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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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你好
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技师张雄用砂纸在把刹车片打磨一下,在吧刹车鼓打磨一下,装上去看一下,在吧刹车调节松,在调节紧。要调节成一样的扣数
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技师张雄左边调节5下,右边也是5下
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技师张雄还有试车,低速5-10码,拉手刹,一下拉死。只要后面有拖痕,刹车没问题
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技师张雄还有两个分泵看一下又没有生锈
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原本问题是左后轮转动有摩擦,磨刹车片,但能转动,我就拆开打磨下刹车片和刹车鼓
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技师张雄左右一起打磨,调节间隙,在检查分泵有没有生锈,不活动
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结果没装刹车鼓,发动车子踩刹车,导致分泵活塞顶出来点,喷出点刹车油
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其他三个轮子没动过
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技师张雄这个是正常的,刹车鼓没了,刹车踩下去压力大了喷出来的,安装好,没有漏油。活动没问题,在检查一下右边的
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排空气只排左侧的漏油的这个就行吗?
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技师张雄是的,右边没有拆装不用排空气
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我这种情况年检的话后轮刹车能过吗?
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我担心别两个轮子刹车不平衡
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技师张雄你试车,手刹有拖痕,年审没问题的
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技师张雄两个后轮拖痕一样的距离,是没问题的
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拖痕不知道有没有,但我估计5-10码的速度一下拉手刹能停住
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技师张雄明天试一下,找个空旷的路段,如果有,痕迹一样的距离是没问题的
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年检两个轮子刹车力度那一项也能过吗?我不知道跑起来踩刹车左右两个轮子刹车性能是不是差不多
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技师张雄也能过,刹车重一点,有痕迹是没问题的
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师傅,是不是刹车系统不影响车辆正常驾驶呀?只要能刹住车,这点不算毛病吗?
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技师张雄正常行驶,制动能刹住,没问题的,只要踩刹车刹车不是软的,没问题
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好的,谢谢,另外这个刹车油多久需要换呀,我的五年,4.8万公里了
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技师张雄刹车油三年或者六万公里更换,你的五年了,要更换了
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是不是只要能刹住车,不换也行呀
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技师张雄最好是换了,防止时间久了。变质了,容易影响制动效果
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我那个左后轮分泵皮腕顶出来,喷出点刹车油,我又给摁回去了,现在跑了上百公里了,没漏油,是不是就正常了?没必要更换分泵吧?
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技师张雄没有漏油,活动的,就是没问题,不用更换的
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鼓刹里面刹车间隙是自动调整的。现在两个轮毂刹车温度不一样,我调整的话,用一段时间又自己复位了吧?左后轮是我先调松了,然后拉手刹它自己调整的
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技师张雄这个可以用改刀调节的,这个东西。最好是找修理厂给你调节,你心里没数,调不好影响刹车
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右轮温度低,如果我手动调间隙小一点,跑段时间,刹车片磨薄了,又回到现在这样了
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技师张雄两个后轮一起拆了。重新调节成一样的。在看一下
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我们这里汽修店,这种细活,小活都不愿意干。上次去了几家汽修店,都说轮子转动摩擦点刹车片没事,只要能转的动就行,我现在这种温差,估计他们更懒得调
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技师张雄你只有去4s了,调节一下
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您说,市区轻踩刹车,连续跑个十公里吧,左侧温和,右侧没温度,如果连续急刹车,两侧都很热,不过左侧能感觉更热点。有必要调试成一样嘛?是不是调整起来比较麻烦,得调整后上路测试,再拆开调,再试
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技师张雄调节一下最好,一边热,一边差一些,不是很好,但是也没问题
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我们当地的4S倒闭了,只能跑60公里外的其他县城
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技师张雄找一个大一点的修理厂
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要不然就只能我自己拆开调了,只不过一天拆刹车鼓和轴承螺丝三四遍,感觉那螺丝都快拧滑丝了,我的车太便宜了,汽修厂比较忙,懒得接我这种小活,小店很闲的吧,上来一顿折腾,最后还说这样就行 正常。唉!
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技师张雄也可以。调节成一样的
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你说我把两个轮子的间隙都调松,然后拉手刹让他们自己复位,能不能解决问题?我在担心我把右侧调紧一点点,等以后磨薄了,间隙大一点,又这样有温差了
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技师张雄可以试一下
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师傅您好,我今天把两个后轮同时悬空拆掉,拉手刹根据两个轮子的摩擦阻力调整间隙螺丝,现在拉两格手刹轮子就用手转不动了,拉一格可以转,不拉手刹能自由转动,手刹以前要拉三到四格才拉紧,现在两格就行,两轮的刹车温度,左侧依然略微高一点,但比之前好多了。感觉踩刹车时后轮制动力度大了。这样的状态还算可以吗?
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技师张雄这个可以。没问题
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轮胎的螺丝,用备胎的扳手,脚踩上一个人的重量拧不动就可以吧?
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技师张雄可以,
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我套上一根钢管,感觉拧的有点紧,螺丝拧滑丝或者落地拧断的概率不大吧?
