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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
我刚才给你说了我的问题 你怎么看 师傅
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技师高凤武嗯，除了发动机故障灯亮了。车子开着还有其他异常现象吗 -
没有 因为我前两天新换的发动机
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原来的发动机缺缸 烧机油 我就换了一个新的
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技师高凤武这种现象是发动机控制系统有故障引起的，发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀，或者火花塞，喷油嘴某个工作不好引起的！还有一种情况就是油品不好也会引起的！ -
到修理厂电脑读的
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技师高凤武2缸3缸缺火啊 -
我这是才换的新发动机
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但是开起来 没有抖动和动机不足
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动力不足
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技师高凤武检查一下2缸3缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴，与其他缸对调试一下！ -
动力不足
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没有动力不足的情况
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技师高凤武嗯，那还好 -
点火线圈我试了 是好的
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和油品有没有关系
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技师高凤武火花塞，喷油嘴呢对调试了吗 -
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技师高凤武油品不好不可能只导致2缸3缸缺火的 -
火花塞我刚才让修行厂去拿了 喷油嘴还没试
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现在用的火花塞是新发动机上面自带的
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技师高凤武先换上火花塞试一下，如果好了就行，如果滤不行就在对调喷油嘴 -
现在看起来就是这两个问题是不是
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技师高凤武嗯，先从这两个问题检查，先不要搞复杂了！ -
还会不会有别的问题 比如说线路上的
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毕竟这是才换的新发动机
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技师高凤武当然不排除的 -
开起来是没有问题
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技师高凤武嗯 -
没有亮故障灯就动力不足了这种情况
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他们说这是新发动机要磨合
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技师高凤武嗯，发动机动力不足和磨合没有太大关系 -
他们说的这个亮故障灯 是还没有磨合好 让我开一周 在看 我觉得这个肯定是有问题的和磨合没什么关系
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还有说 前两天有一个吉普车加了不好的油 因为我们这里就只有一个加油站 他的车上就开始亮故障灯 电脑也是显示缺火
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把那箱油烧完了换了一箱就好了
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技师高凤武和磨合关系不大，和油品是有关系的 -
我一会去把火花塞和喷油嘴换了 试试
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技师高凤武嗯 -
好的 谢谢你了师傅
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技师高凤武不客气
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2011款雪佛兰赛欧，行驶里程108000公里，最近发现发动机故障灯亮起，一闪一灭的 ，车辆当时有轻微点抖动，不是很明显，持续大概几秒钟后又恢复正常，故障灯也灭了，最近一个礼拜内这种情况出现过二次，今天去修理厂电脑检测，反馈一四缸缺火，请问这种情况是怎么了，后续该怎么处理，谢谢需要检查火花塞的间隙，检查分缸线是否漏电
