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技师曹桠玮你好不可以的,
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李文艺认识你好大师
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技师曹桠玮你好,
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李文艺认识各加一个竖立的弹簧不可以吗
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李文艺认识那样会好点不
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李文艺认识大师?
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技师曹桠玮他那个结构不一样,再说加弹簧太软
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李文艺认识我意思就是说原来的不动,就四个轮子都加一根弹簧顶在桥跟大梁之间
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李文艺认识这样减震效果会不会好点
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技师曹桠玮这样更硬的,
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技师曹桠玮你可以把钢板减几块
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李文艺认识嗯谢谢
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技师曹桠玮嗯,不谢
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战旗皮卡钢板弹簧硬,可以分别在每个轮子上直接加一根弹簧吗,具体把弹簧直接夹在大梁跟桥之间,这样会减轻一点颠簸吗
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这车是473QE发动机,问题是进气门的两个摇臂上的止动弹簧断掉了,我把四组好的坏的都拿下来了,我这样开这会有什么不良后果吗?????因为当时拆装时不懂这是什么东西干什么用的,也不知道这每组进气摇臂上一面是止动活塞,另一面是主动活塞,装车前只是把四个止动活塞和弹簧都拿下来了,那么主动活塞是什么样的????您有图片吗???可否发一张看看,主动活塞它也会像止动活塞一样自然掉落出来吗,装的时候看了一眼止动活塞对面有个孔洞,也不知道主动活塞长什么样,这车以前拆过我没在跟前看,这回自己动手换气门油封,我发现这个弹簧断掉了,还有这个应该是VVL可变升程,那这个升程是达到多少转数才工作的????止动弹簧和止动活塞在网上我能买到,主动活塞怎么没有卖的呢?主动活塞是镶嵌在上面的掉不出来吗?????还有就是主动活塞锁住两个摇臂?还是止动活塞锁住两个摇臂呢???如果主动活塞能自然掉落或者人为取下,同时也不安装止动活塞,对车提速和油耗有多大影响,谢谢大师指点摇臂轴之前的垫要保持不要窜,然后购买弹簧还有活塞从新拆摇臂轴安装,不安装肯定是不行,这个活塞是靠电磁阀控制,机油压力打开,靠的是动力,都是在急加速的时候才会打开
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我这车经典福克斯1.8手动2013款。问题太多了。1车启动那瞬间震动强2油门刹车离合器踏板方向盘怠速都有抖动,加油行使时油门踏板抖动严重,动力差,加油发动机声音比以前大。3行使时底盘很响,检查轴承没有问题,感觉减震效果不好不正常,但没漏油减震,烂路面声音大,缓冲差,硬。车子在烂路行使不敢快,否则感觉发动机都会震脱落一样。车在进入烂路时减震应该是先压下去然后由弹簧升起,而我这车是压下去咚咚响,根本没有压下去一样直接被弹簧很快升起,整个车都上抬,跳,车要失控一样,非常难受。大师们希望你们帮帮我,我这车到底是怎么了。23000公里,无任何事故。每次开都郁闷一点驾驶乐趣都没有,太烦了。总感觉当时4S买了事故翻新车,但又觉得不可能。大师大师帮帮我,真想把这车卖了,但又划不来价格。
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这是一台福特皮卡的汽车,发动机号码没错的话是V348,车子是在别的修理厂过来的,拆过杠头,不着车,根据客人反应之前这部车子是着车的,被车行弄得不着车了,我们检查发现油压太低,还有就是喷油嘴没火,师傅就说这是高压共轨的有油压才有点火信号,油轨压力只有0.5,师傅就拆开正时看,我们对过之后就按照网络的图片来对,在凸轮轴后面用连接杆磨成跟凸轮轴传感器一样大小的工具,刚好可以卡住凸轮轴里面的一个记号,再用内六角卡住前面的曲轴,但是发现第一缸会比上止点稍微下一点点,不会到上止点,按在打开点火锁,喷油嘴下信号会闪一下,灭掉,故障现在是排气变就成进气,进气变成排气,师傅说如果再继续转的话,活塞往下,这好像不对,往上应该才对,但是我们是按照别人说的,卡住凸轮轴才可以对正时,但如果卡住凸轮轴,活塞没办法到上止点。*****5102598,红包谢谢是发动机正时错了检查一下配气机构
