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技师刘勇你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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技师刘勇你好，原地加油门出现哒哒声吗？ -
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技师刘勇是3.0V6那个发动机么 -
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技师刘勇检查一下声音是否来自于发电机皮带和涨紧轮出现的 -
虞**4是那个发动机
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虞**4空车不挂档听不到
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虞**4是冷车起步轻踩油门才会有
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虞**4水温正常就没有了
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虞**4不仔细听不到的
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技师刘勇听声音来自于发动机舱还是底盘？ -
虞**4好像是变速箱
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虞**4仪表台底下
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技师刘勇换变速箱油了吗？ -
虞**4刚换过机油和变速箱油
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虞**4机器换的变速箱油
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技师刘勇那样的话，需要考虑是不是变速箱油引起的声音了 -
虞**4少油吗
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虞**4这款发动机没有油尺的，看不到变速箱油
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技师刘勇少油或者油品不对 -
虞**4用的丰田原装油三大桶，共一千多块
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技师刘勇看油面在变速箱油底壳螺丝，里面带一个小管的 -
虞**4那只能去修理厂了
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技师刘勇嗯，自己看不了 -
虞**4那如果油面正常呢
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技师刘勇正常的话，让修理工听一下，如果确实变速箱出现声音，也没有办法了，全厂油不会有问题，只能先跑着品品了，如果声音不变大，就先开着吧 -
虞**4一般开5分钟或者2公里就没有了，热车启动起步不会有，只有冷车才会
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技师刘勇那就把车放到修理厂，第二天和修理工一起试车听一下声音，这个情况应该问题不大，换挡都平顺正常吧 -
虞**4热车后加速挂档都正常没有顿挫也沒异响，仪表没有故障灯
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技师刘勇嗯，让修理工听一下是不是发电机皮带声音 -
虞**4好吧，谢谢！
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技师刘勇好的👌
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雷克萨斯IS300冷车起步的时候会有哒哒哒的声音但是水温正常以后这种声音就没有了特别是冷车起步刚刚加速的时候就会这种哒哒哒的声音水温正常加速就没有，车子也刚刚换过机油做过保养。这种情况建议检查一下不像油位是否正常。可以尝试把发动机外围皮带取一下启动车辆。试一下，希望能帮到您！祝你生活愉快
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04款马自达6 2.3L的行驶14万公里，也不知道是不是冬天的原因夏天的时候没发现这两天气温零下二十几度转弯过程中急加速地盘有哒哒哒的声音不给油没声音转弯一给油就有这是什么情况球笼什么的前一阵子刚查过没毛病
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05年马自达6，2.3排量，四速自动挡，里程13万公里。车辆三大件没有维修过。车子从11万公里开始，在转速达到1500到1800转，二档，三挡，四档时，从车子发动机舱下面会传来哒哒哒的声音，有点像手动挡车子拖档的声音。特别是在加速状态下更明显。一档时没有这个声音。超过1800转就没有了。当出现这个声音时，车子加速什么的没有任何问题。一切正常。另外，这种情况从没有出现在冷车状态，热车后就会出现，跑完高速后，尤其明显。冬天情况好于夏天。去4S店查过，没有任何结论。车子一直以来没有任何问题，请问这个是什么原因？
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你好，我有一辆06年的马自达6，前几天突然水管子爆掉了，温度表也很经常，我到修理厂以后修理工说缸垫子冲掉了换掉就没事，他们把车的缸垫子换了，循环也经常，但是踩油门的时候发动机有嗒嗒的声音，松油门就声音没有了。他们说开几天就自然没声音。我心里一点不舒服，我担心以后发动机又出毛病，请问你：这种声音经常的吗？
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09年马自达6 AT 7W多公里 最近换了百事通 通用型防冻液 加完后 过几天少了一点 我又加了点进去 这几天看手机OBD那个行车电脑 车子开起来时候水温正常85左右 停下怠速水温就上到90多有时候到100 过一会又到90多 开起来后又到80多 这个图是停下来怠速时候的 这种情况正常吗？车上没故障灯亮 指针也正常位置
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大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！ 内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音） 很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！ 又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！还有就是机油才换了几天，跑了可能有400公里了。检查一下发动机有没有进入异物。
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大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！ 内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音） 很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！ 又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！建议尝试更换机油。
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你好大师，我是马自达6，三个月前在4s店换的sn5w40的全合成机油，现在开了四千五，以前原地热车两分钟，怠速就下来了，然后发动机声音变的很小声很安静，可是从四千多后，原地热车很久，怠速下来了，温度也高了，可是发动机没有以前那么小声了，但是也不是像刚启动那么大声，上次快要保养的时候也是发动机有声音了，是不是该换机油了？不是说全合成机油有八千可以开吗？
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2003马六2.3。18.5万公里。三天前北京是最冷的一天，体感温度零下十几度，上班途中跑了十分钟高速，发现高速中水温大约60度，暖风不太给力，一般道路加拥堵路段水温都在中线正常位置。怀疑节温器有问题。然而今日气温回暖，相同路段相同路况未出现上述问题。另外这些天来，早上启动车后行驶大约20几分钟，水温才能达到中线正常位置。在原地怠速或特别拥堵路段，转速会经常性猛的波动一下，上下摆动，像是喘不过气来似的，好像是风扇频繁启动带来的，跑起来了就一切正常。头几天做了保养换了机油4L，停车熄火后二小时看机油液位超上线快2厘米，回想起来这几天发动机确实行驶加油时发闷。请专家分析1、是否需要更换节温器；2、是否需要更换温度传感器；3、是否机油需要放掉一些，机油多了是否影响升温；4、其他建议。
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求指点，我的是04年老马六 2.0 自动挡 直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车，开着一直不错，前几天水箱漏了 导致冷却液漏没了 水温表高温15分钟左右才发现 一下车都有一股异味了 发动机故障灯也亮了 我们这边叫开锅 对车影响挺大的 然后去修理厂换了水箱 加了新防冻液 顺带着把怠速马达也更换了 因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高 说马六正常是800。 关键点来了 自从这次更换水箱 自己 怠速马达后 车子就抖 就是挂D档 和 R档 踩着啥车 抖动特别明显 跑起来就没感觉了 然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖 是每隔5秒左右剧烈抖一下 就像哮喘一样 以为是发动机右机脚 还换了一个新的右机脚 结果还是抖 火花塞刚换2个月 情况就是这些 麻烦大神了
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比亚迪汉起步有咔哒的声音
标题：比亚迪汉起步有咔哒的声音在汽车领域，比亚迪汉是一款备受瞩目的新能源车型。它不仅拥有出色的节能环保性能，还以其独特的起步音给人留下深刻印象。起步音的力量汽车起步音是人们对一款车辆的第一印象。比亚迪
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起亚k5打不着火还有哒哒哒哒起亚k5是一款备受瞩目的豪华轿车，在汽车领域备受赞誉。然而，近期有不少消费者反映起亚k5存在着打不着火的问题，以及奇怪的哒哒哒哒声。让我们来看看这些问题的原因以及解决方案。
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