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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
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技师杨敏你好
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技师杨敏具体什么问题
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技师杨敏水温上来风扇会转吗
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我**已风扇是装在水泵皮带轮上的
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技师杨敏嗯嗯,长期运转的
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我**已对
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我**已外面还有两个电子风扇应该是空调的
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技师杨敏这样工作的温度本来就低
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我**已他来的时候就是发动机有漏水然后发动机有异响,嗯然后换了两根凸轮轴然后还有那个气门上面的压气门的摆臂,换了水泵节温器,还有机油泵
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我**已他原来正常的话温度都是在那个水温表中间90度的那个地方就是修完以后就是在七八十度,就是水温表中间偏下一格
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我**已而且他那个下水管一直是温的
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技师杨敏水泵和原车的一样
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我**已对,不一样也不好装吧
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技师杨敏水泵打水的叶片
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我**已一样的
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技师杨敏之前确定在90度
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我**已对的
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我**已他之前确定是在的因为我问车主了但是他现在这个下水管他一直是温的呀也不热呀这也不正常的呀
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技师杨敏长期用风扇吹这肯定是温的
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我**已不可能的吧那不可能节温器一直不打开
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技师杨敏一直打不开就高温了
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我**已没有高温,水管是温的
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技师杨敏节温器在上水管上,流水方向是从上水管在到下水管的
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我**已
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我**已节温器在下水管
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技师杨敏是什么发动机,
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技师杨敏拍图
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我**已
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我**已
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技师杨敏记得在上面,这不是吗
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我**已不是
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我**已
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技师杨敏之前的节温器呢
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我**已再这
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我**已
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我**已就这个问题才换的
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技师杨敏换上测试一下,
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技师杨敏上面写着多少温度呢吗
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我**已82
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技师杨敏新的多少
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我**已82
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技师杨敏两个节温器开度一样
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我**已水温传感器有关系吗
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技师杨敏有关系的,但是你说之前没事,传感器关系不大,还是和你换的件有关,或者这车温度之前就这样
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技师杨敏就这两种原因,件有问题,之前就这样
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我**已又带了个节温器我装上试一下
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技师杨敏你就装之前的
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我**已好的
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技师杨敏节温器是控制水温的
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技师杨敏主要部件
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我**已我换上试一下
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技师杨敏好的
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我**已
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我**已现在下水管还是不热
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技师杨敏高不了了
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我**已一加油门水温还下降
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技师杨敏那之前就这样的
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98年桑塔纳水温高换了节温器还高,最后取了节温器又试温度表指针从左到右又到中间而且风扇一直转,而且用手摸上下水管温度下去了还在转是怎么回事