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2013款g25,最近2年车过我们这的一条水泥路有异响(水泥路上每隔一米就有一条柏油线),车子40km/h开过这条路的时候,车后部(底盘后方或者后座挡风玻璃下盖板)就会连续传来咯噔咯噔 的声音,每过一条线就有这样的咯噔的声音,这声音有很正常,但是太响了。为了这声音,前天我把四条减震换了新的原厂的,轮胎也换了米其林的。但还是没解决。基本排除是减震的问题。有大神帮我分析下吗?(对了,我后座拆过,换过安全带) 中午带修理厂师傅在那路上跑了七八遍,师傅说是后座拆装没搞好。带4s店师傅跑说不可能和后座有关,肯定和避震和弹簧有关。我就纳闷了 现在很郁闷。这声音很烦 有没有大神帮忙解决下
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汽车减震弹簧加粗多少合适汽车减震弹簧是分种类的,具体看您什么需求,经常行驶什么路段。 渐进型弹簧:这种弹簧通常是采用粗细、疏密不一致的设计,优点是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏,从而保证乘坐的舒适感。而当压力增大到一定程度后,较粗部分的弹簧则起到支撑车身的作用,但它的缺点是操控感受不直接,精度较差。 线性弹簧:线性弹簧从上至下的粗细、疏密不变,弹性系数为固定值。这种设计的弹簧可以使车辆获得更加稳定和线性的动态反应,有利于驾驶者更好的控制车辆,多用于性能取向的改装车与竞技性车辆,坏处当然是舒适性受到影响。 弹簧设计主要有三个方面的因素,即强度设计(轴向性能),刚度设计(切向性能)及稳定性设计。弹簧是一个系统设计,各种性能互相交错影响。比如为了提高支撑力度,我们可以加粗弹簧丝直径、减小簧圈外径或者加大缠绕比(缠绕比=弹簧中径➗弹簧丝直径),但简单的加粗弹簧丝直径,又会降低缠绕比,事倍功半。
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各位大师,我是14年的新奔奔,前段时间出过事故,自己在急弯撞上了护墙,导致左前轮轮毂当场报废,回修理厂检查后换过下臂,左前减震,轮毂,轮胎。后行驶一段时间后低速踩刹车和走烂路方向盘下面又异响,又换了方向机,平衡杆胶套,平衡杆小连杆。右前减震。现在低速刹车和烂路方向盘下面没有异响了。但是现在急转上陡坡的时候底盘会发出啪,嘭的声音,(感觉就像减震弹簧被什么卡住一下松开的那个啪的声音)只是一下。就刚急转进陡坡右前轮在坡上,左前轮刚上坡车子斜着的时候。 车子底盘相当于全部更换了,现在出现这个异响真的恼火。修理厂的朋友检查也检查不出来。请问大神能帮我想想是哪里的问题吗?谢谢。 另外我想咨询下。现在好的修理厂有检测装置,用这个检测装置能检测出是哪里响吗?现在这种情况,先检查两边轮胎的轮矩是不是正常的,然后就是羊角,一般轮胎受力比较大,可能会出现变形,这个意向的话要检查一下你说的这个轮胎螺丝松动这个地方。它里面连接的是轴承,看一下轴承有没有出现问题里面就是,传动轴外球笼是不是有损伤造成的响声。
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汽车行驶中不论时速多少,左前轮都感觉颠簸震动!最开始的时候是有个轮胎扎胎,胎压报警以后又开了一段时间把轮毂开变形了,但是肉眼看不出来,通过调换试驾车上的轮子才发现的问题,换完轮毂后,车比之前稳定了许多,但是总感觉左前轮在震动,整个车都没有原来开起来平顺,舒服了,颠簸!以为是轮胎的问题,又把两个前轮换成跟原厂一样的新胎,再开也还是那样,查了半天也找不到原因,,后来发展到加速也抖动,再查发现左边半轴内囚轮附近有油,索赔了整个左半轴,安装后加速抖动消失,但是这个车的震动还有,现在真的不知道什么问题了?求师傅帮我仔细分析一下!其中去过4s店好多次,检查了底盘,都说没问题,他们都说我太敏感,可是确确实实颠簸!过减速带和颠簸路段感觉前轮咯噔咯噔的,驾驶室这边感觉底盘松了似得! 现在我怀疑上顶胶及平面轴承,(都说顶胶和平面轴承有问题原地打方向会响,可是我的基本上听不到,唯一比较固定的一个现象是出车位的时候向右打方向打到接近于打死的时候能感觉到方向盘有咯噔咯噔的感觉,类似于自己往回弹点卡住的感觉,车身也能感觉到点震动) 轮毂轴承(开起来没有那么大的声音,晃动轮胎也没有间隙) 减震器4s店查过了不漏油! 我的车是林肯mkc两驱 刚开了25000km根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。 需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态
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大师你好,我是长安手动豪华型、跑了两万公里,车中控异响,尤其是过减速带和烂路的时候、感觉车特别松散,我现在想给中控台做隔音,中控台一个月前拆过一次、我给每个卡扣的地方贴的布胶带来减少摩擦降低异响、但是一个礼拜后又开始响、但是比以前能好点、现在就是响给中控台做隔音效果有作用吗?还有会不会影响副驾的安全气囊?四门和四轮也做隔音、网上买的二合一止振版根隔音棉,还有一个问题就是跑烂路车感觉很松散,地盘传进来的,这种是胎噪吗?如果不是请问有什么办法解决吗?或者加装稳定平衡杆跟地盘隔音之类的! 上面几个问题希望大神都回答下啊!第一次用悬赏专家会诊如果耐心回答追加悬赏也可以啊!跪谢大师!小弟强迫感严重……