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主要是最近最刹车,反复拆装大约10次了,每次都拧到拧不动
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技师张雄钢管长了,容易断,滑丝
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钢管加长了差不多20厘米吧
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技师张雄这个没问题
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嗯,非常感谢🙏!
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雪佛兰新赛欧车后面的刹车刹鼓能换成。盘式杀车吗?雪佛兰新赛欧车后面的刹车鼓能换成盘式刹车,改装的东西很多,液压系统,手刹系统,ABS系统。
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我的是2011年赛欧,同事给换了刹车片后踩刹车好象打气,也能刹车需要检查刹车真空助力鼓是否漏气,。
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照片刹车盘,还有那个莎莎分吗?还有那个刹车总泵ABS泵都换了,还是踩刹车往左偏,怎么回事?如果这个检查没问题,就是管路连接啊,以及你踩刹车进行去验证的时候,的确是对角对应的。那么好,我们现在车辆向左偏。那你现在就要去检查我们的左后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙。间隙是否合适,如果间隙大了之后,会导致我们左侧的这个压力刹车的压力会降低。但是从刹车印儿来看的话。是我们右前轮先开始拖刹,它的距离也是最长的。呃,您如如果说到了最后车辆是向左了,那就说明到了最后阶段的时候,我们车辆左前轮的刹车力变成了最大。那么你就要重点检查后面刹车片和刹车鼓之间的配合间隙。可以进行调整一下,使我们左后轮侧的那个刹车片和刹车鼓之间的间隙调小一点。然后将我们右后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙调大点儿,你再去验证试一下。也就是说是整体的情况下,你去踩刹车的时候,我们刹车总泵里面两条管路的压力是不一致的。但是正常情况下压力是一样的,只要他们刹车片和刹车盘,刹车片和刹车鼓之间的配合间隙一致,那么它里面的压力是相同的,现在出现这种现象就说明它里面的刹车力不相同不相同的原因,就是刹车片和刹车盘和刹车鼓之间的配合间隙不合适,或者是里面有空气。现在让你通过这种调整的手段来验证它如果好了,那就是这一块的问题。也就是说一定跑不出来,我说的这几种问题里面的某一种问题。前提是只要您说的这些,总泵分泵管路全部都已经更换,包括刹车片那么剩下的那就是我说的这几个地方,某一个地方出现了问题。因为真是这些配件坏的话,你换了之后他不可能对吧,还是完全一样的,那个概率是很低的,因为它不是什么电子元件。你插头拔了它都不正常,这个不牵扯到电子电控的一些干预。上面说的你好好的检查确认应该能够发现问题。这种液压传统刹车它不是什么高科技的东西。都是纯机械液压的儿。
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2010年雪佛兰新赛欧换刹车片后刹车底是什么原因你好,这个如果刹车软的话首先排下系统空气看怎么样,这个刚换的刹车片与盘没有完全磨合好,其次如果排过空气的话刹车踏板很软的话这个就需要考虑总泵和分泵了,刹车软总泵如果不行的话也是会出现这种情况的,这个基本的都检查一下
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新换的刹车盘刹车片,时速100公里左右时刹车有点磨擦声音,请问有问题吗?谢谢新更换的刹车片与刹车盘磨合磨合就可以了。或者打磨一下刹车片。不影响正常驾驶。
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汽车刹车盘在什么情况下需要更换,现在10万公里,刹车片还没有换过。刹车盘起沟严重或者跳动量大就需要更换。从图片上看刹车盘没有必要更换。。可以拆下来拋光。
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昨天洗车了,跑了几公里后停了2小时车。到现在一直后轮抱死了不能动。用千斤顶升起来发现只有后轮两个轮不能动,前轮没问题。前碟刹后轮鼓刹,车子跑得少5年才跑3.5万公里。是否要换刹车油?咋办?是刹车片或者刹车分泵卡住了,需要拆下刹车鼓检查。
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赛欧后刹更换刹车片,刹车鼓也要换吗
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11款雪赛欧刹车在不平的路上或者几分钟不踩时,会变的非常软,连踩两脚就好了,刹车总泵,刹车油都换了还是不行。请问是怎么回事呢手刹拉到底再进行排空气 不行的话用电脑进入ABS泵排空气
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刹车片换完比以前紧 是好还是不好通过您的现象描述来说,车辆是没有问题的,放心使用,刚换的刹车片需要磨合下,在空旷的地方多踩几脚刹车,跟车不要太近。
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汽车脚刹是刹前轮还是后轮
正常情况下,行驶车辆在踩下刹车的时候,前轮和后轮都处于刹车状态的。因为如果是单独杀两个前轮或后轮的话,车辆的整体制动性能根本就达不到,尤其是速度太快的时候,容易造成车辆失控。 在车辆拉起手刹的时候,这
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东风小康k17面包车换了新的后鼓刹卡后没有手刹
这个应该是手刹没有调节好的原因,刹车片安装上了,先调节脚刹,也就是刹车片位置有一个调节螺丝的,调节差不多之后,然后在拉手刹看手刹性能好不好。 如果刹车性能不好还可以继续调节,反正刹车鼓不能抱死,还可以
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