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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东车辆的故障很明确,发动机电子气门机构出现了问题。初步的故障预测可能是更换偏心轴电机,更换偏心轴,对车辆进行编程。故障的体现是偏心轴电机与偏心轴之间卡住了,或者是因为阻力太大,造成可能的故障出现。
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F**e只能拖车拖走了吗
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技师李文东对的
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F**e需要打一下故障码 看看主要原因吗
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技师李文东检测仅仅是为了验证我的这个预测结果,是不是准确的,目前根据你描述的现象以及大量的维修经验表明,基本上是这个原因,但检测一下是最好的。
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F**e我拖到修理厂又什么问题没有了
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技师李文东先诊断看一下历史故障
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技师李文东在确认
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08款宝马e90 启动挂倒挡熄火,不管是前进还是倒挡都一样,深踩几脚油门就能正常开,发动机没有故障码是前氧传感器,但是这个故障码一直存在的,之前都是正常开,昨天从网上看有人说换了前氧还报故障就升级一下电脑,结果我升级完后今天就出现挂挡熄火问题,08款宝马e90 启动挂倒挡熄火,不管是前进还是倒挡都一样,深踩几脚油门就能正常开,发动机没有故障码是前氧传感器,但是这个故障码一直存在的,之前都是正常开,昨天从网上看有人说换了前氧还报故障就升级一下电脑,结果我升级完后今天就出现挂挡熄火问题,【车型:宝马3系 2008款 320i 进取型】 根据你的描述有可能是软件有问题导致的,建议是去店里从新编一下。
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07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火 亮变速箱故障灯,用电脑检测,发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号),变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度),出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的,谢谢07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯,用电脑诊断,发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题,发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的,建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了,再检查一下线束有没有问题。
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搭载N20发动机,按遥控没有反应,手动机械钥匙解锁,无法启动车辆,副驾驶有类似于继电器一直吸合声音哒 哒,有时也会突然好,启动了也会突然知道熄火,然后全车无任何反应,按任何按键都没反应。【车型:宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装】目前故障出现时候多个模块无法通讯,初步判断请检查fem端子1530fem输出15wup唤醒导线,
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宝马320li涵洞涉水后,没有熄火,开出涉水区域后,车身抖动,油门提不起来,过了一会有好转,慢慢正常,但是发动机常亮报故障,大概什么问题?发动机进水没?根据你的描述,这种情况有可能发动机有轻微的进水或者是发动机里面没有进水。进气管或者空气滤芯里面可能有轻微的进水现象。然后车辆就会出现抖动,还有油门加不起来。过一会有好转。那就说明这个进气管或者是这个空气滤芯里面有轻微的进水或者是有轻微的潮湿现象。发动机的故障灯亮,主要是这个发动机出现抖动之后,电脑就会认为发动机是有故障的,所以这个故障灯就会亮起。是的,这个发动机的故障灯就是发动机。涉水之后出现了抖动,然后发动机的电脑。就会认为发动机是有故障,所以这个灯就会亮起。这个维修起来是比较简单的,用电脑检测一下。这个故障灯如果用电脑可以清除掉,而且跑一下再没有出现的话,那就没有多大问题,正常使用就可以。还有就是把这个进气管还有空气滤芯拆开检查一下,看一下里面有没有水,或者是有潮湿的现象。如果有的话,那就需要处理干净的。尾气味道的话,这个主要就是涉水之后排气管包括这个底盘下面都有水,这个温度比较高,蒸发的这种味道。这个没有多大问题的。
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我12年宝马318,搭载的n46b20cc型号发动机,最近发动机凉车启动后抖动厉害,发动机转速指针也忽上忽下。大概抖个一两分钟后就正常。然后车热后有时也会抖动,不会一直抖,是偶尔抖动。电脑检测后,有时报一缸熄火火,有时四缸熄火,有时一三缸熄火,有时多缸熄火。每一次查的故障码不一样。但都是缸内熄火。没有其他故障码。目前更换了四个火花塞,点火线圈,清洗了积碳。问题依旧。请大神们帮帮忙。实在没办法了。建议先检测燃油压力是否能达到标准
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09款宝马320i行车快没有燃油了行车熄火了,马上启动后又熄火了。然后再按启动没有反应了马达也没声音起初以为没有了,然后加了油也没有反应,然后找来了朋友用电夹对发也没有反应,用拖车拖到气修店车后车没有电了充了电后,用故障码是电子引机马达设备防盗,马达烧坏了,换了马达后启动能打火了,就是打不发车,也没有故障码,有燃油油现在就是没有没火高压火打不着车,这是什么原因,有解决办法??
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F30 N20 3系发动机抖动厉害,怠速抖动会熄火,行驶在50码以下时,会有发动机无力,车辆蹿动的感觉,60码以上会好一些,换了气门室盖,点火线圈,发动机机脚,无故障灯,普通修理店的维修电脑查不出故障代码,火花塞拆下来检查过,电极没有问题,车辆行驶8.3w公里车辆可能的故障,发动机进气系统存在明显的管路脱落,漏气,第2种情况车辆可能存在高压油泵损坏,而这两种问题再根据实际情况比较容易出现发动机熄火的相关故障,小概率的情况下也可能识别到了其他的相关故障,例如发动机的直接电气故障,但车辆目前检测不到故障。可能有两种原因,地衣种原因是车辆的持续运行时间比较短,第二种原因就是车辆使用的电脑太差,造成识别不到相应的故障信息。
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宝马N13 故障现象 三缸熄火 冷车没有问题 热车抖动 跑起来没有问题 等红灯一停下来就抖 高压包 点火线圈 火花塞对换故障依旧 、抖动的时候 点火跟喷油波形正常 缸压正常 拔掉VANOS电磁阀 让可变气门退出工作 应急模式 这个时候发动机不抖啦 拆卸缸盖看不到问题 更换拆车缸盖故障依旧 有没有遇到或者会修这个故障的根据故障描述建议检查或更换发动机电脑版试车
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我是08年宝马320,车子冷机发动时转速偏低,转速不稳抖动,要熄火的感觉,开起来加速踩油门发动机声音很平和正常,松油门时发动机声音有异响嘎啦嘎啦的声音是什么原因?停下来时踩油门转速不动车子也没什么反应,过一会直串有力的感觉什么原因?用电脑检测有没有缺缸数据,必要时更换火花塞点火线圈
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本人车辆07款320豪华,行驶十万公里,出现的问题是发动机一直抖动,抖抖偶尔熄火,油耗高到17.8升,故障码是234缸缺火,却缸,更换火花塞点火线圈,更换vvt电机和偏轮轴位置传感器,还是没用,油门有时候感觉也加不上,建议更换火花塞及点火线圈
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