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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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喔**我你好
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技师李文东故障码拍照片发过来。
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喔**我
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喔**我
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技师李文东报警的主要原因就是急加速的时候涡轮增压器不工作,你首先拍一下涡轮增压器的位置。
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喔**我
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喔**我
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技师李文东增压器上面有一个真空阀,确认一下真空阀管路是否脱落
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喔**我没有脱落
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喔**我管子都看了
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喔**我没有脱落
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喔**我盖子拔出来没有机油流出
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喔**我?
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喔**我你好
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技师李文东车辆检查结果可以明确的问题就是车辆的真空泵损坏,需要更换真空管路,所有的机油清洁干净,再更换掉这个电磁阀,继续试车。
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喔**我哪个电磁阀
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喔**我真空泵,真空管路,电磁阀三样是吧?
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喔**我电磁阀是哪个
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技师李文东真空管连的就是
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喔**我
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喔**我这个吗
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技师李文东对
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喔**我有没有办法确定下来是这些问题
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技师李文东更换了即可解决车辆问题
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喔**我刚拔出电磁阀上管子的时候是有真空的
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喔**我真空泵会不会是好的
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技师李文东不会
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宝马X1启动无力,但能着,开出不久,等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油,熄火重启后又正常了,维修帮我换了四个喷油嘴,又做了保养,然而十天后又出现了这种情况,仪表盘没出现故障灯,但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力,且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色,再逐步出现显示的文字。再送去维修,电脑只显示出现过一次故障码,空气质量差,然后修理技师也说不出什么道道。宝马X1启动无力,但能着,开出不久,等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油,熄火重启后又正常了,维修帮我换了四个喷油嘴,又做了保养,然而十天后又出现了这种情况,仪表盘没出现故障灯,但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力,且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色,再逐步出现显示的文字。再送去维修,电脑只显示出现过一次故障码,空气质量差,然后修理技师也说不出什么道道。【车型:宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下进气门口积碳是不是过多。
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华晨宝马X1 (2016款 B48发动机) 行驶过程中出现 "传动系统故障"的警告。然后车子加速乏力,很难能够上到120。熄火重启 警告消失,开一会警告又出现。车子低速行驶时 有时候会有一点轻微的抖动。电脑诊断显示3条故障码。164020进气凸轮传感器信号:对正极短路;120408增压压力调节:关闭 建压被锁定;130E11进气凸轮传感器信号:不可信。请问车子具体有什么故障,如何维修?谢谢!车辆主要维修的故障就是凸轮轴传感器导线的相关故障,车辆关于增压器的那些问题是连带影响出来的故障代码,车辆很有可能的故障原因,凸轮轴传感器损坏以及凸轮轴传感器插头连接导线位置损坏,造成问题出现,根据车辆的实际情况需要按照我的描述进行检查,更换凸轮轴可以通过进排气调换的安装测试方式来确认是否发生损坏。
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你好,我的宝马X1(E84)12款 sdrive 20i,进行一段时间驾驶后,在60km/h左右深踩油门会感觉动力比较闷,会出现行车电脑故障提醒,无法获得完全的传动功率,一般熄火停车一段时间或者重新点火两次后恢复正常。之前找修理厂读过故障,说是涡轮压力不足。打开机舱后可以看到顶部的发动机装饰罩里面有油滴出,另外与之相连的真空管也有油。可能会是什么问题?这个车的问题主要还是真空泵故障导致!更换真空泵
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您好,我是2019款宝马新X1车主。前两天过个水坑,没有熄火。随即车辆显示黄色灯发动机故障,行车电脑显示传动系统,可以继续行驶,无法获得完全的传动功率,车辆有轻微抖动,动力不足。到家后熄火停车,转日去4S店检查维修,空气滤芯湿了大概2/3,进气管道内壁有少许水珠。中冷器有少许存水。更换机油并未发现机油变色。这类情况可以断定发动机没进水吗?需要听4S店拆解发动机进行进一步检查吗?您好根据您车的故障现象分析,这种现象就是发动机吸进去水了引起的,也就是发动机进水了,建议您做拆检,一般都是发动机进水造成的发动机故障指示灯点亮!如果轻微的变形,会导致活塞及连杆变形的,造成发动机故障灯点亮,发动机抖动的!您车这种情况就是发动机进水,导致的,没有什么疑问的!轻微的进水不严重的情况下是可以启动着车,不熄火的!这种情况遇到太多了!如果进气比较多,会直接熄火,造成发动机活塞,连杆损坏严重时把气缸体打烂!您车这种情况就是进水不算太多,造成发动机内部的连杆变形导致发动机动力不足缺缸,发动机故障灯亮!也是需要拆解开发动机进行维修的!
