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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
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技师杨敏你好
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技师杨敏现在动力怎样
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技师杨敏对正时时,是用专用工具对的吗
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技师杨敏之前没更换皮带,没事,以后出现问题,还是出现在维修上的问题,建议先检查正时,出现异响需要检查正时皮带的张紧度
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不是
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画的点
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然后现在怠速有时候七百有时八百
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怠速排气管突突突的
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上坡不使劲踩速度上不去
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技师杨敏需要检查正时
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技师杨敏这款车需要专用工具
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没装好吗
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他好像和我说了 曲轴差了半齿怎么都对不上 跟我说差一点没啥问题
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技师杨敏那不行的,需要用专用工具对
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那没对好对这条新皮带有啥损伤没有
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技师杨敏皮带没有影响的
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感谢
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技师杨敏希望我的回答对你有所帮助,谢谢你的关注。
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15年的大众桑塔纳,1.6升手动挡,行驶95000公里时换正时皮带,换后出现早上启动困难,怠速不稳,发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带,从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题,期间换了新火花塞,换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码,我只记得二个,p115800。p227900先解决正时的问题
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四年4.5万公里的新桑塔纳自动,两个月前换的嘉实多磁护全合成机油。 发现声音反而变大了,怠速状态下皮带声比较响。 最近发现冷车刚启动的时候油门怎么踩都上不了二档,而且平时起步的时候声音都有点大。 其他性能都还好,而且换了机油之后更省油了。请问大师我的车子有没有问题,严重吗?这个问题是正常的
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16年大众新桑塔纳(手动挡)缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下!检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手!!求大神指点!!您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊,目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
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在修理厂换正时皮带他们定错位了启动以后有档档的声音然后就有断了的声音,他们还继续启动但车无法点火,然后他们找了一个旧原车缸装在我车上,车能启动原地怠速慢慢加油,车就抖动,发动机有嗒嗒的声音修车师傅说这很正常,让我继续跑,我到其它修理厂和4s店都说不正常,加速明显的不如以前了,修车师傅说让我去4s店检测,4s店的师傅说这个旧缸不知跑了多少公里,顶缸有可能损伤凸轮轴,你看这种情况我该怎么办好?你好,这个是修理厂问题,这个直接要求更换裸机,新的发动机裸机,不要求更换拆车的,这个有证据可以去汽保所投诉啊!
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在修理厂换正时皮带他们定错位了启动以后有档档的声音然后就有断了的声音,他们还继续启动但车无法点火,然后他们找了一个旧原车缸盖装在我车上,车能启动原地怠速慢慢加油,车就抖动,发动机有嗒嗒的声音修车师傅说这很正常,让我继续跑,我到其它修理厂和4s店都说不正常,加速明显的不如以前了,修车师傅说让我去4s店检测,4s店的师傅说这个旧缸盖不知跑了多少公里,顶缸有可能损伤凸轮轴,你看这种情况我该怎么办好?您应该打有关部门电话或者到有关部门进行维权。
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在修理厂换正时皮带他们定错位了启动以后有档档的声音然后就有断了的声音,他们还继续启动但车无法点火,然后他们找了一个旧原车缸盖装在我车上,车能启动原地怠速慢慢加油,车就抖动,发动机有嗒嗒的声音修车师傅说这很正常,让我继续跑,我到其它修理厂和4s店都说不正常,加速明显的不如以前了,修车师傅说让我去4s店检测,4s店的师傅说这个旧缸盖不知跑了多少公里,顶缸有可能损伤凸轮轴,你看这种情况我该怎么办好?这个是维修事故,修理厂的全责。您这个需要分解缸盖测量各项数据来确定哪里有问题。
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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15的新桑塔拉,手动挡的,在泉州,昨天启动有点吃力,能打着。开去修理厂说是电瓶坏了换了电瓶就打不着了,然后又说马达坏了,就叫他换,可能是外地牌照的原因吧,等了一下午没弄好就让他装上开回来了,今天早上启动一点反应没有,查电瓶又有电,不知道什么情况,想问问懂行的师傅,本来是准备去修理以下几个问题,1发动机怠速有点抖动,2打火有点吃力,有时候打二次才着,越往后打越没劲,3有时候隔一个星期不开就打不着了,要帮点火,但是电瓶跑一会又有电,结果开去修理厂问题没解决还耽误了一下午,现在还打不着了,看懂的师傅们辛苦下,预测下什么问题,大概需要换什么,多少费用左右让我少吃亏,在线等回复,采纳了一定红包感谢,先谢谢了,如果我没表达清楚可以联系我详说你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次打车时电量用万用表检测一下电压看是否正常,打车时起动机电压有没有有的话一般是起动机问题,启动时没电的话一般是点火开关或者线路问题
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新桑塔纳,早上刚启动发动机抖动排气管冒黑烟,气温是零下2度,刚启动的时候,怠速在1000转,然后,抖三四下,又恢复正常,什么原因?冷车时候怠速就应该高一点然后降到800这是电脑根据水温传感器信号控制的。怠速抖动有可能节气门脏了需要清洗一下节气门。
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更换完正时皮带后车辆怠速抖动,汽车更换正时皮带后车辆抖动
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