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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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你好
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技师马小伟你好师傅
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技师马小伟正时是怎么安装的,
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技师马小伟方便打字吗
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凸轮轴位置。和油棒位置。是对的。曲轴位置。也是对的。我想问他是前面时间不对,还是后面分轮的位置不对?
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现在是曲轴信号。32
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传感器。都换了
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技师马小伟你把车辆出厂牌给我一下 我看一下正时
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技师马小伟柴油是不
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技师马小伟分轮有记号 你这边是怎么安装的
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对
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语音吧 打字打不来 可以么?
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技师马小伟T向上
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技师马小伟你稍等一下 我给你看看
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好的
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟看一下
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好的
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我试试看
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技师马小伟嗯嗯 你这个可能是正时没有对好 先确定一下正时
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大师好,我的车是哈弗H3柴油版的7.6万公里,涡轮增压往散热器里面窜机油,拆下散热器里面很多油,这个该怎么处理,另外还有一个问题前几天打不着车,天很热停车时间有2个小时忽然打不着车,最后喷器动液打着了,这几天打车时间过长,中间又出现2次打不着喷器动液打着的
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h3柴油2.5T大修后没有着车征兆,换的四配套,气门油封,小瓦,前后油封,修完后,装车,就是不着车,正时也检查过,后面飞轮有个T字符号,一缸上止点时垂直朝上,正时应该没问题了吧,还是不着车。请问一下专家问题出在哪里?电路上还是油路上?高压共轨柴油发动机,2.5T的。飞轮记号不对
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哈弗h3 07年的老车了,4G64发动机,现在明显感觉比以前噪音大了。前不久更换了空调,助力泵,发电机皮带,更换了正时皮带,平衡轴皮带,还有三个轮子,水泵。另外车门的密封也换了,明显比以前强了一些,但是现在还有一些问题。一是冷车启动声音很大,是从发动机传来的,热车之后好些。二是热车后,三档四档七十码左右发动机舱噪音大,怠速很安静。请教一下,发动机的噪音可能是哪些地方产生的?
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10款哈弗H3司机玻璃没反应10款哈弗H3司机玻璃没反应【车型:哈弗H3 2010款 领先版 2.4L 两驱豪华型】如下图所示通讯开关升降器无法使用需检查电源通讯线是否正常,同时线路导通无互导通现象
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我有一辆哈弗h3柴油版2.5Tci 2010年的车,现在出现只有每天天刚亮可以启动一次,启动一段时间后,把车熄火后就无法启动啦,又要等到第二天早上;能启动时预热显示,发动机故障灯显示;不能启启动时这两者均不显示;水温传感器换了,曲轴传感器换了,预热塞换了,都不行,能启动时,解码仪可以进去,无法启动时解码仪无法进去,仪表ABS常亮,前一久离合器加圧泵漏油,后来把油加进去,踩几脚后,发现又没漏啦,就没有管它 ,请问各位大师这是为什么?
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2011年六月生产的哈弗h3 2.0手动锐意豪华版,冷车启动大概要原地熄火三次,给油门的话可以保持不熄火,冷车情况下出现过红绿灯转弯减速挂空挡后立即熄火,挂二挡给油后又行驶中着车。高速行驶八十迈平坦路面情况下出现挂空挡熄火现象。车子已经清理过节气门,三滤已更换,机油齿轮油已更换。请问问题出在哪?是怠速马达问题还是凸轮轴位置传感器的问题?还是什么其他原因?有什么解决办法吗?总结下,共两个问题,一个是冷车启动自己熄火,并且再打火困难。第二个高速低速状态下空挡熄火。问题持续出现没有规律。
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长城哈佛H3喷水电机没电长城哈佛H3喷水电机没电【车型:哈弗H3】(微信小程序)检查开关端的喷水电机线是否正常导通,如下图所示检查线路
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09年哈弗h3,升降玻璃模块换新,怎么匹配09年哈弗h3,升降玻璃模块换新,怎么匹配【车型:哈弗H3】(微信小程序)该模块为lin通讯控制,更换模块需使用与原门的型号一致,由于门位置控制信息出厂一写入,使用错误会影响整车门控制,同时更换该模后出现各门模块功能紊乱无法使用,需进一步检测该控制lin线电压是否出现异常
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哈弗h3(09款)两驱汽油车,目前公里数20700。 因长途自驾旅行中,所以故障发生和维修均在不同地点。 20多天前,因无法着火,拖车送福建宁德4s店鉴定为燃油泵损坏,更换后正常使用。 几天前在云南江城路段发现山路上爬坡无力,具体是以往三档能上的坡,现在上了一段就动力马上衰减,必须切换到二档才能继续行驶。随即到云南普洱4s店更换了火花塞并做了保养,基本上恢复到原有状态。 但第二天在去西双版纳的途中,小憩片刻后,再次发生打不着火,感觉还是油跟不上。普洱4s店派员施救,经检查,依然初步认定是燃油泵问题。因普洱4s店无配件备货,又考虑到我已经在西双版纳订了酒店,故再次拖车至西双版纳4s店,并更换新燃油泵。 现在的问题是,更换新燃油泵后,再次发生动力缺失,而这次动力缺失的症状同前一次完全不一样,具体反应是一档、二档都无动力,起步提速相当困难,油门踩到油箱里了,只见转速迟缓上去,但车速就如龟爬,有一定速度后切换到二档,依然慢悠悠的提速。换到三档后,稍微一点点缓坡马上跌速。 再开去西双版纳4s店,分别检查了火花塞、分缸线、燃油泵均正常,进油管、三元催化器前端也无堵塞,发动机缸内油压也在正常值。 为此西双版纳4s店安排了最好的技师来检查,但迄今未检测出故障原因,故求助于大师了,看看还有哪些可能会导致如此状况,以便于检测。建议检查进气方面,比如节气门,进气压力传感器
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哈弗H3曲轴断了,然后换了一个跑了有一个月又断了哈弗H3曲轴断了,然后换了一个跑了有一个月又断了【车型:哈弗H3 2010款 锐意版 2.0L 天窗版】如果客户由于选用机油不当,机油长期使用变质;严重的超载、超挂,造成发动机长期超负荷运行油道上油不及轴瓦润滑不良也会产生发动机本身负荷从而导致断轴注重检查一下曲轴传动轮及附件是否存卡滞和曲轴正时皮带所带动的凸轮轴是否有阻塞
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大众朗逸正时皮带怎么对,大众朗逸正时皮带怎么对曲轴记号在哪
大众朗逸正时皮带怎么对大众朗逸是一款非常受欢迎的车型,拥有可靠的性能和出色的驾驶体验。作为车主,了解正时皮带的正确对法非常重要,因为它关系到发动机的正常运转和延长使用寿命。正时皮带连接了发动机的几个重
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TCI发动机是一种在汽车领域备受瞩目的技术创新。众所周知,发动机是汽车的心脏,对汽车性能的影响至关重要。因此,选择一款好的发动机对于汽车性能和使用寿命来说至关重要。TCI发动机的优势1. 提升燃烧效率
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凸轮轴对正时凸轮轴对正时在汽车维修和维护过程中是一个非常重要的步骤。凸轮轴对正时指的是确保发动机的凸轮轴与曲轴处于正确的定时位置。这对于发动机的正常运行至关重要。凸轮轴对正时的重要性正确的凸轮轴对正时
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比亚迪售后tci考核是一项关键的考核制度,对于比亚迪汽车售后服务的质量非常重要。本文将详细介绍比亚迪售后tci考核的内容和重要性,并分析如何提高考核得分。比亚迪售后tci考核的内容比亚迪售后tci考核
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