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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师李培雄动力出现问题,这个协商一下,走个流程吧车子换了,如果换不了车,就是换变速箱总成,然后让他延长质保,并送你保养
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车主4980606您好,陈工,如果要换车 该怎么维权呢
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技师李培雄换车的话,只有通过消协,还有电视台曝光给他增加压力,然后到达换车的要求
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车主4980606今天去4S店检测,他们先说换变速箱的传感器外连接线试试,如果还有问题 就换变速箱总成, 我当场没同意,我就是感觉他们给我的车可能有问题,因为才4天时间,我想让他们换车
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技师李培雄这个情况,还是只有把线束更换了,然后看,如果是要换变速箱,只有协商换车,还有你拍照的故障码,要留着,
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车主4980606从我这个故障码来看,您这边觉得我这车是什么问题,然后问题严重性怎么样
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车主4980606如果换变速箱总成的话 与原装的是否有不一样呢,整体性上
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技师李培雄故障看的不是很清楚
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技师李培雄换变速箱的话,也是厂家发货过来,原厂配件,也是没问题的
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车主4980606就是 发动机黄色图标 显示在仪表盘上
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技师李培雄是变速箱故障引起的亮灯
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车主4980606总感觉新车换变速箱总成 还能和我车原装一样吗,
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技师李培雄和你原车一样的,这个新车质保索赔,都是厂家发货
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车主4980606感觉车的油门提速不行,低速顿挫感很明显,倒车油门踩轻了感觉没力,踩重了 就窜出去了,这也与这故障带来的影响有关吗?
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技师李培雄也是变速箱故障造成的
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车主4980606嗯,如果换 变速箱总成 那是不是属于一次对车子的大修了呢,有维修记录吧这个, 对以后有影响不
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技师李培雄这个不影响,是索赔更换总成,相当于拆了重新安装,
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车主4980606就是说 如果 答应 换变速箱总成,然后让他们延迟质保,送保养 这种解决方案 对于我一个新提车4天的来说,这种方案能接受不,由于不懂,所以问的都比较杂,谢谢你了
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技师李培雄对车子使用性能没影响,卖车的话可能有一点点,你可以和他协商,松保养,还有给一点补偿,至于多少你们自行协商
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车主4980606这个补偿 是什么意思呢, 找维修售后 还是 卖车的销售 那边
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技师李培雄补偿就是赔钱,找卖车的还有售后一起协商
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车主4980606嗯, 直接让换车 这种可能性有吗,
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车主4980606车还没上牌
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技师李培雄协商,就说你是新车,不要求换变速箱,这个是质量问题,
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技师李培雄没有上牌的话,就可以
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车主4980606嗯,好的,谢谢
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车主4980606我已经跟上海通用总部那边打电话沟通了,那边说2个工作日给我答复和解决方案, 有进一步进展 我再找您咨询
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技师李培雄那你只有吹促他们,如果不行,只有找电视台过来曝光
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车主4980606如果不行,我就先找市监局,市消费者权益了
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技师李培雄可以的
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车主4980606有进一步进展,或者具体处理 我再咨询您,谢谢了
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技师李培雄👌🏻
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别克昂科威,1.5t排量,15年9月1日提车。至今开了23000公里左右,距离下一次保养,4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来,停车熄火3小时后开车回家路上,突然动力不足,踩油门几乎不前进,反复很多次才慢慢前进,车身颤动大,前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候,会突然一下转速到达3000以上,车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅,共行驶70公里左右,全程40-60迈左右。隔天在启动车,发动机故障灯灭了,去4s检查,说如果发动机故障灯亮了,涡轮增压就不会工作了,所以车是跑不起来的,最后检查解释说油品不好,就是油的原因,故障代码已经消除,在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油(说明书和油箱口都提示加92号即可)。请问,如果是油品不好,能让车有这样大的反映吗?个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题?如果下次还出现类似问题,4s还说这是油品问题,该怎么解决?望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢!首先去用电脑先读取一下故障码,分析故障码,针对性维修,二是从新加高品质燃油,排除一下燃油问题,三是清洗一下节气门,节气门脏污也会导致这个情况
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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昂科威双离合变速箱能从s档不踩刹车直接到D挡吗?D档和s档是可以随意切换,切换s档的时候可以加油门这样会比较好,可以快速加油。实现超车
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4s店检查说差速器总成要换才13万公里是后差速器总成的问题,昂科威比较常见的故障。需要更换后差速器总成。在4s店更换比较贵,可以到修理厂更换。
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昂科威召回那几款车2014年3月4日至2018年9月18日期间生产的部分2015至2019年款别克昂科威汽车,共计723,741辆;
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请问,昂科威2.0T的火花塞一般多少公里更换?你好,别克昂科威2.0t的这款车的火花塞的更换周期是在4万公里。
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新车到手本该是件高兴的事,但老王却乐不起来。8月28日,他在4S店拿到自己中意许久的百万豪车,没想到才开了5天就出现质量问题——在打方向时新车方向盘出现剧烈的咚
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