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技师袁智斌你好，我是汽车大师金牌技师-孙涛，很高兴为你解答。 -
还需要检测什么⊙∀⊙？
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技师袁智斌正时 -
正时没断
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技师袁智斌那凸轮轴信号齿启动时转不转 -
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技师袁智斌那就是有啊 -
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技师袁智斌时间是不是错齿了 -
正时会不会无故跳齿？
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技师袁智斌不会 -
那这台车之前都是好好的
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技师袁智斌缸压怎么样？目前是什么故障码 -
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技师袁智斌缸压怎么样？ -
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技师袁智斌启动几下拆下火花塞看一下怎么样？测一下缸压 -
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技师袁智斌刚才在忙 -
一二缸2个不到四缸三个三缸三个不到
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这样的缸压不够一般是什么造成的
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技师袁智斌高温之后拉缸/气缸垫冲了 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌正时看没看？缸压低除了这些，气门间隙也会影响 -
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技师袁智斌或者气门密封不好，间隙太小 -
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技师袁智斌之前有没有烧机油的症状？ -
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技师袁智斌那就剩下气门 -
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技师袁智斌缸压低就这些原因 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌
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08年五菱之光，换的新发动机，打不着火。有油有点，正时对，有换了曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，还是打不着火。电脑检测故障码一会是曲轴一会是凸轮轴。怎么回事。
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五菱之光2010年的，跑了13万公里，原来是小五速的变速箱，坏了之后直接换了个大五速的，换完后就出现打火不正常，要点火3次后才能着车，请问大师这是什么原因？凸轴位置传感器还是小五速上的，电脑检查没有问题，没有故障码，故障灯不亮，就是打火前几次不着车，冷车一次就能启动这种情况重点检查一下车辆的水温传感器是否有问题建议你把使用传感器的插头拔掉试试
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我的五菱之光B12发动机，热车熄火，再打着加不上油，换啦好多件，油路的有油泵，油滤，点火线圈，火花塞，缸线，凸转传感器，曲轴传感器，进气支管，还是没解决，故障代码曲轴传感器无信号或信号弱，电路也查啦！冷车或清除故障代码动力和新车无区别。求大神帮帮忙。您好，根据您车的问题描述分析：建议检查曲轴位置传感器信号盘，检查曲轴位置传感器到发动机电脑板线束，建议找修汽车电脑板的检修发动机电脑板等
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14年五菱之光面包车。跑着跑着发动机抖动厉害然后就熄火再打马达又启动发动机抖的厉害几秒后又熄火。经检查有油有火，用电脑读数据流曲轴位置传感器有信号。而且用诊断电脑读故障码没有任何故障。现在干脆启动不了，着车迹象还是有。请问大师这是啥问题？更换燃油滤芯，检查汽油泵和汽油管道，燃油压力清洗喷油嘴
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五菱之光465发动机打着车加油门一高一低 怠速没事 检查了节气门 缸线 火花塞都没事 电脑检查就有个凸轮轴传感器故障 换个新传感器检查了线路都没事这到底是啥情况啊
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请问大师，五菱之光465发动机，高温凸轮轴抱死后更换了缸盖总成，然后装机后不能启动，报凸轮轴位置传感器故障码，能消掉这个故障码，之后打车后还是无法启动又报凸轮轴位置传感器故障码，换新的凸轮轴位置传感器也不能启动。正时和气门间隙都没问题，启动机是新的，电瓶电量也足，有火有油有电，但是解码器检测显示：发动机冷却水温电压153伏，进气温度电压258伏，节气门位置电压240伏，发动机冷却液温度-48度，进气温度-48度，是不是电脑板坏了？此车高温后导致缸盖损坏，换缸盖后不能发动，火花塞有汽油，点火正常。气门间隙调到15个丝，有些过小，建议调到25到30左右。高温后会导致水温传感器损坏，水温不准会影响启动，建议更换。
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五菱之光6376.B 12发动机，难打着火加油不起，故障灯亮，电脑查出曲轴传感器无信号，换了3个传感器，也是加油不起，传感器线路也查过，没问题，就3跟线1条火线有电到，有2条线通进电脑板查了也没断，电脑板也换了，问题依旧，想让大师指点指点
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08年五菱之光（6400CV）最近出现等红灯（或者堵车停车）之后起步加不上油的故障（正常行驶不出现此故障），发动机熄火之后关闭钥匙门再点火之后就可以正常行驶了，此车曾在2017年6月更换过发动机（裸机），更换发动机之前也出现过此故障，仪表盘发动机故障灯未亮，因发动机电脑接口故障未能读取发动机信息。本人初步怀疑是汽油泵和燃油压力故障，还请大师诊断，谢谢用汽油泵压力表测一下汽油泵压力
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五菱之光07年款13排量，冷热车启动困难车打着了，怠速很低踩油门就熄火，又让他着一分钟，车子才能加上油但是也是没力的。以前出现一个发动机故障灯，换了之后就不亮了的还是有一个故障码，清不掉，相位传感器安装错误或配气相位错误。正时机构我都拆开过对的都是准的，缸压有时候六斤和八斤。会是发动机电脑板故障吗？
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五菱b12发动机，等红绿灯怠速会抖动一下，有时候熄火，这个时候怠速会一会儿高一会儿低到抖动一下，有时候加速像闷着一样，必须从新踩几次油门，每次去检查又正常，发动机前面新换的，没有故障码，节气门总成也是新的，油泵，凸轮轴传感器，水温传感器，火花塞也是新的，也打过吊瓶，还是不行车辆更换的新发动机，传感器也都更换过，节气门也是新的，车辆启动热车都正常，高速行驶一段时间就会出现怠速抖动过熄火情况，没有故障码，最好读取一下出现问题时的数据流，然后检查一下电脑板
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五菱之光p0340打不着火
五菱之光p0340打不着火原因分析在汽车维修工作中，我们经常会遇到一些故障和问题。今天，我们将聚焦于五菱之光p0340打不着火的问题。这个故障码是指发动机控制单元（ECU）所记录的故障，涉及到点火系统
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五菱之光报凸轮轴传感器电路故障，五菱之光报凸轮轴位置传感器故障五菱之光报凸轮轴传感器电路故障是一种常见的汽车故障，特别是在五菱之光这款车型中。这个问题通常导致引擎性能不佳，燃油消耗增加，以及其他一系列
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五菱小卡亮p0341打不着火
五菱小卡亮p0341打不着火了解五菱小卡亮P0341故障代码五菱小卡是一款受欢迎的小型商用车型，深受用户的喜爱。然而，有时候五菱小卡会出现P0341故障代码，导致无法点火启动。今天，我们就来了解一下这
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五菱之光凸轮轴位置传感器在哪，五菱之光凸轮轴位置传感器线路故障五菱之光凸轮轴位置传感器是汽车中一个重要的传感器之一，它的作用是监测凸轮轴的位置和转速，以帮助发动机控制单元（ECU）实时调整喷油和点火时
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