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13年雪佛兰赛欧，现在发动机故障灯亮了，然后车子发抖，就是在行驶当中1档起步，然后挂2档就感觉供不上油一样一抖一抖的，三档有时候也这样45档也有感觉，开快的时候有时故障灯亮了，现在故障灯一直亮着了，火花塞刚换没半个月呢，求大神帮忙这种情况首先读取发动机的故障码，根据故障码的提示，有针对性的解决，重点检查节气门传感器，发动机水温传感器点火，喷油连接线路，确保线束可靠连接。
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你好 请问一下 雪佛兰赛欧2005款 发动机故障灯亮 用电脑检测 是“发动机防冻液电路电流过低 ” 亮故障灯之后 汽车行驶无力、加油无力 有时候甚至打火都打不着 之后用电脑检测过后 没一会故障灯就自己熄灭了 动力一切正常 这样已经反复2次了 间隔时间大概半个月左右 麻烦帮忙解答一下应该怎么做 谢谢了
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二手10款雪佛兰赛欧，验车时打着火一段时间然后熄火拔出机油尺看看，发现上面粘着一些黑色小块的东西，请问这是积碳吗？商家说车太久没开机油脏了底下的东西换机油就好不是积碳，还有发动机故障灯亮了，他又解释说刚换了电磁。小白一个，请问这样情况值得入手吗？这个车平时保养不好，机油也变质了，油泥积碳比较多，发动机故障灯亮，不建议您购买！
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请问技师，雪佛兰赛欧3.一万四千公里，被一二货下陡坡时准备用倒挡倒车，下坡时忘了摘倒挡，先踩着离合器.踩着刹车行走了几米，继而把离合器放了又滑了几米我发现发动机声音不对才喊他停车。当时熄火，打了一次没着，又打第二次才着火。现在我发觉上陡坡二挡无力，是不是离合器烧坏了，对变速箱和发动机还有哪些影响，怎么补救。谢谢技师。
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雪佛兰赛欧 手动1.3排量。 2010年4月上路，至2015年12月31000公里，2015年12月至现在41000公里。 期间保养正常，无大问题。 前天在路上紧急制动，离合和刹车同时踩死，因为担心交通事故，踩死动作维持了5秒左右，而后无法点火。 自检过程中，机油灯 电源灯同时亮起。 约1小时候后，能够间歇打火启动。 再次尝试，又无法打火启动。 请教各位原因！
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专家门好:小弟有一事询问，我的车是雪佛兰赛欧3，手动挡，32500公里，首保后就脱保了，一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤，其它的地方没动过，今天车出了点问题:4档加速60公里时，准备换5档，发现油门跟不上，好像油路里有气，发动机有轻微的抖动，继续行驶200米，故障灯（黄色的）亮了，一闪一闪的，不是一直亮着，继续行驶了1.5公里，中途切换过2、3、4档，故障依然存在，车子还是轻微抖动，无奈靠边停车，熄火，2，3分钟后重新启动，故障消失。开至4S店（6公里吧都没有再出现过）！工作人员电脑检测未发现故意代码，由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换，怀疑是汽油滤芯问题，节气门也没有动过，也怀疑！车子国道高速较多，本人开车一般2000转换挡，女儿1500换挡！我很纳闷怎么回事，请各位技师给诊断一下，谢谢！
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14刚买车的时候半年没出现过两次发动机故障指示灯亮起；两次间隔大概有半个月，第一次出现去弄4s店说油不好（可是我都是大站加的油）第二次去弄的时候4s店说挂3档开80迈拉几分钟（3700转左右）；现在车子两年多了前几天出现发动机故障灯亮起第一次去消除掉还说油不好，过几天故障灯又亮了我让他仔细排查发现三元催化器那个网边缘坏了一个小洞，我没更换。PS：这次发动机故障灯亮的时候我直接3档开80迈去的4s店，消除后到目前为止好几天了开了几百公里发动机故障灯没亮，如果在过一段时间发动机故障灯还是没亮是不是有理由怀疑新车时候这个三元催化器就是有问题的？雪佛兰4s店在坑人？
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车型:2013款雪佛兰赛欧1.4 变速箱:emt 问题1:冷车正常，行驶时间一长（大约连续行驶30公里后），遇到红灯或其他情况停车后（档位还在D档），再起步时踩油门不走车，显示N档闪烁，去检查显示为变速箱性能故障或者是蓄能器故障，前段时间更换了蓄能器，问题依旧。 问题2:最近2天又出现倒挡挂不上，尝试N次才能成功，挂倒挡时可以听见执行器动作的声音，但就是倒挡不入位，去检查显示故障码P2909、P2905都是变速器选档性能故障 谁知道这到底是哪个零件的问题，都需要换啥，急根据你的描述这个问题主要检查离合器在出现故障时候是否没有八卦到位，及挂挡和选挡位置是在什么一个位置，这些都是需要用电脑去进行检测读取数据流。主要问题还是要检查离合器分离状况，及挂挡拔叉机构是否有发卡现象。
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您好师傅，我的车是2012年8月份提的雪弗兰2010款新赛欧1.2Emt，目前行驶四万九千公里，早在去年年初三万多公里的时候在市区低速正常行驶情况下，自动档模式直接跳到空档，转速四千多转，仪表盘有一个黄色的齿轮，里面一个感叹号这个指示灯亮，加油不顺畅，后来熄火再次发动车，故障消失，直到前两天出差去广西，从河南老家开车在高速上大概行驶三四百公里的时候再次出现跳挡，变速箱故障灯亮，转速达到五千多转，吓我一跳。当时时速大概一百左右，赶紧靠应急车道熄火再次发动故障消失，随后几百公里出现三次类似故障，请问这种故障是什么原因造成的？对车辆有什么不好的影响吗？
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