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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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别克08君越右后轮手刹拉不动,只能更换刹车分泵总成吗?前几天去途虎保养,发现拉上手刹后,左后轮依然能转动,但脚刹是好的。途虎的维修人员说要换整个刹车分泵,说不能修,只能换分泵。我想这个刹车分泵,它应当是脚刹和手刹的一个集成配件,现在我的脚刹功能是正常的,就手刹拉不动,应当是可以维修一下,或者换个零件,否则是不是太浪费了!会不会是刹车板和刹车止板绣死了,想请教一下这种情况,能修吗?
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技师李强这个主要是分泵生锈了,你可以把手刹线拆了,然后拉一下,手刹线会动,线没问题。就是分泵生锈了,在安装手刹线的位置,喷松锈剂,把他清洗了,再看一下
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技师李强这个是总成件,更换都是分泵一起换,只有先把卡手刹线位置的机构,清洗了,看会不会活动,会活动就是将就用,不会的话。就是内部生锈了,这个只有更换新的
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技师李强打字。语音听不见
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如果内部生绣了,更换刹车分泵费用大概多少钱?
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技师李强换分泵,还是要六七百
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内部绣了能不能坼下来清洗?
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技师李强拆不了,一次性。拆了就安装不上去
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卡手刹线位置的机件清洗需要坼下来清洗还是就在上面擦洗一下?
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技师李强直接上面清洗,把手刹线拆了,然后喷松锈剂上去,
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不松手刹线可以不
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技师李强要拆了,好操作
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好像不太好拆
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卡的很紧了
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技师李强你处理不行,换,还不是要拆
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技师李强喷松锈剂上去,浸泡一下,再拆
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好的,谢谢
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如果自己去买配件,叫修理厂的修,工时费大概要多少钱啊?
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技师李强100还是要收你的
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换分泵,就要换刹车油吧?
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技师李强要
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店里面说他们收三百工时费,会不会小贵一点
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技师李强贵了
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一个刹车分泵大概300左右,刹车油80左右,工时费给200,总共600合理吧
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技师李强600差不多,正常价位
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技师李强修车的也要生活,赚钱,不可能白干
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是的
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太贵了就自己干了
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谢谢啦
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技师李强好的
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版,购买时间2015年6月,行驶里程56000公里,变速箱型号是通用的6t50,是通用改良过的型号。 现在的情况是,车辆降速到47,无论滑行还是踩刹车,都会顿挫一下,这个顿挫力度强弱不均一,有的时候很轻微,有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是,车辆正常加速到80左右速度的时候,发动机出现抖动,抖动持续1秒左右,收油降速后正常,继续加速依然会出现抖动。昨天正常开,也到80左右速度的时候发生问题,但这次不是抖动了,直接就是“咣”的一声。降速后再加速,依然会出现这个问题,后来测试,85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前,50000公里时更换过一次变速箱油,重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过,没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的,时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了,师傅们都说只能跑出故障码才能修理,我担心这样会扩大损坏面积,增加维修成本,请大师指点迷津!根据你的描述,这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的,他说的也是有道理,但是变速箱里面的电磁阀有问题的话,这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话,可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话,他这个会一直出现的,不会偶尔出现。
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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18年别克新君越油电混合刹车总泵分解图刹车总泵不能拆解维修,建议总成更换。
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10君越更换ABS泵后刹车软您好根据您车的故障分析,先排气总泵上的油管空气,排好后,在排ABS到各个轮子分泵的油管空气,最后排各个轮子分泵的空气,在试一下,不行就考虑ABS泵和刹车总泵了!
