永磁同步电机的优缺点，永磁同步电机的优缺点 132kw 功率引言：在汽车工业中，永磁同步电机作为一种新型电动机，拥有许多优点和缺点。本文将探讨永磁同步电机在132kw功率下的优缺点，并分析其在汽车领域
汽车知识
2023-08-11
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永磁同步电机的优缺点，永磁同步电机的优缺点优点
永磁同步电机的优缺点永磁同步电机的优点：1. 高效能：永磁同步电机采用了永磁材料，具有较高的磁场强度，从而能够实现高效的电能转换。相比传统的感应电机，永磁同步电机的效能更高。2. 高功率密度：由于永磁
汽车知识
2023-08-11
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永磁同步电机的优缺点，比亚迪永磁同步电机的优缺点
永磁同步电机的优点1. 高效性：永磁同步电机的转换效率高，能够更有效地将电能转化为机械能，相对于传统的感应电机，其效率提高了20%-30%。2. 功率密度高：永磁同步电机具有较高的功率密度，体积小、重
汽车知识
2023-08-11
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永磁同步电机的优缺点，永磁同步电机的优缺点对电网电压的要求
永磁同步电机的优缺点引言：随着汽车技术的不断发展，永磁同步电机作为一种新型的驱动技术逐渐受到了汽车制造商的关注。本文将介绍永磁同步电机的优缺点，并着重讨论对电网电压的要求。优点：1. 高效率：永磁同步
汽车知识
2023-08-11
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永磁同步电机的优缺点，交流永磁同步电机的优缺点
永磁同步电机的优缺点永磁同步电机（PMSM）是一种在汽车行业中越来越常见的电机类型。与传统的感应电机相比，PMSM具有许多优点，但也存在一些缺点。本文将讨论永磁同步电机的优点和缺点，以及交流永磁同步电
汽车知识
2023-08-11
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永磁同步电机的优缺点，异步电机和永磁同步电机的优缺点
永磁同步电机的优缺点永磁同步电机作为一种关键的汽车动力技术，具有许多优点和一些缺点。在本文中，我们将讨论永磁同步电机的优缺点，并与异步电机进行比较。优点1. 高效能: 永磁同步电机具有更高的效能。它们
汽车知识
2023-08-11
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永磁同步电机的优缺点，永磁同步电机的优缺点论文
永磁同步电机的优缺点优点：永磁同步电机作为一种新型的动力传动方式，在汽车领域具有许多优点。高效性：永磁同步电机具有高效率的特点，能够将电能转化为机械能的效率非常高，相比传统的内燃机传动方式，能够大大提
汽车知识
2023-08-11
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5块电瓶是多少伏多少安，5个60v电瓶多少钱
5块电瓶是多少伏多少安，5个60v电瓶多少钱电瓶是汽车发动机启动和供电的重要部件，其电压和容量对汽车性能至关重要。1. 5块电瓶是多少伏多少安？一块电瓶通常是12伏，约为60安。所以5块电瓶的总电压应
汽车知识
2023-08-07
当前不在线
