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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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大**今天刚刚发现,
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大**之前多是好的
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技师高长振嗯好的,按照你的描述当前这种情况的话,确认一下我们启动的时候是否启动电压过低。就是说我们在启动的时候确认一下,使用万用表去测量我们蓄电池的电压,在静态的时候就是没有启动之前电瓶电压应为12.5伏以上。在启动的时候是为11伏。如果启动的时候,这个启动电压低于10伏以下。也就是低于了11伏以下,甚至比这个还低的时候,那么它就会出现仪表供电不足而出现这种现象。也就是说当前这种情况的话就两点,第1个就是我们的电池电压不足,需要充电亏电了。第2个就是说电池不行了就是电池的启动能力不行了,启动能力变差了,同时确认蓄电池正负极线接线连接是否牢靠。
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大**就是点火前测一下,点火成功后再测一下吗?
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大**我的是原车电瓶,5年半了,是不是必须换电瓶了,还是还能用用可以
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大**用一段时间再换
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技师高长振嗯是的,通过测量的话,就知道是不是电瓶电压方面的问题了。如果的确是电压低,那么就已经导致这样的问题,一般情况下就是这种问题导致的。确定好问题以后可以进行充电确认,也可以进行更换电瓶来解决这个问题。有方便的话可以检测一下,因为它如果说前期的话,如果是亏电的话,你可以充充电来进行改善,如果如果是老化的话,那么它会慢慢的慢慢的严重。
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技师高长振如果真是电瓶电压方面出现的问题的话,那么严重的就会导致车辆无法启动了。以及启动的时候启动机运转无力车辆甚至勉强能够启动的这种现象。
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技师高长振方便的时候及早检查一下,这个很简单的。
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大**好的,换电瓶的话,有什么品牌的推荐一下
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技师高长振嗯,如果是电瓶有问题的话,电瓶方面的话可以选择比较知名的风帆蓄电池或者是瓦尔塔的蓄电池。都是国内很多主机厂原厂配套电池。
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大**点火前10伏点火后13伏
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技师高长振这个电压的话都有点低。电池性能好的话是在11伏。现在没有出现吧,这个启动电压如果说再低一点的话,就是说如果低到九点几伏,就会出那个问题,这个仪表的供电就不行了,就出问题了。
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技师高长振其实你启动车辆的时候经常听声音的话,它电压电压不足的时候,那个发动机运转启动机的那个声音都不一样。就是电压足的启动机运转的快,声音强了,电压足不足的时候,那个声音运转缓慢以及启动时间会长,它仪表指针抖动,就是说明它的供电电压不足了,就是说重启开机开机重启,你电压低了它就重启。就是刚重启电压过来,然后又恢复恢复这个电压又低又重启,就造成了你看表来回的摆。直到车辆启动完以后,电压恢复发电状态,电压变高的时候就稳定。这是一方面,你到时候就把这一块作为重点的检查考虑方面。第2点还有第2点的可能性,就是一些干扰的问题,点火方面干扰。就是比如说火花塞型号不对,火花塞老化这些等等它会对启动的时候对仪表一个干扰。这种概率存在,但是很少。然后仔细查查就知道了。
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技师高长振你打着车13伏在发电量也不是多好,至少要13.5伏以上以及14伏。
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大**一般的电瓶在什么价位啊?😀
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技师高长振400元左右。
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技师高长振一般就是以旧换新的价格。
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技师高长振如果旧的你不给他,那么会比这个价格要高近100块,其他小众品牌的会稍微便宜个100多块钱。
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大**有没有必要换原厂的