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我的新桑塔纳跑5到8公里左右散热风扇就长转不停,水温正常90度,上水管热,下水管凉,去维修店换了一个节温器没几天又是一个样。是不是又坏了啊,请问大师这是怎么回事啊
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15款的桑塔纳,水温一直要偏高。水泵换过,水管通过,缸垫也换了,水箱用清洗过。用电脑检测水温经常105度左右,任凭风扇高速档,就是水温下不去。节温器肯定好的。上下水管都很烫很烫。后来用电脑读取数据流,发现发动机绝对负荷38,开空调40多。正常车辆应该没那么高,那为什么这个车绝对负荷这么高根据描述,发动机负荷怠速大,说明发动机工况不好,燃烧不好,水温过高,需要检查水箱以及水泵节温器,电子风扇。
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你好,我的车是大众桑塔纳2016款1.6L风尚版的,我的那个雨刮器上下扳,雨刮器上下摆动,样回扳的时候不喷水也没动静,咋回事呀,冬天才出现这情况的,之前没事,玻璃水有,不知道是不是冻了,也在路上跑了跑,温度上来也喷不出水来先检查一下保险,基本都是保险问题
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新款桑塔纳13年风尚1.6的7万多公里过了一个积水的桥洞水瞒过半个轮胎,当时是开着空调过去的,走到中间的时候听见散热风扇想了几声没有注意,回到家的时候感觉空调不对劲一会凉风一会热风,打开盖子看见散热风扇不转了,空调就一会吸一会不吸的,水温到90度散热风扇也不转,看了保险丝没有烧,接线试了风扇是转的,又看了一下驾驶室左上角4个继电器也应该是好的,现在就不知道是哪里线路出来问题,希望哪个大师帮忙分析一下,谢谢!过水路才出现的,可以先检查一下风扇控制器,这个里面可能已经进水了
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大众新桑塔纳去年在苏州买的,现在在老家河南商丘,家里温度低,玻璃水刚开始好像冻上了,喷不出来了,往上抬刚开始雨刮还动,现在往上抬雨刮也不动了,仔细听了也没有以前嗡嗡的声音,这是不是电机坏了,上网查了一下有的说保险丝烧掉了,,,这种情况的话,4s店还给保修吗,不保的话修理下需要多少钱?您好,一般是保险丝烧了,这种情况是不保修的
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你好老师,我的是06款普桑,暖风开啦之后,温度不热,水温表一直都在70度左右,是怎么回事呢?谢谢您!目前这个发动机的温度起不来,主要考虑节温器可能有关闭不严的情况,造成温度就起不来,重点检查节温器。
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1.5大众桑塔纳手动,水温高,风扇不转你好,这款车发动机水温90多度,他风扇是不会转的要水温到106,107度左右,风扇才会转。
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新款桑塔纳1.6手动挡拔了一下接温开关风扇开始自动转,再启动就咔的响了一下,然后水温一直90℃,风扇一直不转,请问是什么坏了?你好,水温显示90是正常的,发动机的工作温度在103度左右。
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你好,我的19款桑塔纳,跑了3万公里,前面碰撞了,换了水箱框架,现在水温到103℃高速风扇才转,而且风扇噪音特大!这个和温度没有关系,对比其他车风扇声音明显大就只能是风扇本身的问题,风扇本身只有高低两个档位,不管温度怎样高速工作后声音不会随温度变化
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汽车水温为什么定在90℃,为什么不是70~80℃?
汽车发动机水温过高和水温过低都属于不正常现象,说白了这都是病得治!发动机的正常工作状态水温在90摄氏度左右,这点可能大家都知道,但你知道为什么发动机水温会维持在90摄氏度左右,为什么不是80摄氏度或是
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2016-06-19
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汽车水温为什么定在90度,而不是70或80度?
汽车水温的知识,你了解多少?看小狮妹怎么说!
视频
2018-09-13
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现代瑞纳节温器多少度打开
现代瑞纳恒温器开多少度?现代瑞纳恒温器打开90度。节温器的工作原理是,当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的细石蜡为固体,节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液通过水泵返回发动
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2020-02-01
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逍客节温器多少度
恒温器是82度。恒温器是82度。节温器的工作原理是当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的细石蜡为固体,节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液通过水泵返回发动机,在发动机内进行小
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2022-05-11
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逍客节温器一般多少度
恒温器是82度。恒温器是82度。节温器的工作原理是,当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的细石蜡为固体,节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液通过水泵返回发动机,在发动机内进行
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2022-05-11
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科鲁兹节温器多少度打开
科鲁兹节温器在70-80度左右打开。节温器的工作原理是当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的细石蜡为固体。节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道。冷却液通过水泵返回发动机,在发动机内进
故障维修
2022-05-11
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节温器控制传感器故障,节温器和水温传感器一样吗
节温器控制传感器故障,节温器和水温传感器一样吗在汽车维修中,节温器和水温传感器都是与发动机散热系统密切相关的重要组件。虽然它们的功能有一定的相似之处,但是它们也存在着一些差异。本文将介绍节温器和水温传
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2023-08-18
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现代瑞纳节温器多少度
现代瑞纳恒温器打开90度。现代瑞纳恒温器打开90度。节温器的工作原理是,当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的细石蜡为固体,节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液通过水泵返回发
故障维修
2022-05-11
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日产轩逸节温器多少温度打开
日产轩逸节温器在大约85-90度时打开。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,从而保证发动机工作在合适的温度范围内,可以节省能耗。以下是节温器
故障维修
2022-05-11
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水温传感器和节温器故障,水温传感器是节温器吗
水温传感器和节温器故障,水温传感器是节温器吗在汽车维修中经常会遇到水温传感器和节温器故障的情况,很多车主对它们的作用和联系存在一定的困惑。本文将从这两个方面进行解析,帮助大家更好地理解水温传感器和节温
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2023-08-23