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技师冯永胜你好!建议你检查一下节气门积碳,火花塞,可能是积碳多了影响的,希望能帮助你。
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您好 16款起亚k3 一年车 六千公里 最近发现 打火后一档起步半联时候一窜一窜的 起来就好了 换挡也没有 刹住车后 一档还是撅的 倒挡没有 二挡起步也没有 白天也没有 就晚上放外面早上有 放车库里也没有 东北天气 可能晚上冷的原因吧 白天放一天 还下雨 晚上起步也没有 有说离合压盘问题 但是白天凉车怎么没有 就早上有 有说水温传感器问题 但是检测不到故障码 一切正常 闹心死了 对了 早上七点左右不开的话八点多太阳出来 启动也没有 就一档慢抬离合车抖动 全松开离合就没有了你好,这个建议先检查一下水温传感器和氧传感器,如果这两个都没有问题,那么建议更换一下高标号的汽油,拉拉高速跑跑再试试。
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起亚k3怠速抖动,热车后就不斗了,还有怠速p挡哄油门一两千转,在立马松,转速在降到一千左右车子会抖动一下,恢复到700转速,我和朋友看了下,我手放在发动机上,确认是发动机抖得,前几天洗车冲了发动机,不会是这问题吧?大师门怎么看,帮帮我,16年9月的车,跑了11000多公里,建议清洗节气门后并用电脑设置怠速。
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14年起亚赛拉图车开着开着就突然没有暖风了,出风口调到暖风区出来的全部是凉风,暖风水箱两根水管不热,于是就更换了新的暖风水箱,还是一样,本来是没装节温器的,然后又装了新的节温器,装上之后还是一样暖风全是冷风,两根暖风水箱管是冰的,连接发动机端是热的,排了无数次空气,还有就是这个车风扇转的有点长,转着转这下水管就凉了,然后加油门风扇慢慢会停,然后下水管又会慢慢热起来,这到底是哪的原因啊?排了无数次空气!您好,根据您故障描述原因分析,首先检查一下水泵是否正常,有没有滑转如有就会造成水循环不好造成暖风不热,因您车小水箱和结温器都是新换的所以损坏可能性很小,您可以将暖风水管直接上看一下是否能热,如还是不热那就是水循环不好的问题,如烫手那就是暖风水箱的问题。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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1.6排量,昨晚车辆高温车主停在路边。今天去看水箱爆了。换了一个水箱,水温正常,试车也正常。准备交车的时候发现热车难起动。甚至打不着。冷车一打就来。换了点火线圈,水温传感器,节温器。还是不行。车子一热就会抖。抖得也很严重。偶尔会抖熄火。现在水温也不行了。把水壶盖打开发动,刚发动水壶里水就开锅了,有空气从水壶下面的水管往上串。放了好几遍空气了,还是不行。现在就是冷车好启动,热车不好启动,热车发动机抖动严重。水箱的空气拍不完。还要检查什么地方?是不是汽缸床冲了?但是看机油还有水壶里都很正常,水壶里没有机油。很着急,明天要把它搞好的,哪位大神遇到过。求解用燃油压力表检查油压,更换曲轴位置传感器
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我的车是东风悦达自动档起亚K3,我昨天开车到工业园区,小试了几下车,我是挂上D档,开始踩油门,当车速达到50码,我开始猛踩油门加速,来回试了七八下,不经意间看到有一次转数达到4000----5000的样子,因为距离短,踩杀车才看到的,我也是听别人说这样有助于排放发动机积碳,有的却说影响车,所以请教一下大师门。
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15款K3手动GLS/1.6L,提车40天跑了1800公里。现在早上冷车启动后热车怠速坐在车内,能够感到明显的抖动,打开机舱盖手放在护板上能够感触到发动机抖动特厉害!还有不知道从哪个部件传来的异响……嗡嗡的连贯性响!踩离合器也有像部件碰触时的感觉伴随着响声!起步挂一档有明显的哐~一声,就像有东西挡着进不去挡,这个只有进一档时有这种感觉,进其他档就没有那种声音。松离合器快的话也会有像是碰撞一样的响声!这严重么?需要怎样搞!
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你好你好我车子是起亚K3,14年的车,手动低配,车子油耗很高,加满油290到300左右,最多高速跟市区结合只能跑430公里左右。最多,开空调只能跑390左右公里,最近发现发动机怠速时间接性抖动,过一会抖,一会不抖,当温度起来后,散热风扇转动时,发动机怠速抖动厉害,开空调抖动也很厉害。换了汽油滤芯,机油,火花塞,节气门清洗过,空气滤芯,前氧爷洗过,没有换。查过电脑没有故障码。火花塞拆下来顶端泛白,不知道到底怎么了?求求大师教教,你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 这种情况,还有可能是喷油嘴,可以拆下来,有喷油嘴测试的机器,检测下! 还有就是检查一下,进气系统有没有漏气的情况!!
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风骏5 2.0T柴油版四驱 修完发动机水温高,主要是大修完发动机水不循环,水泵检查了是好的,节温器新的水煮过要打开,暖风水箱也换了新的,水箱也清洗过了,散热风扇也要转动,风扇风向是正确的。问题就是加满水后上水管热下水管冷节温器老是打不开,暖风水管也是进水管热,出水管冷,热车很久节温器能开了,但是暖风水管还是一根热一根冷,拔掉暖风出水管后好像没水出来,暖风出水管是接发动机上,进水管是接上水管上的,而且接发动机上的出水管需要直接灌输水进去不然里面没有水而且是冷的,我说的是节温器打开的情况下水箱上下水管都热了的情况下。不要问我水管通不通都检查过了的。请问各位知道是什么问题吗,会不会是缸盖或者缸套上的问题啊,你好,建议检查水管是否接反,检查节温器,以及水泵,检查主水箱是否有堵塞现象。
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新款比亚迪秦油电混合动力 ,大修发动机后 风扇一直高速扇,水壶水是温水,感觉水没有循环 ,水泵换新的 ,上下水管温度不一致 ,怀疑节温器坏了没打开,但车开过来时都是对的 ,只是烧机油所以大修, 节温器很难拆 ,要把发动机抬下来才能更换 。有哪位师傅知道是空气没排干净还是怎么回事 ,但加大油门排很久了 还是老样子 ,水温100左右 ,风扇高速扇,水壶往外翻水。你好 可能是你水箱的上水管 和下水管接反了
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我的车是比亚迪F3是09年的,车况也很老了!是三菱的发动机!前些时候可能有点缺水自己没有注意,有那么一两次开锅自己还继续开着。最近这两天水温表老是跑短时间就显示到头开锅,而且暖风不热。我摸水箱上水室是热的烫手但是下水室是凉的,而且水箱中间的散热管也是凉的!你把水箱盖打开就往外喷热气,再慢慢给它加水直到加满!再继续发动开车就好了,暖风也热了!但是过一二十分钟又不行了,这是怎么了?修车的说缸床垫子可能冲了,我就想知道水到哪里去了?机油里也没有水,水箱里也没有水
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挂挡的时候踩油门吗,不小心挂N挡踩油门了
在日常驾驶中,很多人都会遇到挂挡时不小心踩油门的情况,特别是在刚学会驾驶的时候。此时,很多人会想问:挂挡的时候需要同时踩油门吗?如果不小心挂N挡踩油门了会有什么后果呢?首先,挂挡时一般来说是需要同时踩
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