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技师曹桠玮你好,我是汽车大师银牌技师-徐发宝,很高兴为你解答。
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你好
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技师曹桠玮我需要更多的车辆信息,发动机是1.5的还是2.0的?单从您提供的诊断仪上的故障码和数据流来看,应该是燃油系统压力不足造成的
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1.5
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技师曹桠玮我就是这个品牌的4S店维修人员针对于您提供的故障码和数据流首先要检查的是低压燃油系统有没有问题低压燃油系统包括油箱里的油泵你这是国6的发动机吗?是没有外置汽油滤的是吧?
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嗯
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技师曹桠玮你发的这个照片是高压燃油泵你是怀疑这个部件有问题吗?
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现维修人员建议换这个试试
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嗯
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技师曹桠玮对这个零部件一般的判定方法就是更换
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现在更换中
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技师曹桠玮我还建议你检查一下油箱里的低压燃油泵
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技师曹桠玮不知道您车加的汽油质量怎么样,在油箱里低压燃油泵有一个过滤网,你把它拆下来看一下上面有没有杂质
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95#
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技师曹桠玮你拍的照片是空气滤吧
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还没拆
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高压燃油泵
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技师曹桠玮哦,我知道了,你不说要给你更换一个高压燃油泵测试一下吗
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技师曹桠玮那你可以先尝试更换一个,看看故障有没有解决如果不行,可以把邮箱里的低压油泵拆下来,检查一下低压油泵的过滤网上有没有杂质
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现更换这个试试
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嗯,好的
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技师曹桠玮对,没错,这个部件就是高压燃油泵,它是负责控制燃油压力的和故障码的内容是一致的
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技师曹桠玮您这是在哪个4S店进行维修呢?维修人员的维修方案还是很正确的这个高压燃油泵的部件更换要比油箱里面的低压油泵检查要方便
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永州福众丽4S店
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已换,问题没有解决
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实际油压值在1.02
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技师曹桠玮您是车主吗?能让维修人员测一下怠速情况下的低压系统燃油压力吗?
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应该是吧
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对,我是车主
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技师曹桠玮使用油压表测一下低压系统的燃油压力
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好的
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技师曹桠玮就是从刚才你拍的那个高压油泵的低压油管处,接上燃油压力表然后打着车怠速情况下,正常的有轨压力应该是550千帕左右
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技师曹桠玮我是天津的,你怎么想起来在这里问问题了呢?
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因为这个问题已困绕我差不多两个月没有得到解决,所以就在这里请教各位大师了
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技师曹桠玮依据您给的诊断仪的故障代码和数据流来看应该就是燃油系统油路的压力问题造成的放心吧维修人员的做法是很对的先排查高压系统的问题然后就是低压系统了其中刚才更换的高压燃油泵是故障率比较高的部件也是比较好进行更换的部件
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技师曹桠玮而且您的车在正规的4S店里进行维修所用的配件都是原装的,诊断设备都是原装的应该可以解决车辆的问题就是时间可能有点长让您这两个月用车不太方便
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现在在拆这个试试
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技师曹桠玮这个零部件叫做有轨压力传感器及有轨总成我不建议试他,你应该先测量低压系统的燃油压力
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技师曹桠玮当然这个价儿也会影响刚才那个故障码
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技师曹桠玮看来给你维修的师傅和我的维修方法有点不太一样他是靠换件儿来测试我一般都靠数据和诊断来修车
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技师曹桠玮我出去救个援,你稍等一下
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低压系统的燃油压力没问题
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oK
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嗯
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他这个破坏性有点大了
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把卡子都弄坏了
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技师曹桠玮那你让维修人员把整个有轨和传感器,还有下面的喷油器都一起都换了吧
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嗯
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有积炭了哦
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮这是喷油器头部的积碳,2万多公里的车都应该会有。这和车辆所加的燃油的品质和车行驶的工况有关系,本来咱这就是缸内直喷的车有点积碳是正常的
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技师曹桠玮但照片上这个积碳应该不会影响到喷油压力低,除非这个喷油器坏了,长漏油了
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哦
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现在还没找到问题
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技师曹桠玮有轨和喷油器都换了吗?
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技师曹桠玮那维修人员换完这些零件以后,重新用诊断仪读燃油系统的压力数据流了吗?