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07年的君越,前天我给车主换前刹车片,发现前分泵生锈,导至的拖刹,所以建议车主把两个分泵拆出来清洗一下,清洗后装车排空气,在排空的时候多出来个问题了,刹车没有,一踩到底,稍微踩硬一点点,但等10秒左右,再踩又是一脚到底,后来把全车分泵的空气都排了几遍,还是没有用,后来以为是刹车总泵有问题,换了刹车总泵后还是一样,一样的没有刹车,换了总泵后还是这样后就用x431电脑,排ABS空气,排了之后还是一样没有刹车,后来又怀疑是不是前刹车分泵修出问题了,今天到拆了两个旧的好的刹车分泵装上还是一样没有刹车,现在都不知道是什么问题了,难道ABS泵坏了,请师傅帮忙分惜下,麻烦了!因为夹住有管,压力正常,分析故障还是在于分泵间隙过大,分泵与支架的间隙,或者刹车片的间隙过大,引起刹车踏板低
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您好 08款别克君越 车子启动正常,车子跑起来行驶途中仪表盘tc灯会一直亮,踩刹车车子挺稳后tc灯熄灭,车子重新行驶还会亮起。最近换过拆车件abs泵。 车子报错是c0240和 u1017更换abs泵后出现的问题。有可能是拆车的ABS泵,型号不一样,因为君越配置不同,原车的只是漏油,可以把ABS泵上面的模块拆过来试一下。
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07年的君越,前天我给车主换前刹车片,发现前分泵生锈,导至的拖刹,所以建议车主把两个分泵拆出来清洗一下,清洗后装车排空气,在排空的时候多出来个问题了,刹车没有,一踩到底,稍微踩硬一点点,但等10秒左右,再踩又是一脚到底,后来把全车分泵的空气都排了几遍,还是没有用,后来以为是刹车总泵有问题,换了刹车总泵后还是一样,一样的没有刹车,分泵装错了,排空螺丝在下面,空气排不出来,刹车跑偏需要检查右边的刹车分泵,分泵销和油道,
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别克老款君越,2008年的车,跑了二十万公里。因为刹车片磨损,更换前后刹车片,前刹车盘。前分泵活塞和销子锈死,更换两个前刹车分泵。后来就出现刹车踏板踩下去后使劲踩踏板一直往下落,快到底那种感觉,后来刹车总泵也更换了还是没有解决问题,请大师帮忙分析一下你好,刹车系统有空气或者是总泵,ABS泵泄压导致的这种情况。
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10年新君越换后刹车片手刹怎么归位您好,根据您的故障描述。做以下解答。这款君越车更换后轮刹车片不需要复位。
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电动车碟刹没有压力怎么回事
电动车碟刹没有压力,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,首先检查一下刹车油是否亏损,如果刹车油亏损太多的话,就会造成车辆刹车没有压力的,这种情况需要及时补充刹车油进行排空处理。 第二,检查一下刹
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2021-07-15
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碟刹下泵活塞不回弹
刹车分泵的活塞出现不回弹的故障表现,那这种情况建议做以下这两方面的检查: 首先,刹车分泵活塞本身的问题,这个大多数表现是在刹车分泵活塞生锈太严重,或者是刹车分泵本身损坏造成的活塞不回位,那这种情况一般
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刹车总泵坏了的表现,abs刹车总泵坏了的表现
标题:刹车总泵坏了的表现,ABS刹车总泵坏了的表现 刹车总泵坏了会有哪些表现?当刹车总泵出现故障时,车辆的刹车系统将出现一系列异常表现。下面是刹车总泵故障的常见表现:1. 刹车踏板感觉变软:一旦刹车总
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碟刹太松了怎么调
目前汽车上根据刹车结构的不同可以分为鼓式刹车和盘式刹车,如果出现盘式制动器出现松散的感觉,刹车效果不好的话,其实主要从以下两方面进行维修,一般没有办法直接调整。首先,需要检查刹车油是否不足,刹车油是否
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修车师傅:拉手刹不要太狠 什么路面下用几分力很有讲究
微群里有的小伙伴反映:早上凉车启动后发现手刹放不下去了,是不是拉的太暴力了,最后还是老公放下来的!求助,手刹水平时听到哒哒的声音,拉几响最好?群里的技师是这样回答的:你这个问题,大概分两方面:1、松手
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刹车真空泵漏气的表现
你好,汽车的刹车真空泵漏气后的表现一般有以下几点。1在使用使用刹车时明显能感觉到刹车踏板很沉重,车辆减速比正常情况下有延迟。2刹车踏板回位很慢,严重时会导致没有刹车。3因为大部分的真空都是通过发动机工
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新能源汽车刹车失灵原因
新能源汽车刹车失灵的原因大概有以下这几方面,第一,第一种表现是刹车太硬,制动能力不足,那这种情况一般都是真空助力器或者是真空助力打气泵有问题造成的这种故障表现,那这种情况需要检查一下这两个零部件是否本
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刹车总泵坏了的表现,电动车刹车总泵坏了的表现
刹车总泵的功能刹车总泵是电动车刹车系统中非常重要的一个组件。它起着将驾驶者对刹车踏板的力量转化为刹车压力的作用。刹车总泵的核心部件是一个带有活塞的液压泵。当驾驶者踩下刹车踏板时,活塞会向前推动,并向制
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换完刹车片以后,手刹放不下,这种情况一般都是电子手刹,正常情况下更换电子手刹的刹车片的时候需要进行刹车片的复位处理。 如果是强制进行刹车分泵的动作的话,有可能造成刹车分泵损坏,所以说这种情况建议先去
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