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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王初安,很高兴为你解答。
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技师高长振这种情况的话,建议检查下油路,火花塞,三元看过没有,有没有问题的。发动机检测有没有故障码的呢?
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海**0油泵,火花塞,换过,三元捅出来了
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海**0没有故障码。
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技师高长振整体跑起来动力,提速怎么样
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技师高长振能不能跑的起来的
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海**0跑起了动力是可以的,就是起步的时候油门踩到底上不来
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海**0节气门位置传感器换过。
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技师高长振也就是急加速时间比较长,别的都没啥问题,真早跑的话都正常了?
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技师高长振喷油嘴有没有看过
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海**0对的,喷油嘴换拆车件,点火线换过
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技师高长振你试下从节气门喷清洗剂,加油门会不会好点
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海**0好一点
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技师高长振怠速时进气压力数据多大
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海**0
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海**0
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技师高长振进气这边看过没有
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技师高长振这个进气压力有问题的
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技师高长振你这个52了
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技师高长振正常的在28-31
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技师高长振正常在28-31
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海**0
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海**0传感器问题吗?
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技师高长振先检查进气这边有没有漏气的
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海**0没有
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海**0如果有漏气的话,喷清洗剂的会停斤的呀。
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技师高长振不要用常规的角度去看待问题
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技师高长振有时漏的很小,你喷清洗剂能喷到吗?
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技师高长振进气压力52,数据不会骗人的
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海**0那检查什么?
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技师高长振检查下进气管密封垫,碳罐电磁阀管路
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技师高长振你先把和进气有管的管路堵住
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技师高长振然后发动看下进气压力数据值会不会下来
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海**0进气管密封垫换过了
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技师高长振你按我说的方法试下,行吧
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技师高长振如果一样,再检查传感器,缸压,电脑板这块
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技师高长振首先需要确定有没有漏气的情况
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海**0
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海**0
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海**0进气温度负正常吗?
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技师高长振不正常的
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五菱之光只要车辆行驶油表就上升,收油门踩刹车降回正常油位,〈车速传感器已拔下插头〉,原地踩油门多大油表都不上升你好,五菱之光只要车辆行驶油表就上升收油门,踩油门,油表不会动建议维修方案,检查油表线路插头有没有虚接接触不良?如果线路都有排查过,那就建议更换以仪表总成更换仪表要更换原厂仪表,同型号的仪表。
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4t机油和五菱之光汽车机油可以通用吗?
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上汽通用五菱之光需要更换刹车油不
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五菱之光6376n汽车提速提不上来是什么问题
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长安汽车的钢圈可以用在五菱之光上吗?
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上汽通用五菱之光故障亮油给不上怎么回事
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五菱之光,慢慢的踩油门能上去,猛的一踩油门,就发憋油上不去,啥原因?
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你好,五菱之光微面,油门踩到底速度就是提不上去如果说发动机转数升不上,那么说明发动机动力有问题,需要检查下火花塞,汽油虑心以及油泵压力和三元催化器看看 如果说转数能上,速度上不去,那么就需要检查下离合器方面有没有问题了,可能是离合器片打滑引起的
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五菱之光加速无力。油门踩到底转速上不去,车子跑的很慢,麻烦来个专业的这个故障代码是怠速马达有问题。 可能是积炭增多导致的怠速马达,内部电机卡滞,也有可能是怠速马达本身坏掉了,但是这个东西不会造成这种故障。 除了你之前维修过的火花塞和节气门,你还要检查其他的。 比如汽油泵的压力不足,也会造成这种故障 一定要使用燃油压力表去检测一下汽油泵的压力,压力至少要达到三个以上,另外还要检查三元催化,看是不是堵塞。 将三元催化拆下来,用内窥镜去进行检查,看一下三元催化表面有没有让积炭堵死 并且去检测发动机的缸压,看发动机的缸压是否足够 毕竟你之前又重新拆了一次。 还要检查火花塞的燃烧情况,如果火花塞燃烧情况不正常。最好是先把油箱里的汽油用完,重新换一箱新的燃油再试一试,有时候汽油有问题也会造成这种故障现象
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五菱之光油门线和那个车的通用。可以改装好点的不
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五菱荣光行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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五菱荣光V行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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五菱征程行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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