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮就是这个数据然后再让维修人员加上一个发动机转速的数据
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技师曹桠玮采集两种状态,一个是不加油怠速着车的状态,另外一个是加速到2000转
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现在就是低压不够
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技师曹桠玮你把高压油泵上的那个插头有两个线,你把它拔了,然后再读一下数据
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技师曹桠玮是不是油泵里面的柱塞和凸轮轴之间的没装
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这个也换了,还是一样
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮我说这个高压油泵和发动机下面的驱动装置中间有一个配件叫做停杆你拆下来的时候是不是忘装了?嗯嗯
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技师曹桠玮你上面发的那个图片是油箱里的油泵,又叫低压油泵,其实这个东西不用替换,你只需要测量一下低压系统的燃油压力就可以了
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这个也换了,线路也是通的
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这个也检测了没问
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题
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技师曹桠玮这车维修人员给你修了一下午,他也没找到问题,这说明他的维修能力并不是很强,只是个换件工啊
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你上面说的都没问题哦,就是问题解决不了
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现在还是拆一一换
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮你看看这个操作维修人员做没做?
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现在在拆电脑
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没做
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技师曹桠玮维修人员这是要兑换电脑啊他得需要你的车的密码才能进行匹配,你这车电脑还得需要匹配
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技师曹桠玮你这个4S店是哪个省的?
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湖南省永州市
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技师曹桠玮一般发动机的电脑我们都是轻易不怀疑它坏的,也难怪,把所有的系统的东西都调换了还不解决问题,他肯定想到电脑了
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技师曹桠玮真是不好意思,让你用了两个月的问题车,然后又等了这么一下午,我估计要换个电脑,他也解决不了
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可怜我这车才买了十个多月
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看着都心疼
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技师曹桠玮确实是啊,这个维修人员也很无奈呀,干了一下午活没解决问题,也没挣着钱,当地有个永泰长城店是吗?
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技师曹桠玮不过这个维修人员还是有种韧性的,不解决问题不罢休
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技师曹桠玮您在店里能联系一下他们的技术经理吗?就是电力负责技术问题解决的那个人
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嗯
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技师曹桠玮和他沟通一下
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技师曹桠玮让他们店的技术经理跟厂家沟通一下请求一下技术援助
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现在都是下班了
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技师曹桠玮是的,今天都下班了那明天也得解决问题啊,不行明天上班沟通一下呢
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可能最终要这样才行啊
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技师曹桠玮其实车辆一开始维修他们就可以和厂家进行技术沟通啊为什么不做呢?我指的是今天进站维修
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现在说是电脑板问题
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮这个店还是个不错的店呢,评分是4分。确定是电脑版的问题,这一下午也不白等那就换就可以了,应该还在质保期,现在更换都是免费的
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现在又正常了
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零陵这一家
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希望没问题吧
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技师曹桠玮那是更换了什么部件又恢复好了呢?
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什么都没有,就是换了下电脑启动了一下,又换回原装的,他们说是电脑问题要发货才行。没想到原装电脑装上去启动又可以了
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原因他们自己也不清楚
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技师曹桠玮那就按他们的维修方案准备更换电脑吧
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技师曹桠玮真的希望换完电脑以后能解决你的用车问题
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技师曹桠玮你应该和他们的技术负责人就是技术经理聊一下,说一下这个情况
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关于关于油耗大如何解决¥? 我的车长城哈弗H6运动版~涡轮增压1.5T,车自重1.65吨~购于2015年~目前行驶8300km,现在油耗太大,加一箱油40L,需要310元左右~.一箱油跑380公里,全市区;接近8毛多/公里;很难受~当然以往也不太爱惜车,偶尔在高速跑170‘迈’,猛踩油门,今年还去了西藏,期间翻越雪山,有过发动机怠速现象就一次;平时~在路况差的修路地段~也跑的很猛;现在油耗大~难收;今天去小修理店~打开发动机~看了火花塞~技师说火花塞~打火点孙好大;叫换新给我一个牌的~要80元#个;觉得贵~没买。用什么材质的火花塞好呢?铱金铂金镍铬合金等。什么牌子?什么型号。 问题一:是否是火花塞导致油耗大呢? 问题二:如果不是火花塞,检查啥能找到呢? 问题三:如果是火花塞,换哪个类型的比较好呢? 修理店说了好几个~京东搜了有铱金/铂金/镍合金/双合金。~请问哪种比较好呢¥?每个车的火花塞都一样吗通用吗?
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时,发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行,怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率,以满足各方面的负荷要 求,如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件(如水泵)的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高,随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”,如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时,为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速,也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器,扭矩协调器进行处理计算,得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动,且无法稳定在正常转速,其实多数情况下这并不是引擎自身的问题,而是进气、喷油,以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数,并维持其稳定,因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时,就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
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