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你好 宝马x1 14万公里 车主说昨天高速 仪表显示发动机水温过热 拖回来 刚刚试车 水温到达108风扇开始低速转一会 然后回到105停止 怠速加油3000转 431检测水温上的很快 110多风扇高速转 风是冷的 直到123度 风扇还是转 冷的 一百零几的时候 上下水管温度都热 后面还出了和温度传感器的故障码首先检查散热器那里的水温传感器是否有问题,测量起电阻在加热情况下变化,然后查看节温器开启位置是否变化信息正常。
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2012款宝马X1,18i时尚型,目前行驶10公里,从6多公里的时候仪表盘就一直提示发动机故障灯常亮(黄色)不影响驾驶,那行车电脑检测两个故障,1、进气门积碳、2、废气触媒转换器转换2。一直没管过,就是每次报故障码之后那电脑清除之后可以跑一段时间又回出现,尤其是一上高速马上就报故障码了,油箱加了好几瓶清洗积碳的清洗剂,后来还把进去支管拆下来看过,里面很干净没有积碳,三元催化也洗了好几回。去4S店检查过,4S店说是三元催化的问题,直接让换三元催化,换下来一个接近两万多,太坑了。也就是说不更换三元催化的情况下,您可以拆卸下来,使用三元,催化清洗液浸泡半小时,然后再清洗安装,这个很有可能会好使,但是也不能彻底好使,一部彻底性的解决问题就是换三元催化。
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我是2012款宝马X1 20i领先型,四年半七万公里。近一个月出现三次无法点火和点火后无法加油门情况。第一次出现在一个月前,出去游玩,停放四小时后出来点火,点火后无法加油。由于停在半坡便倒到平底后反复点火尝试,几次后车辆可正常给油行驶。第二次出现在两天前,开车回家,在楼下停了五分钟到商店买东西回来出现无法点火,等待三小时也无法点火(期间车内电气正常使用,叫来急救搭电也无法点火发动)便叫来拖车拖到修理厂,到修理厂下拖车后车辆表现正常,可正常发动点火给油门,在修理厂停到第二天也没有出现无法点火状况,解码器解码显示电子气门伺服马达短路或断路,师傅拔开该插头不影响正常点火,判断是油泵问题。第三次出现在昨天,没出现问题我便将车开走,出去洗了个车后又无法发动,怀疑是否是昨日拖车摇动使得故障消失可正常发动,便开始摇动车身,不知道是否是巧合,摇晃后尝试几次后车子能发动了但无法给油。如果线路没有问题,需要更换VVT马达和偏心轴,升级发动机电脑程序,清洗进气门积炭,如果严重了,可能还会损坏发动机电脑DME
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宝马X1出现加油时抖动,抬速表来回走,有发动机故障灯显示,显示故障码为279C,27A0,2889,2A47,2FEF宝马X1出现加油时抖动,抬速表来回走,有发动机故障灯显示,显示故障码为279C,27A0,2889,2A47,2FEF【车型:宝马X1 2013款 sDrive18i 时尚型】 根据你的描述和故障码需要检查二次空气泵有没有问题,还要检查一下进气门口积碳是不是过多,要是过多就需要清洗一下,清洗完了以后需要编程。
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您好,我的宝马x1,行驶过程中突然仪表盘出现一寸英文,然后加速无力,熄车后重新启动,一切正常,用电脑检测报这些故障码,你可否帮我看看,因为新车落地才8298公里宝马X1行驶过程中突然仪表盘上出现一个英文,然后加速无力熄火以后重新启动,一切正常用电脑诊断为CDC104传动信息缺失。根据故障码显示为发动机系统故障详细的需要用宝马专检检测一下因为通用检测电脑故障吗显示的意思不一样,建议先用专检检测一下看看在做下一步检查
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宝马x1加速无力 有时怠速抖动 故障码显示调节器运动 一开始来的时候故障显示排气限位调校 最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下 调了一下位置装了上去 跑了一圈出现了进气限位调校 和调节器运动 匹配了一下电子气门 现在只剩下一个调节器运动 还是加不上油门 请求大师解答12款宝马 X1宝马x1加速无力 有时怠速抖动 故障码显示调节器运动 一开始来的时候故障显示排气限位调校 最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下 调了一下位置装了上去 跑了一圈出现了进气限位调校 和调节器运动 匹配了一下电子气门 现在只剩下一个调节器运动 还是加不上油门 请求大师解答。现在你该互道都互道了还是不行的话,你可以试试老款车有一个正时轮清洗功能你可以试试看看怎么样。要是清洗完以后能把故障码删掉你多试试车看看怎么样。
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名爵mg6打不着加油门没反应
名爵mg6打不着加油门没反应故障描述:最近有不少车主反映驾驶名爵mg6时,遇到了一种非常尴尬的情况——踩下加速踏板却没有任何反应,车辆无法正常加速。原因分析:通过对这一问题进行调查和分析,发现造成这一
汽车发动机
2023-09-07
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海马S5加油门车抖动怎么回事?
海马S5加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:海马S5加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致海马S5加油门车抖动
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2023-12-07
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2023-12-05
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2023-12-08
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2023-12-05
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2023-12-05
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2023-12-07