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技师于永洋你好,我是汽车大师金牌技师-潘玲玲,很高兴为你解答。
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技师于永洋主要情况还是一缸失火,对吧
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技师于永洋有没有功率试灯的
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是1/4缸工作没有2/3缸工作好
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技师于永洋你故障码这边不是报的一缸失火吗?
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技师于永洋先按故障来检查
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技师于永洋缸压,点火。油路都没问题的对吧
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对
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技师于永洋你看下1缸的火花塞,相对于2-3缸的是不是烧的比较黑一点
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旧的是
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技师于永洋嗯,你检查下曲轴位置传感器看下,看下曲轴位置传感器那里有没有问题的。
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好
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没有问题
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用功率试灯测试了 正常点火 喷油的
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技师于永洋怎么看的没问题
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技师于永洋能和我说说嘛
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架子段搭电瓶正级 试灯段搭点火线中间那跟线
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技师于永洋我的意思是说您不不是说了看了曲轴位置传感器这里没问题的对吧
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技师于永洋这个曲轴位置传感器你怎么看的
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技师于永洋因为你不是说就直接不工作,而是偶发的情况,
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技师于永洋所以你那样测的时候,当时如果好的情况下,你肯定测不出来
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技师于永洋如果是一直不工作,肯定能测出来
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这个不会测
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只测了插头的两跟线 0.51左右
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技师于永洋传感器插头能拍个图片给我下吗
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技师于永洋我看下,麻烦了
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技师于永洋两根线就只有0.5v吗?
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技师于永洋如果只有0.5的话,这个是不对的,有问题的
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插头拔了 也能打着车 只是不好起动
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技师于永洋你测下两根线
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技师于永洋万用表一头打铁,一头测
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技师于永洋正常应该是两根2.5v的电压
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两跟线电不一样
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技师于永洋这个是磁电式的
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技师于永洋正常两根在2.5.v的电压的
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技师于永洋另外你把万用表两表笔对接在传感器插头上
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技师于永洋然后电阻档位置打到20k欧位置
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技师于永洋你看电阻是不是在0.9-1.2
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0.5
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技师于永洋0.5传感器有问题
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技师于永洋正常的在800-1200欧
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技师于永洋你这个0.5只有500欧了
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技师于永洋电阻不正常
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有1.03 刚刚理解错了是测的插头 不是传感器,
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技师于永洋嗯,那传感器应该就没问题的
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技师于永洋你测传感器是1.03是吧?
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是的
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技师于永洋嗯,那传感器这边就没问题
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技师于永洋这样的话,就一缸失火,传感器正常,缸压正常,那么就需要看下电脑板了,只有两根线的电压一根有问题
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奇瑞瑞虎5 发动机抖动严重 1/4缸工作不好 2/3缸工作正常 交换过 火花塞 点火线圈 喷油嘴 缸压正常 报这些故障 请问是什么问题建议检查电脑版,必要时更换电脑板
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奇瑞瑞虎5 发动机抖动严重 1/4缸工作不好 2/3缸工作正常 交换过 火花塞 点火线圈 喷油嘴 缸压正常 报这些故障 请问是什么问题【车型:瑞虎5 2015款 1.5T 手动家享版】建议检查曲轴位置传感器
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你好 奇瑞瑞虎5 怠速抖动 给油到1500后抖动减小 更换过点火花塞 电脑版,交换个点火线圈 喷油嘴, 1/3缸 没有2/4缸 工作好 无故障 无缺火数据,4个缸压差不多,现在抖动没有任何变化你好,这个如果说发不了的话那就不发了,你这个去跑,跑了一段时间,你看发动机里面报不报故障码,如果什么故障码都不报就是抖动的话那就不一定是问题,这个的话因为它这个发动机它也不是说像我们想象的那么平稳,它不一定是有问题,所以我想看视频的原因就在这。因为通过视频的话能确定他当前有没有毛病。另外的话你应该就是坐在车里面感觉有方向盘,车身有点晃动吧,这个正常新车的时候也是有一点的。如果能明显确定是不正常,那就另说了。他说现在就是不确定有没有问题,或者是坐在车里面座椅呀,方向盘呢抖动比之前明显了。那你可以使用千斤顶将油底壳向上面顶起来一点,你看是不是就好了?或者是看看有没有好转。如果有的话那就是发动机的固定悬置出现老化了。就是固定发动机支撑的和变速箱悬置,以及我们底部那些悬置。现在老化都会加剧我们发动机的振动量传递到车内。
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你好我的车是奇瑞瑞虎5,14年的现在6万多公里,从2万多就出现发动机故障灯亮,故障码是4缸失火,火花塞,缸线换了,节气门喷油嘴,进气道,三元催化都洗了还是不行,行驶过程中坐车,停的时候车抖动。这是怎么回事,一直找不到原因。求解?你好!建议你检查看看4缸缸压够吗!气门间隙好吗!有没有密封不好漏气!
