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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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1**c你好
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技师王俊稍等一下,我先看下
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1**c我发的问题希望师傅你给一个合理的解决方案
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1**c现在才行驶了12000公里
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技师王俊升级电脑后,有没有再出现过冷车一顿一顿的情况过呢?
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技师王俊或者说需要热车情况下,才能正常使用
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1**c前几天又出现了一次
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1**c而且是气温是24℃的中午
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1**c关键是热车不用原地热车半个小时吧,给我干活的小伙子国五的五菱车打着火就可以走
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技师王俊像正常的车,基本都不需要热车的,没有这样的说法的
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技师王俊正常车发动后就能正常走的
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技师王俊根据您的这个情况,应该是电脑这边出现的问题
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1**c是的,4S带班的说我的车热车半个小时正常,让我给训了一顿,哪有这样的说法
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技师王俊而出现这个问题后,升级后导致了发动机声音变大,应该是升级的问题弊端
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技师王俊像这样的问题,基本问题还是出在电脑这块的,应该还是电脑板的问题,但这个问题的话,不是说通过数据升级能解决的了的
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1**c是的,我让他们给恢复出厂设置,他们就说噪音在正常范围内!
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技师王俊估计是电脑本身内部的程序出现问题了,像您这样的,建议开到售后,申请更换新的电脑板
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1**c是的,我感觉他们就没有找到问题的原因
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1**c反而电脑升级把噪音给搞大了
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技师王俊像这个升级软件版本或者刷数据程序,本身就容易出现别的问题,所以一般都是不建议进行刷机的
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技师王俊像您这个情况,应该问题就出在升级程序后出现问题症状了,目前的情况,可以要求售后更换新的电脑板的
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技师王俊毕竟问题同样存在,而且基本是越弄越大了
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1**c我让他们给更换了,他们给我换了一个新车的电脑控制板,噪音还是很大!又换了一台噪音小一点,但是不匹配
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1**c我感觉现在他们卖的新车噪音都很大,发动机转速都很大
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技师王俊你提新车的时候,当时试驾过没有
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技师王俊声音大不大的
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技师王俊像现在的五菱车型,基本用的都是液压式,所以一般正常怠速情况下,声音不会很大的
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1**c我的车当时买的时候,他们给开的第一辆车噪音就很大,我又让他们给开了第二辆车噪音就很小,也就是我现在的车,要是跑高速或者高架,跑到4档以上很小的噪音
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1**c现在他们卖的车噪音都很大,而且变速箱老是出问题
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1**c是的
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1**c师傅,我的车一顿一顿的是什么原因
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1**c现在怠速的时候,发动机会发出很响的嗒嗒嗒嗒的声音,以前没有的
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1**c他们就说正常,当时他们要是给我说升级会出现噪音,打死我也不会让他们操作的
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技师王俊像这个一顿一顿的,首先我们需要排除是不是油的问题,可能您加的油,是没有问题的,但是这个方面也是需要首先考虑的,像正常的维修规程,肯定需先通过火花塞的燃烧情况,先看下,如果说火花塞黑,那么可能和油这边有关系。如果火花塞正常,那么可能就是电脑或者点火线圈方面的问题
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1**c油我加的是中石化的
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1**c感觉没有问题,
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1**c我让他们给排除一下,他们就不给检查,我说你们给检查一下节气门,火花塞,变速箱油等等,他们就不动手,让我给气的直接投诉上海厂家了
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技师王俊嗯,这个我明白,主要是问题的维修方向本身就不对,不可能不检查,上来就直接刷电脑,对吧
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技师王俊电脑这个东西本身不容易出问题
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1**c怎么检查点火线圈?
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1**c是的,因为我们本身就是做网络维修的,我说你们不能老是看电脑,就不相信
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1**c感觉那边的技术都是刚出学校的孩子,
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1**c我投诉后,他们的区域技术经理说噪音正常,让我给训了一顿,我说发动机转速块是不是能造成噪音
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1**c师傅,升级后,为什么停车后窝坐在车坐上能感觉振动,是不是发动机的转速高了?
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1**c很明显的振动
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1**c以前没有的,而且加油时候用脚轻轻的一点转速就很快升上去了,
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技师王俊发动机转数高,是会导致车身共振大的
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1**c是什么原因?
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1**c发动机转速多高才正常
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1**c我都怀疑他们的电脑准不准
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技师王俊正常的在750-800
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1**c
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1**c我看着也不高啊,但是明显的感觉就是很高
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技师王俊这个转数也没问题的,属于正常转数啊
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1**c我的一个修车的朋友试了一下感觉转速也很高
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1**c我感觉他们的电脑不准
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1**c现在他们的新车噪音都很大,我试了两辆车
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1**c他们的电脑版本是厂家给的
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技师王俊因为你是升级后出的问题,那么就刷了下电脑,应该是电脑这块出现问题的
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1**c那如果不高的话,是什么原因造成的
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1**c是的,我感觉就是电脑有问题,或者他们的系统有问题
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1**c网络这块我们太熟悉
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技师王俊如果转数不高,车身振,那么肯定就是怠速低的,不然车不可能共振抖的
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1**c因为升级之前没有出现很大的噪音,
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1**c关键是怠速我感觉也正长,一开车怠速能达到1250
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技师王俊一开始这么高嘛?
