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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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技师李学勤应该在出现问题的时候用电脑检测
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技师李学勤看描述这转速上升是变速箱降档导致的
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去修理厂检查了一下。说是变速箱的问题
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没用电脑检测
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开去试车。说是在高速的时候急加速就会出现
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出现这种情况如果不熄火。低速换挡顿挫也很明显
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一抖一抖的
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技师李学勤出现问题的时候没有测故障代码么
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技师李学勤这熄火就能好,先考虑变速箱模块
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好了一段时间又出现问题。
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维修这个模块贵吗
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技师李学勤
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技师李学勤
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继续行驶会不会出现变速箱毁坏的问题
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技师李学勤理论上不会,烧坏变速箱的 原因主要是变速箱油
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发动机呢?因为这几天要跑的多。还没时间去弄
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技师李学勤
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好的。我知道了。谢谢
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技师李学勤嗯
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我的是2006款福特福克斯1.8AT两厢车,有个问题已经困扰我一年多,情况是这样的:高速上正常匀速100速度行驶(转速2200转左右)一段时间后经常出现转速突然升到3000转,发动机轰鸣车速下降,松开油门后转速下降很慢,车子有明显的顿挫感,等车速下降转速达到怠速时的750转,加油门转速又开始升高,甚至松开油门转速自动会升高,而车速上不来。车子熄火1小时后再开又正常。市区一直未出现此故障。请帮忙解答,是哪里故障?十分感谢!
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12年的福克斯两厢手自一体,才走了4万公里,现在老出现的问题是行走一段路程就会出现引擎故障,听了一下后,重新启动车子又可以走动,也会经常出现完全失去动力,踩油门都不能动,到转速表依然飙升,挂到S档上不能显示,也要停车熄火,等几分钟才能走动,这是怎么回事呢
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经典福克斯1.8AT,12年的车,跑了13万公里,在上了四挡后,只要油门大点,转速表刚过2000转多一点,问题就来了,转速立刻到3000多转,感觉就像打滑一样,速度不上来,必须马上收油,要不然开一会就出现变速箱报警故障码,用手动模式在四挡时也这样,特别是在上破,更容易出现上述问题,有几次在四挡时松开油门,速度降到40多,挡位在四挡,这时突然油门大一点,想加速,又会出现变速箱故障码。建议清洗变速器阀体,更换变速器油和变速器滤清器。
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11年的1.8自动经典福克斯,跑了5万5,前段时间发动机故障灯亮了,去4s检测说节气门脏,给清洗了一下然后把故障灯消了,最近开车感觉特别不得劲,爬坡的时候没有劲,比以前油门踩得狠,刚开始爬坡时候转速表显示1600左右,使劲踩油门等个3.4秒左右转速突然蹿升到2200左右。跑平地的时候,这车一般是2000转左右换挡,换挡后转速会往下降一点,现在3档升4档后转速不降了,一直踩油门转速就一直升,跑个60公里的时速转速都能到2000+,这是什么情况?
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福克斯经典1.8自动挡,现在7.8万公里,出现3档4档好像不换档,不加速问题,特别上坡时候,发动机加速无力,速度上不去,发动机3500转,速度只有60就是上不去,感觉空转了,找了个修理厂说离合器片子打滑要更换,又找一个修理厂说变速箱油压力不够可能脏了,要更换,到底什么问题,60以下都没问题,就是60以上或者有坡时候加不了速度,还出现故障码,停车熄火在启动故障码又消失了,有时候出现故障码显示d档,切换到手动挡还不现实档位,求一个专业人给个意见,明天回老家,有1000公里高速呢,怎么办你好,师傅此故障建议你先换变速箱油后在观察故障现象有无改变!根据维修经验变速箱内部可能存在故障
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11款福克斯1.8自动档,跑了9万公里,最近出现变速箱换挡冲击大,始终没有其他明显的故障,电脑也不显示故障。上周在高速出服务区的时候,当三档加速快要升4档时,突然掉到一档,转速飙升到4000多,之后车子在十几分钟里多次出现掉档,前天去换了变速箱油和滤网,今天正常行驶的时候,变速箱突然开始一抖一抖的,即使是一档怠速的时候也是抖。求助大神这是怎么回事?怎么解决?难道得换变速箱?嗯,如果说里面的体恤很多的话,很有可能就是摩擦片和钢片有磨损,那就需要进行大修。
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06款1.8手动福特福克斯,14万公里,行车时会出现SPEED LIMITED MODE限速行驶模式,马上跳转ENGINE SYSTEM FAULT发动机控制系统故障,伴随发动机抖动,发动机噪音加大,加速无力,窜速,在2.3.4.5档油门到底速度最高50码,转速一直在2000左右,熄火重启又一切正常,以前每天一次,现在一天10次左右,火花塞刚换不久,节气门也清洗了,没有效果,主要考虑修哪里?大约多少钱?
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我的福克斯07款1.8手自一体天窗版,购于08年7月,目前行驶里程124000多。昨天下班回家突然感觉车子出现了明显地顿挫感,接着显示屏坐下后黄灯报警灯亮,显示“TRANSMISSION MALFUNCTION”,然后转速直接自动冲到4000多,踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是档没有挂上去,停车熄火拔出钥匙再启动后,变速器故障码消失,可开一会儿后又出现了,请问这是什么鬼?是不是传感器或者线路的问题?要是变速器要大修就惨了!!!
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我的车是12款1.6自动福克斯,三年多,7万多公里。最近一个月出的毛病,故障如下:挂D挡踩油门加速到3000多转,只能加速到50km/h,然后踩油门转速上不去了,双离合换档期间车子一抽一抽的,顿挫感很严重,然后再踩油门就像mt车挂空档的感觉,空有发动机叫却没动力输出,大概3-4s之后,猛的一下转速蹿到5000转,但是速度还是上不来。然后又发现挂到s挡时,行车电脑显示上不能显示s挡反白,手动加减档按钮无效,刹车停止的一刹那车子会往前大力拱一下,就像手动档汽车拖档要熄火的感觉,很是吓人。这一个月来经常出现,必须得停车熄火,再打起,重复几次这故障才消失。 各位大师帮我看看是啥毛病?有无大问题?质保期过了,不想进4S大修。给个参考意见。
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我的车子:2012款福克斯,1.6mt风尚,14年4月提车,至今4.5万公里,期间追尾换过散热器和风扇(4s店) 10月2日中午,本人从宁波出发去绍兴的路上,大约跑高速80公里,在一个隧道前遇到堵车,缓慢跟车10余分钟后,行车电脑突然提示:引擎过热,请停车检查(大概这个意思,没有拍照)。车子当时开着空调。 当时车子提速无力,靠边停车熄火,再启动故障依旧,水温表接近120度,打开发动机盖查看,进气格栅正常开启,水泵皮带正常,散热风扇正常工作,冷却液液位也正常的。打电话问4s说要到店里才能检修,只好在路边停车二十分钟左右,再次启动后故障消失,车子恢复正常。至今车子已经又跑了300公里左右,城市道路和高速各半,还有几十公里山路,最高转速达到3000+,没有出现任何问题。请问这是什么原因?
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