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技师高长振电池这东西换我上面说的那两个品牌都行。更换风帆的吧市场也比较普及,而且质保都有一年。而且质量也比较好。
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技师高长振原厂的跟我跟你说的两品牌没太大差别。
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大**好的,谢谢
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技师高长振不客气,再便宜点也可以换一些骆驼的,他们的价格会低一点,以及里士电瓶,博士电瓶。这种的话你要是用个一年两年,有的时候也没事,但是最终的使用寿命有的会短。就是电池的一些启动能量启动电流,它有的标的可以,但实际上测的话没有那么大。会存在虚标容量问题。所以直接买大品牌,放心省心。其实还有很多蓄电池品牌目前有100多个品牌。只是没有我给你说的那几种知名质量好。
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你好,车是别克07年凯越旅行版1.8自动挡,昨天车打不着,仪表盘电瓶显示异常,今天换了个新电瓶上班还好的呢,但是下班后发动车仪表盘电瓶灯又亮了,车内语音播报电路异常,回家途中,仪表盘突然黑了,车灯也灭了,整车断电,发动不了………求大师指点您好,根据您车的问题分析,这种情况可能是车子有漏电导致的,你把车子所有用电设备都关掉,然后把电瓶的负极拆下来,用万用表的红笔连接拆下来的负极电瓶线,黑笔连接负极搭铁桩,然后拔车子各系统的保险,观察万用表的电流情况,如果那个系统的保险拔掉,万用表电流下降到0.04安左右那就说明这个系统的用电设备肯定是有漏电的情况呢。你可以这样试试。
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别克凯越自动挡早上冷车启动怠速一切正常,挂挡车子剧烈抖动熄火,空车运行2分钟就一点事都没有,请问是什么问题引起的。
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2010款别克凯越手动档,车开好好的,转弯时,仪表盘电瓶灯和机油灯突然亮起,车没了动力,方向很重,像熄火一样,重新点火启动又一切正常了,什么问题呀?你好!转弯时机油灯,电瓶灯同时亮起这已经说明发动机熄火了。因为是手动挡的车你在转弯时发动机负荷比较大,动力跟不上。首先要排除人为因数。后续再观察有没有熄火情况。还有的话,建议清洗节气门,以及燃油系统。也可以买燃油添加剂添加。
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凯越,11年的车,跑了5万多公里。今天发现点火异常。正常点火时,转速指针三秒内迅速指向800,但今天异常现象表现为点火后,转速指针上行到800后缓慢的向下,发动机抖动的比较厉害,这时放开离合后,车也能启动。一般我是关机后,重点火后也正常了。想请教大师是,可能是什么原因呢? 电瓶刚换一个月,使用中一直没啥异常,今天的问题会是新电瓶的问题嘛?或者是发动机方面的,或者是其他方面的故障嘛?
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我的是别克凯越11款1.6自动挡,冬季早上打火短时间之内挂D挡加油几乎车都不走道,但是原地热车时间长点就好了,问一下大师属于正常吗
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大师们,我的别克凯越仪表有点问题,就是冷车的时候不准,发动机转速表到顶,水温和油表都不正常,只有时数是正常的,车子跑热后慢慢恢复正常,夏天蛮好,天气慢慢变冷后就成这种情况了。这是神马意思啊 ,跟电脑板没有关系吧
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13款别克凯越行驶中突然熄火,电池灯亮着,重新启动后又正常了,有时候刚刚启动时候好像接触不良,打火到一半又打不着车,再来就可以启动,是怎么回事?
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我的车是06款1.6手动的别克凯越,偶尔会出现,打火后,车子维持在600—800的怠速,而且排气管后有汽油味,踩油门时感觉没劲,同时车会发抖。加速后一踩刹车,车就熄火。跑上一阵,车又恢复正常。
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你好 师傅 我的车是04年别克凯越 车有二问题 第一是车在正常行驶中80码到100码之间会出现一触一触的现象 我更改过 喷油嘴 点火线圈 火花塞 还那个四个线 汽油滤芯 二车挂P档车身抖动的厉害 是什么原因您好,发动机机角垫检查一下,发动机侧的,还有变速箱侧的,和变速箱与元宝梁连接的机角垫!一共三个都检查一下,嗯,火花塞,缸线,点火线圈都检查或更换,如果确定以上都换了,先检查一下我说的发动机变速箱的机角垫!如果以上都正常或更换了,就可能是变速箱有故障引起的
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2009款别克凯越,现在六年了,行驶中熄火,仪表盘显示1机油压力低2充电警报报警3故障报警。而且感觉发动机特别热,但水温仪表显示正常。熄火后关电重启,正常启动,但跑了一会后相同故障再次出现,请问这是什么原因造成的,非常感谢你们及时回复。
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