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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷检查火花塞
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技师于雷你好
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你好
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技师于雷检查一下火花塞
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我的火花塞是才换的,上个保养周期换的
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技师于雷原厂的吗
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不是的
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难道是因为不是用的原厂的,才会出现这种情况。
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原厂是用的NGK?
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技师于雷我的意思,有可能买到假的火花塞了
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技师于雷我今天就遇到一个车
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啊?
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那外面的修理厂,我还是找熟人买换的呢
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技师于雷就因为火花塞,误倒我走了好多弯路
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技师于雷解码了吗
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我不太清楚呢
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技师于雷先解码看看有没有故障码
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需要更换么?
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那只能明去看了
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技师于雷行。明天解完故障码告诉我
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好
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我上周做完保养,4S店也没有报故障呀
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技师于雷现在有故障。电脑应该有记忆故障码
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技师于雷还是先解码看看。如果没有,那就拆掉火花塞看看燃烧情况
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好的,我明天找个修理厂看看去
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技师于雷好的。有不懂得可以随时问我。感谢信任汽车大师
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谢谢!明天联系你
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技师于雷好
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各位汽修大事你们好,我的车是05款奥迪A6 2.4,现在出现有几个情况,想请教各位大事: 1,车辆抖动问题 在热车后,无论是p,n,d档,在怠速(红绿灯或是堵车)中,车辆抖动严重,这个月月初去汽修厂清洗了节气门,可是效果不明显,依然出现车辆抖动问题 2,换挡车耸车问题 每次从d档换到n档的时候,车总是都抖一下 3,水温问题 国庆放假期间回家过节,因为高速很堵,在堵车过程中发现水温会一直上升(热车后水温指针位置大概在91-92度,指针方向超过90度一点点),目前上升的最高温度在100度左右,但是车子开起来水温又会下降至91,92度左右,这个温度是否是正常? 以上三个问题希望各位大事能给予我解答,最好是详细的,不要敷衍,谢谢。 我手机号185****6511,如果想知道具体情况可以致电与我,话费报销!考虑是车辆发动机积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下废气阀是否有问题。建议你更换新的变速箱油,用电脑读取一下变速箱的故障码,检查一下各个电磁阀体有没有故障。水温可能是7水箱散热不好导致的。可以去修理厂清理一下水箱!
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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哪位大师能救救我的老6啊?!!!!车型:01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄:15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况:机油新换,(目测正常);变速箱油新换;火花塞全换;节气门已冲洗;防冻液全换;水泵新换;风扇皮带新换;回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状:1.回水壶的冷却液面忽高忽低,甚至有时会一滴不剩,天热这些天经常发生开锅现象,回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来,所以近期经常要加防冻液,并无其它地方漏液;2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车,不开空调就没事(之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定,发动机上下窜,车晃动非常厉害,但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常,还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象)。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显,当地维修厂商屡修都不见效果,所以恳请大师们帮帮我,到底这些问题是哪些地方的问题?跪谢!!!
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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03款奥迪A6,2.4排量,跑19万公里了,不烧机油,清洗过油嘴,节气门,6缸工作正常汽油味依然大先清洗试车,不行更换
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03奥迪A6,换完气门室盖垫,进气歧管.洗了节气门.换了高压包.火嘴.后打不着车了.发动机无故障码在把气缸里面的汽油和火花塞处理一下,如果还是插回插头就淹缸需要检查油品以及喷油嘴存在滴漏喷油量过大,然后就是汽油泵油压过大
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奥迪07年2.4行驶中亮EPC和测滑灯,发动机抖动,清洗过节气门根据描述,报5缸失火故障,解码仪读取发动机通道16组数据流读一下失火数据,另外再对调点火线圈和火花塞以及喷油嘴,然后再测量缸压,检查进气歧管是否漏气,清理气门积碳,排除这些就需要检查发动机机械了
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33万公里老奥迪,车抖动。吊瓶了三元没啥效果。是不清洗近气压力传感器,节气门,怠速发动机?
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奥迪A6 2.8 2004 一个月前清洗节气门,换火花塞。D档等红灯时,出现过两次车抖动的很,放在n档就好些,行使中不抖了,其它时候也不抖。请教怎么回事,怎么办?你先检查一下火花塞的点火性能看看是不是火花塞点火线圈的问题
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奥迪a6洗节气门了续要用电脑啤配吗,04年的,之前发动机不抖洗了节气门之后就抖了,电脑啤配能好吗?
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
故障维修
2016-02-23
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华普吉利金刚节气门,吉利金刚节气门在哪里
华普吉利金刚节气门车车行行,路上奔驰的汽车,华普吉利金刚节气门引领着时代的车轮。作为汽车的重要部件,节气门的质量和性能直接影响着汽车的燃油消耗和动力输出。而吉利金刚节气门凭借其卓越的性能和可靠的质量,
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2023-08-21
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宝马几万公里清洗节气门,车辆几万公里清洗节气门
宝马几万公里清洗节气门,车辆几万公里清洗节气门在汽车维护保养的过程中,清洗节气门是一个重要的步骤。特别是对于经过数万公里行驶的宝马及其他车辆来说,定期清洗节气门是保持引擎优良性能的关键。什么是节气门?
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2023-08-21
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2万公里用不用清洗节气门,2万公里有必要清洗节气门吗
2万公里用不用清洗节气门,2万公里有必要清洗节气门吗?为什么要关注汽车节气门清洗汽车节气门是引擎进气量的控制阀,位于进气道与节气门室之间。随着行驶里程的增加,节气门上会积累一层积碳,影响了进气道的流畅
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2023-08-21
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2万公里有必要清洗节气门吗,5万公里有必要清洗节气门吗汽车维护:了解节气门清洗的必要性你的爱车已经行驶2万公里了?那么是否有必要对节气门进行清洗呢?万一达到了5万公里是否再次清洗呢?下面我们就来详细了
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2023-08-21
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6万公里的福克斯保养,6万公里大保养都做什么
近年来,福特福克斯成为了国内市场上备受欢迎的小型车。当车辆行驶到6万公里时,大多数车主会选择进行大保养。那么,福克斯6万公里的大保养都做些什么呢?下面我们就一一解析。1. 更换机油和机滤:机油和机滤是
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两万公里有必要清洗节气门吗,六万公里有必要清洗节气门吗在汽车维护保养中,清洗节气门是一个常见的操作。但是,很多车主对于什么时候需要清洗节气门存在疑问。一般来说,建议在每两万公里左右对节气门进行一次清洗
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2万公里需要清洗节气门吗,节气门几万公里清洗一次1. 节气门的作用节气门是指发动机进气门中的一种,并非所有发动机都设有节气门。节气门的作用是控制发动机进气量,调节发动机转速和动力输出。当节气门开启时,
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2023-08-21