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【汽修圈问题】我有个瑞虎5!2、0的!发动机冷车抖!热车亮故障灯!去维修部读报任一缸失火!他们检查了正时!缸压!油压!都说正常!热车加不起油!想问一下怎么回事!?你好,建议匹配节气门试车
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老师你好,我的1.5T瑞虎五在上坡时,三挡接近三千转,四挡两千多点就会出现发动机第三缸失火,停车重启后又恢复正常,荷载较大时也会出现,在平路没有问题,火花塞和点火线圈都换了还是一样,请问老师这是怎么回事?1.测量一下气缸压力,2.可能气缸压力低,这个要研磨气门处理的
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奇瑞2014款瑞虎5跑了3万多公里,前段时间开始出现怠速状态下开空调,会久不久就抖动一下,然后又正常,过段时间又抖一下,没有规律性的,稍微给点油就正常了,在车里感觉很明显,不开空调就不那么明显。专业解码器读无故障码,火花塞、高压线、高压包、空气流量计、燃油泵都试过了,还是不行。我怀疑会不会是节气门太脏、有故障?或者正时跳齿了?还是其他问题?
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专家们好,我是14瑞虎5,今年10月份车子突然出现冷车2.3档加不上油还有抖动,严重的时候还缺缸,去汽修厂换了火花塞,清洗节气门,喷油嘴,三元催化,更换汽油滤芯,还是不好,最后发现后氧传感器不读数值,然后清洗氧传感器,前后氧传感器换位,还是不行现在车子还是抖动!!!对了我的车子1缸4缸火花塞有过积水不知道是什么时间能的积水,请问专家们是什么问题啊!
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奇瑞瑞虎5(2014)2.0自动家悦,27700公里,保养完,加100元95#汽油,第二天开始出现,低速踩刹车时自动熄火,正常行驶有明显顿挫感,车无力。经4S店及另一维修厂检查,油品有问题,清理节气门、燃油泵、油箱、喷油嘴、油路,更换汽油滤芯,检查火花塞。之后2天,车有劲了,不熄火了,但是刚过1天出现:刚起车时转速表指针突然下降又上升(就要熄火的感觉),今天中午点火,P挡状态怠速连熄两次火,正常行车时有突然1.2秒的刹车感,仪表盘没有故障报警,维修厂用仪表检测都正常,到底是哪里的问题?使用解码器读取氧传感器 进气压力传感器数据流 ,检查进气道是否漏气
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奇瑞瑞虎5手动1.5T家悦信赖版,车子之前开的时候车子抖动,一档到五档都有时会抖动,去4s店前前后后跑了N趟,什么火花塞,积碳,油品问题,节气门啦,都没给我解决,后来可能是把我车抬杠,搞啥弄好了吧,现在又出现这个问题了,现在只有在挂五档80-140就出现发动机抖动,发动机报警灯一闪一闪的,我一看到抖动出现,就立马松掉油门,等发动机故障灯灭了几秒在加速会好点,当是还是有时会出现这种情况,怎么解决这个问题?
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