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摩托车前减震,过减速带哒哒哒响。感觉是卡钳,也可能是减震桶里弹簧。车辆异响减震器的可能性不大。因为减震器组成如下,第一 我们电摩上常用的都是液压减震大龟王前减不是,是力臂弹簧的,其余基本是,液压减震的几个基本构造,液压油,弹簧,行腔,前减还会有两根管子,, 第二减震除了普通的液压减震之外,,还有气囊减震,内置外置,都可以,说明液压前减里面也有一节空气的,所以人坐上去,或者手按一下很容易下降,这样舒适性好,也跟阻尼有关。同时的话有有过接触的哒哒异响的话可能原因有卡钳与制动片存在不当间隙导致
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汽车减震弹簧老化表现
如果车辆减震弹簧老化,汽车就无法过滤颠簸路况传递的振动或者是过滤这种振动感效果减弱,行驶在颠簸路段时会发出咯噔声音,并且汽车走起来晃动的很厉害。有一种坐船的那种发飘的感觉。而且汽车缓慢行驶进行紧急制动
专家讲堂
2021-04-22
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车的减震又硬又颠是什么原因?
一般车辆行驶中感觉减震器反馈很硬,车辆很颠。这种情况先检查轮胎压力是否太高,轮胎压力太高就会出现减震太颠的现象,可以适当降低轮胎压力缓解。其次需要检查减震器是否有损坏或者漏油现象,减震弹簧是否有损坏。
专家讲堂
2021-05-08
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颠簸路段减震异响具体是什么原因?
对于车辆减震器异响来说有以下几种情况:第一,检查减震器顶胶及轴承是否老化损坏造成异响,这种情况需要更换减震器顶胶及轴承,第二种情况是减震器老化没有阻尼,首先减震器外观漏油的话肯定减震损坏需要更换,其次
专家讲堂
2022-02-07
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气门弹簧
1气门弹簧工具介绍气门弹簧位于气缸盖和气门杆末端的弹簧座之间。气门弹簧的作用是保证气门在关闭时能紧紧地贴在气门座或气门座圈上,并在气门开启时克服气门机构产生的惯性力,使传动部件始终受凸轮控制而不相互分
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2019-07-26
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宝马X5减震器异响怎么办?
宝马X5减震器异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X5减震器异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.减震器磨损30%的原因是减震器磨损导致宝马X5减震器异响,如:内部
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大众探岳X减震器异响怎么办?
大众探岳X减震器异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探岳X减震器异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.减震器磨损30%的原因是减震器磨损导致大众探岳X减震器异响,如
汽车故障
2023-12-19
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气门弹簧高短作用是什么
阀弹簧高度长短的作用是阀弹簧是压缩弹簧。气门弹簧是保证气门立即落座紧密接触,防止发动机振动时气门弹跳,损害密封性的小工具。1、气门弹簧位于气缸盖和气门杆端弹簧座之间。气门弹簧的作用是在闭阀时紧密贴合阀
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2022-05-11
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大众探岳减震器异响怎么办?
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2023-12-19
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红旗防弹车,红旗防弹车N701
红旗防弹车,红旗防弹车N701红旗防弹车给你全方位的安全保障红旗防弹车N701是一款专为保护乘客安全而设计的高端豪华座驾。随着社会的发展和安全意识的提高,人们对于座驾的要求越来越高,不仅仅追求舒适和豪
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2023-08-31