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技师张家正你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师张家正
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车主2361506发动机不抖动
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车主2361506
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车主2361506您看看
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车主2361506
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车主2361506??
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技师张家正
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车主2361506高压油泵和排放阀有没有关系?
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车主2361506机油盖打开有汽油的味道
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技师张家正
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车主2361506你说的是先解决哪个问题?
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技师张家正
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车主2361506如果没有漏气呢?
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车主2361506什么电磁阀,我听不清
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技师张家正那就不应该了,如果检查不漏就等电磁阀工作一下再看,电磁阀会有偶尔发卡这种表现,就碳罐电磁阀
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车主2361506漏气在汽车上会有什么症状
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技师张家正报故障混合气稀或者发动机异常抖动,失火数据表现多缸失火
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车主2361506电磁阀没事呀!
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技师张家正
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您好,今天行驶中突然失去动力epc灯亮转速慢慢归零熄火,但是方向盘还有助力,靠边后方向助力消失确定熄火,然后再次打火比平时延长代表3秒并且启动后再次熄火,多次尝试启动后可以启动车辆怠速正常epc灯消失,然后挂挡启动油门无力上加油后就熄火此时epc和发动机故障灯亮,多次启动后怠速正常,挂挡怠速前进一段时间也会熄火epc消失但是发动机故障灯还在,请问我这个是哪里的故障,谢谢现在有几个可能点需要检查下 第一使用解码器读取发动机系统内是什么故障码(根据故障码提示整理维修思路) 第二有可能汽油不足 第三油泵出问题了(有可能损坏) 第四发动机进气管有可能脱落和漏气 第五发动机点火系统出现故障(比如点火线圈损坏,火花塞损坏,喷油嘴损坏) 第六发动机某个传感器损坏发动机电脑检测到传感器反馈的信号不正确
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帕萨特,车跑了43000了,车速在50-60时候正常,加油提速时候速度起不来,并且车身抖动,同时仪表盘EPC灯和发动机故障灯亮起,现实发动机故障,还有就是在怠速时候车还是有些抖动,听声音也不对,猛轰一脚油后就好了,请问这是什么问题
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我开的12年出产的帕萨特至尊版 已经跑了13万公里 出现的问题主要有两个 1.在高速行驶过程中行车电脑屏会突然出现发动机故障维修站同时epc灯会亮 过会会自动消失可以继续行驶 有时epc灯就不会灭同时油门无法加油 转速表不会超过2000 没办法加速 2.在半坡起步的时候车辆挂入d挡松刹车会发现车会往后溜直到你踩油门(我说的坡度并不大) 平地的时候会感觉反应慢踩油门加速有时会感觉无力 卡壳您好,造成EPC故障灯亮的原因很多,例如节气门 油门踏板 积碳等等都会导致这种情况,需要用检测仪检查故障码才能判断故障原因。
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我的是15款2.0T帕萨特,故障为。3缸失火。火花塞点火线圈,喷油嘴都调换了。故障依旧出现。故障只在怠速情况下出现。出现前奏是发动机故障灯闪烁。闪烁两次以后。EPC灯故障灯点亮。然后发动机抖动。通过数据分析其他缸🈶️轻微失火。但不明显。三缸最明显。发动机故障灯闪烁时加油会暂时消除。下一次怠速时还会出现。请问下武师傅。这是什么情况。还有个情况热车怠速情况发动机900转以上。转速下不来维修建议:根据车主提供检测过程,建议读取空气流量数据,检查发动机废气阀是否损坏
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13年的帕萨特1.8T行驶15万公里。 现象:开3个小时左右EPC灯点亮,开10个小时左右故障灯点亮。但是都不影响使用,正常着车正常开,就是怠速偶尔有轻微抖动。 故障码:1.油箱排气系统通过量不正确 2.气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀 3.燃油压力传感器功能失效根据故障,P0441需要更换改进的碳罐电磁阀尾号为917AA,后面两个故障需要先检查漏气,容量漏气的地方,一个是废气阀,一个是中冷器以及涡轮增压器的连接管路,然后就是高压油泵边上的小堵盖,其次就是机油盖,机油尺,然后涡轮增压器的管路,以及涡轮增压器本身漏气导致的。没有漏气需要检查燃油压力以及高压油压是否正常。
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1.8t的大众帕萨特 跑了11万公里,跑完高速后停下来怠速状态,车会抖动,听见排气管有突突的声音。 在市区加速到100迈,行车电脑屏会出现发动机故障 维修站 这几个字,同时epc灯也会亮。 过会自动就消失了。
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14帕萨特手动行驶途中epc和发动机亮。空档转速3200开始就无力了,入档后2200转就加不上去了。每次停车休息几个小时后epc不亮了,发动机还是亮,但是加速全部正常。开五公里左右epc又亮,然后加速无力。清洗过两次节气门了,之前那箱油也烧完了,又重新加的壳牌的油。刹车灯正常,也清除过错误代码了,依然没用。求大神了故障为。2000转以后加油加不上去了。 根据故障和车主介绍。 汽油泵影响发动机的油压。 导致发动机加速无力。 和车主沟通。 建议检查更换汽油泵。车主以后多注意油品和汽油滤芯的及时更换
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候,车主说车子能启动1到2秒,就熄火了,仪表出现EPC故障灯常亮,用电脑读取故障码,后来经过检查,汽油泵,汽油继电器有问题,更换了,着车了,加油各方面都正常,怠速不稳定,EPC灯还是亮!第二天又接到车主电话,说车又打不着了,再驱车前往,打开钥匙,汽油泵不工作。用电脑读取故障码,又出现这几个故障码,之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题,又更换回原来的继电器,开钥匙继电器不工作,汽油泵也不工作,打车的时候继电器工作,汽油泵也工作,就是启动不了!到底怎么回事?图片上传不了,哪位师傅联系我的,聊天中再发图片您好,根据您的描述分析,应检查火花塞是否跳火,进而检查曲轴位置传感器是否故障,同时检查主继电器是否故障!
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14年帕萨特尊荣版1.8t!加油加不起来!油门沉闷!反应迟钝一两秒!发动机噪音大!使劲加油EPC故障灯就亮,车就抖。不使劲加油只能靠悠起来!猛开车管道和水泵就漏水!报故障是缺缸修了几次换了几根点火线圈,故障灯不亮了也不抖了!但是车还是加油反应慢!提不起速!油耗高,凉车着车尾部有味!热车偶尔有几次打不着火!低速时候车顿挫!变速箱一升二有严重抖动!机电单元也有故障挂挡反应慢半拍!请专家指教!是双离合导致车子这么多问题,还是凸轮轴问题和还是正时链条拉松?你好,建议更换凸轮轴传感器,爆震传感器试车
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