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1**c慢慢的就降下来了
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1**c是的
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技师王俊一走就1250了?
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技师王俊那这样肯定不对啊
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1**c打着火就是1250
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1**c正常开车后怠速多少正常
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技师王俊这个也一样啊,,只要你不加油门,怠速都是一样的,只会低,不会高
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1**c打着火就是1250,然后就慢慢的下来了
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技师王俊比如说没挂挡800,那么挂挡后走了,肯定低于800动
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1**c我这个是不是太高了
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技师王俊毕竟负荷假大空了
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技师王俊加大了
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1**c是的
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1**c他们也不能调低怠速,
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技师王俊这是电脑本身控制的
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1**c能让他们恢复我的车的出厂设置吗?
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技师王俊人工没法调
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1**c好好的车让他们给修坏了,很生气,我一直开着另一辆车
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技师王俊这个是可以恢复的
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1**c厂家能不能给恢复出厂设置?
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技师王俊像这个系统都和软件一样的
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技师王俊可以的,
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1**c怎么恢复?
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技师王俊像这样就和做系统一样的
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技师王俊一个版本去替换另外一个版本
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1**c她们给换控制板能恢复吗?
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技师王俊如果他们给你换电脑板,就不需要做了啊
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技师王俊原车来的,肯定是原厂数据的
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1**c我感觉能恢复,我们做网络都有客户的备份数据
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技师王俊可以做的
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1**c那我就让恢复出厂数据吧,4S店说一周内给我恢复的,这都10天了还没有给我打电话
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技师王俊这个和做网络差不多的
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技师王俊这个东西要你这边看把紧
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1**c是的,我感觉一样的,
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技师王俊这边时不时的催下,
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技师王俊这样进度会快点
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1**c车子一顿一顿的,我的给他们什么样的指导意见
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1**c好的
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技师王俊先做油路检查,火花塞看看,有没有问题的
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1**c然后呢
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技师王俊如果没问题,那么再看发动机数据流
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技师王俊看下数据流,哪项不正常
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技师王俊通过数据流来分析问题
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1**c好的,
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1**c不会是油泵有问题吧,就感觉跟油跟不上是的
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技师王俊油泵问题,整体没动力的
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技师王俊应该不会油泵
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1**c发动机转速不高的话,问什么以前用脚加油门的时候可以踩到底才用换挡,现在轻轻的一点就得换挡,很不习惯,感觉也不好安全
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1**c感觉很不安全
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1**c我对修车不是很在行,感觉还是请教你们专家专业一些,请你多给一些指导意见
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技师王俊像这样的情况的话,问题应该是电脑升级后,电脑板检测到的节气门和油门踏板的开度数据不对了,也就是说可能稍微点下油门,发动机控制节气门的开度就特别大
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1**c他们老是忽悠我
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技师王俊从情况来看的话,只有这种解释要符合症状一点
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1**c是的,
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1**c我只有让他们给恢复出厂设置!然后开开车试试,如果在一顿一顿的就在找4S店
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技师王俊是的
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1**c因为车子一顿一顿的没有确切的时间!前几天发生了一次,我怕干活的小伙子开车走高速或者高架桥容易出问题就大了
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技师王俊本身这样开着也不舒服的
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1**c那他们怎么告诉我数据一切正常啊
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1**c是的,那天我开着车,气的我想把车扔了
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1**c我发给你看的这张图片有什么不对的吗?是你说的节气门和油门踏板的开度数据不对吗?
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技师王俊这样我看不出来
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技师王俊因为这个是静态的
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技师王俊其实你自己可以感觉的
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技师王俊以前踩油门什么样
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技师王俊现在又是什么感觉
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1**c好的,谢谢你了
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1**c谢谢你的热情指导!
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技师王俊您可以关注我,然后有问题的话,以后一对一咨询我就可以的!如果感到我服务满意的话可以给我打赏,谢谢😜
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1**c好的,谢谢
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请问各位大师!我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧,换过了离合器三件套。离合器片,压盘,轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车,很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快,起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果,踩离合器,挂档加油!如果一直是一党的话车子起步,虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了,就造成这样闷的慌,请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下,开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常,开到第三个月的时候。感觉冷车发车,低速起步的时候现是有,轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了,以前那时车子热了低速挂档也不哗,现在低速挂档,不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题,天特意问一下,在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗?我换了还是不能解决怎么办呢!他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的,问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步,低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗?我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去,低速起步,还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢!
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