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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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技师李强而雷达没有损坏就不需要更换,雷达如果损坏了就一起更换。
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那这个钱是怎么算的
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被追尾雷达出险掉漆有刮痕
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技师李强嗯,什么钱怎么算,什么意思?
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技师李强如果雷达有撞到的话,需要一并更换。
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就是材料清单有这项,可是雷达好的就不用更换,那这个钱是怎么计算
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那这个4S店也太坑了。没有更换
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技师李强材料清单有这项的话,也就意味着4s店给你更换了新的配件。
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这样的。我拿到车的时候雷达还有掉漆了被撞的刮痕
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这样是不是没有更换
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技师李强如果是这样的话,那就是4s店没有给你更换,但是他们保险维修的清单上是有更换的对不对?
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对的
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技师李强这样的话,你可以要求4s店给你更换新的配件或者是金钱补偿。
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谢谢呀。
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技师李强恩不客气
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他那个配件项目写的是后保险杠蒙皮(六雷达)这个是怎么理解的
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技师李强嗯,他那个意思就是说这个后保险杠上是有雷达孔的。
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这样的呀。
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这样的呀。
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技师李强恩呢
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那被追尾他是不是要修复掉漆,划痕呢
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那被追尾他是不是要修复掉漆,划痕呢
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技师李强只要是属于事故当中造成的损伤,它都要进行修复。
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那维修是不是也要维修雷达的漆面喝刮痕
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那维修是不是也要维修雷达的漆面喝刮痕
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懂了
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技师李强恩
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我那老别克君威车刚开始着车后皮带有1、2PK的皮带从助力泵往里偏,皮带碰到了机头,然后到4s店去修。他们说皮带问题,我就换了条皮带,还是不行总往助力泵里偏其它都没偏,它们又说曲轴轮不行,调节器也换了,两个皮带轮也换了,曲轴轮也换了,刚开始他们说行了,我也相信了,第二天也就是今天皮带还是往里徧,他们又说助力泵轮太松了,不行了,要换掉,我就叫他们换掉了,他们跟我打电话说行了,我今天晚上去看了一下没事,我试完车之后皮带又响,一看皮带又往里徧,我靠,一下子搞我四五干块还是不行,求大师讲解讲解。皮带都换了两条。
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我的车是13款君威 购车时间是13年4月28日,目前跑了一万八千公里。 在今年4月份,车子出现了提示“请速检修车辆”风扇狂转、异响的问题,我于4月25日把车开到了4s店维修并更换了冷却风扇总成,当时车子正好还在两年六万公里的保修期内,所以是免费的。 在6月份的时候,又出现了同样问题,去4s店维修,售后跟我讲配件没货了需要订货。当时接下来几天都需要用车,所以没修也没要求订货。 8月中旬的时候 我去4s店打算维修这个问题 售后答复我说风扇坏了 没有现货 要订货。期间没有跟我说过一个字是关于钱的,我就答应订货。 昨天打电话给我说到货了 叫我去修车。我把车开过去,修完以后给我了一份维修清单 风扇一千多,工时二百七。不付钱不让提车,我就问那个售后 他当时就开始耍无赖了 坚定的说跟我说过 车子过保了 还给我报过价。 那现在是口说无凭了,他报没报价不去管它,我想知道别克的冷却风扇质保是多少时间?在这么短的时间内又坏了有没有道理让我自费维修?
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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气 版的。2015.1购买,现在买了刚好三年,开了三万三万公里。很少上高速公路,就城区开,路况还行。每半年做一次小保养,至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤,换的别克4S壳牌机油,跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候,更换过空气格,空调格,节气门拆下来清洗过,别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养,当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤,空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了,考虑做第六次保养。除清洗油路之外,还需要做哪些项目?我想考虑在途虎或者汽车超人上下单,上面的美孚机油说一万公里一换,可是我一年才能跑这么多,机油还需要半年必须更换吗?机油也有时间限制的,所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的,然后更换汽油滤芯就可以解决!
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你好老师,我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车,最近有两个月了,车辆在等红绿灯,或者靠边停车,或者常规停车时,在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常,熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火,有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的,就像手动挡的油门没掌握好一样,车辆本身是不带自动启停功能的,熄火后又要重新点火,从新点火也不感觉不好点,偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音,哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样,节气门也清洗过也换过,曲轴位置传感器也换过,电磁阀也检查过,模块系统也重新编程过,去4s店检查变速箱跟发动机都没问题,4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码,所以想咨询咨询,谢谢了,你好 根据你这故障 首先你可以先检查下真空系统是否有轻微漏气 或者你可以根据你的实际里程看有没到4万公里左右 要是四万公里左右 那你可以先清洗下节气门 看是否脏引起的节气门在怠速情况下进气不足引起的熄火 可以到正常修理店做个检查
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2012款别克君威GS2.0T的,开了16万公里,每次急加速达到4000转的时候必出故障灯,以前加速的时候推背感明显,现在没有,开到160码不管怎么踩油门不会提高车速,如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯,但是过140还是会出现,现在出现故障码P0234涡轮高增压,去江苏淮安4S店看过要换涡轮,上个月出差到南昌检测说是空气流量计,同时检测出P2227故障码,具体我没看懂,在本地汽修店,找人拆过发动机节气门,三元催化,已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说,好像是不泄压,还要检查一下泄压阀,用气吹它,发现它还在工作就是上面有点油,但是我也买了泄压阀,今天买了空气流量传感器,2个都没有换,我就是问下,哪位大神能帮忙判断下?
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你好老师,我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车,最近有两个月了,车辆在等红绿灯,或者靠边停车,或者常规停车时,在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常,熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火,有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的,就像手动挡的油门没掌握好一样,车辆本身是不带自动启停功能的,熄火后又要重新点火,从新点火也不感觉不好点,偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音,哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样,节气门也清洗过也换过,曲轴位置传感器也换过,电磁阀也检查过,模块系统也重新编程过,去4s店检查变速箱跟发动机都没问题,4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码,所以想咨询咨询,谢谢了,这种声音需要检查一下火花塞是否不行了,一般火花塞不行了就会出现这种情况
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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别克君威12款2.0的换车门别克新君威,这个后门,原厂4s店的价格大概在2800左右的样子
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新款别克君威符合国六吗你好,新款的别克君威是国五的排放标准,现在国家对于国六的排放标准还没有具体的出台。
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我的12年别克君威左后轮胎压4感应器坏掉了,我在网上配件商城准备想发一个,想问一下胎压怎么学习,12年的君威更换胎压传感器后需要专用仪器匹配,建议到4s店匹配。
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14s店换保险杠要多久?S店换保险杠用不了多久。它非常快。如果你想要一个新的保险杠,你需要重新油漆它。新保险杠上没有油漆。保险杠是平时用车时最容易划伤和损坏的零件之一。保险杠由塑料材料制成。划痕严重的
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