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技师黄克凡你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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技师黄克凡用第三个
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技师黄克凡前面两个测得不准确
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百**b现在打不然
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技师黄克凡额😓
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技师黄克凡用第三个测得什么故障代码
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技师黄克凡打不着,有没有马达,有没有转速,有没有点火,有没有喷油
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百**b换了油泵叫了十几分钟就熄火了
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技师黄克凡的,油压有没有,现在
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百**b怎么试
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技师黄克凡数据流,油轨压力,低压油压压力
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百**b高压油泵怎么测试
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技师黄克凡读数据流
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技师黄克凡先
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技师黄克凡我看你的问题问题简单啊
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技师黄克凡😂
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技师黄克凡原来这么
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百**b
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技师黄克凡没有一个是压力的数据
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百**b
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技师黄克凡单位是KPA
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技师黄克凡看不清
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技师黄克凡低压油压和油轨压力
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技师黄克凡不说那么多,打吊瓶可以吗
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百**b能启动的时候风扇常转
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技师黄克凡
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14福特翼虎2.0T,仪表提示无法检测单钥匙,报转向锁等 一堆故障,更换BCM,转向柱锁,点火开关后好了一个多月,然后复发反正问题就出现在这一段网络上。你可以根据线路图去检查他这些模块。它包括的模块有门模块,GPS模块,仪表,车身模块。空调模块。你要检查这些模块连接的线路,或者说单个的模块是否有问题。那你就把这些门派一个个拔掉试一下。仪表模块直接拔掉车辆也是可以直接启动的。但是你现在测量的端电阻是正常的,可以排除仪表跟车身模块的问题。网络线短路的可能性比较大。中央扶手下面的那个插头也检查了吗?
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2015款福特翼虎风尚,引擎故障请立即检修,只有在高速一段时间过后在会发生,是什么情况,58000公里,着了4次,加不起油转数高,换s档要熄火,清理进气和汽油油路的体碳,测试检查电瓶和油泵油压。
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15款福特翼虎,2天没动车今天车就发动不了了显示泊车辅助故障请检修,车窗按着也没反应,遥控钥匙🔑按着也没反应,但大灯还能开关,怎么回事?检查一下电瓶可能电量不足,建议充电再试。
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16年福特翼虎,刚开始是远光关不了,拔了钥匙关了开关都不行。然后拆下了杂物箱后面的保险丝盒打开看一下没发现问题装回去了…现在着车没反应了,档位杆上的按钮一按多媒体屏幕就黑!故障码都能清,但是没有作用…钥匙转到底得回一点才能打开电门,请教大神是什么问题…这是福特翼虎很常见的通病,只需更换远光灯继电器,更换BCM重新匹配,写程序即可解决问题
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2017款福特豪翼四驱,位置大兴安岭高寒地区,白天气温零下25度。今天中午下班行驶2公里靠边停下,取完东西上车再打火,车机显示方向盘转向助力故障待检修,方向盘丢失助力,开出一段距离后,主动停车熄火,再打火不显示助力故障了,打方向有助力了。图片是检查出来的故障码,胎压监测故障不用管没事。请问助力丢失原因是什么?怎样排除隐患?你好,根据你的描述,这个情况可能性最大的就是方向机模块问题。可以通过故障码这些进一步确认。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特冀虎13款1.6T、正常行驶中、踩油门突然感觉油门顿挫、紧接着车子失去动力熄火、仪表上显示引擎故障请立即检修、别的都正常、等两三分钟后、车子还能起动、行驶又恢复正常了、不知道何时又会发生、从五月中旬至今、已经发生了4次、(4次故障3次是刚下高速、一次下高速后还显示发动机温度高、一次是在市区)开到4s店还查不到故障码、显示一切正常、需要使用一个车载的读故障码的仪器,在出故障的时候得到故障码。然后进一步分析故障原因
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13款福特翼虎,37000公里,开了3年半。一个月前加装车载导航,安装中由于车门没关小灯一直亮没电了,安装好了打火后发动机故障灯亮了,去4s店消了后一直时亮时好,今天去壳牌加油站加了一满箱油后,故障灯又自己灭了,求教大师该怎么办?先用几个月再去4s店一起保养有没有问题,谢谢。
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翼虎风尚,15年的车,启停停机后偶尔不会自动启动,显示“手动启动引擎”,两个月前的一天早上连续出现三次没办法只好临时关闭启停,后面又一直没事了,去4s检查不显示任何故障代码,说无代码无法索赔,4s师傅建议我下次再出现时不要关机直接开去4s。今天启停停机后又出现“手动重启引擎”提示,未关机直接开去4s,仍然检测不出代码,检测电瓶显示64%及良好。照4s的说法如果启停系统(包括亏电)有问题只会不停机而不会不启动,可显示“手动启动引挚”又肯定不正常,到现在也查不出原因,说是先去咨询厂家再回复我。就快过保了,得搞清楚呀。想咨询专修福特的师傅,您们有碰到这种情况吗?如果有,怎么解决的?[抓狂][抓狂]如果一切系统正常,考虑是电瓶亏电导致的
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福特翼虎引擎故障打不起火福特翼虎引擎故障打不起火,电脑诊断仪读取一下具体看看有没有故障代码,这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。这种情况如果100%确定没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,看看火花塞跳火情况。主要检查点火,喷油,正时方面。有一个缸不工作,检查火花塞喷油嘴缸压。
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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