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技师邱自军你好,我是汽车大师金牌技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军档位有没有从P挡脱出?
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张**没有
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技师邱自军那没事的。
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技师邱自军放心好啦
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张**
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技师邱自军嗯,推得时候没有响吧,没事的
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张**没有响,,向前对不动
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技师邱自军
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张**
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技师邱自军对,没有踩刹车,你是推不动档位的。
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张**
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技师邱自军强行推出,是对变速箱
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张**
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张**
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技师邱自军不会的。
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张**
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技师邱自军你钥匙门,没打开,踩刹车,也是推不动
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技师邱自军对的呀,你强行干出去的,肯定对变速箱有影响
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张**
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张**
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技师邱自军对,电源没打开,也退不出来的
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技师邱自军电脑识别不到你踩刹车
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张**
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张**
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技师邱自军
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张**
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技师邱自军没事的。
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张**好的,谢谢!!!
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1.我之前开手动挡的车,最近刚提的2016凯美瑞自动挡,因为停车的地方有点坡度,每次启动挂D挡经过R挡的时候会有点点吃劲的感觉,所以看网上说的先挂N挡,踩好脚刹后松刹车,再踩刹车挂P挡熄火,实践证明确实好很多。 2.不过最近我停车踩脚刹挂N挡后,下车看停车距离位置,回到车上没注意就熄火了,第一次是拔不出钥匙发现没在P挡,我又拧到预启动状态,推到P挡拔钥匙下车;第二次发现没在P挡,忘记拧开钥匙了,直接推到了P挡。 求教汽车大师:1的停车方式是不是正确?2的N挡熄火会不会不好,假如不小心N挡熄火了要不要把钥匙拧到预启动再推到P挡?停车时先挂到n档,然后拉手刹。再把档位推到p挡。
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请问您,像我们自动挡的车起步时从P挡换到D挡停车时从D挡换到P挡的时候那个拉推换挡杆的动作是快好还是慢好,,我开车换挡时拉推挡杆动作特快,,我媳妇开车换挡时拉推挡杆的动作很慢,,,这个换挡的快慢伤车伤变速箱吗。你好,自动挡只要车子平稳了,挂挡快慢都不会伤变速箱的。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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凯美瑞2.5g,新车才跑了500公里,出现了一键启动瞬间偶发档杆在p挡动一下,并伴随着档杆下面“咚”一声,此时从p挡再摘挡就比较紧,这个现象只在一键启动瞬间偶发,不是每次打火都有,目前也不影响正常行驶重点检查一下换挡杆拉线,故障只在启动的瞬间出现,说明还是震动传递到换挡杆,正常换挡杆与变速箱档位开关由拉线连接,因为每个档位都有一定余量,相当于柔性连接,这个余量可以让拉线不会刚性连接变速箱,同时可以吸收震动。如果拉线长度不够,柔性连接变成刚性连接,震动就会容易传递到换挡杆。如果是这个原因,可以调节换挡杆拉线。其他可能的原因只有换挡杆本身和档位开关,这个可以通过对调零件进行确认。如果不处理也可以的,对车辆无异常影响。
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自动档车可以先熄火再挂P档吗?自动挡的车辆当然可以先熄火再挂p档,但是没有必要这样做。直接挂p挡,熄火即可。
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在平路上车停下来时,刹车是踩着停了,这时档位挂到p挡有种轰同的声音不是那种正常的咔嚓的声音。挂时档位杆也有点重。这种声音就像车子停在斜坡上启动挂档一样有种共同的声音。然后车子往后退一下。车子要开时挂到r挡也有种轰同的声音档位也点重的,推到d是正常,车子去开了一了下,拉倒120玛感觉一样呀。就是刚刚停下来推到p挡我连续的试了两次都有这种情况,前几个月也是连续的有几次然后又好了。急求这个要不要紧呀,是不是变速箱坏了。求大师们解答谢谢了。下次建议你在坡道停车,先拉手刹,然后再挂p挡。开车的时候先退出p挡,然后再松手刹。
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挂P/N挡自动熄火,仪表灯不亮你好,这个情况需要先更换一下变速箱上的挡位传感器看一下效果怎样了,有可能是挡位传感器内部短路而造成的这个在P挡和N挡不能启动和熄火的现象的了,和检查一下阿盗系统有没有故障码的了是否防盗系统没有接收到P挡信号和N挡信号造成的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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我朋友借我车开,还给我的时候是晚上,第二天早上我开车,车子的档位在N档上,他N档上就熄火停车,而且N档上熄完火没有把挡位推到P挡上,手刹也没有拉,,请问您N档上熄火会对发动机和变速箱有影响吗??会对车不好吗?根据你的描述,空档熄火对变速箱和发动机没有任何影响的。车辆在出厂检验的过程中,会对这个车辆的空挡启动和空档熄火都进行检查的,看一下这个功能是否是正常的。所以说这个空挡熄火没有任何影响。车辆空挡停放时间长了之后启动的时候,电脑就会认为你这个是在空挡的模式下是存在安全隐患的。所以就要求你挂入p挡。是的。还有就是在车辆行驶的过程中,不要挂入空挡滑行。空挡滑行的话对变速箱不好。这个油箱盖如果盖住的话,外面的盖子没有盖,水不会进到邮箱里面去的,没有任何问题。
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新锐志自动挡在P,N挡之外的档位启动,有空挡启动开关启动不了,这个空挡启动开关容易被烧坏吗??p挡外不能打火,是防止汽车带挡启动,造成不安全
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车子己经挂在P档上了按启动键关闭发动机还需要踩刹车吗?你好,这个只要挂p挡可以熄火了,熄火就可以了,然后手刹拉上就可以了,正常是踩刹车挂p挡拉手刹就可以,挂到p档直接不用踩刹车就可以了
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比亚迪的档位怎么挂挡
比亚迪的档位怎么挂挡比亚迪的档位类型比亚迪作为中国汽车制造商的领导者之一,生产出了众多受欢迎的汽车车型。在比亚迪车型中,最常见的档位类型是手动档和自动档。手动档是一种传统的档位类型,也被称为“手动变速
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停车直接挂p档伤车吗,停车要先挂n挡再挂p挡吗
停车是我们日常驾驶中必不可少的一项操作。然而,关于停车时是否应该先将挡位挂到N档再挂P档这个问题,却引起了广泛的讨论和争议。那么,究竟是该先将挡位挂到N档再挂P档,还是可以直接将挡位挂到P档呢?挂P档
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手动挡档杆变得很松垮了
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