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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师张雄
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读不了
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以你的经验,会是啥问题?
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技师张雄
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技师张雄可能模块坏了吧
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模块在哪里
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技师张雄仪表台内部
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空调控制面板了?
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技师张雄应该没事
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压力开关坏了,也会造成空调不工作的啊
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技师张雄是的
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技师张雄看数据,一目了然。不看数据,单纯猜,只能猜个我觉得最有可能的,肯定不会非常准确。毕竟是猜
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看哪一个
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我马上到店里了,电脑进去看下
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技师张雄请求,高压压力,禁止原因,压缩机控制指令
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进发动机系统,看这几个,是吧
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技师张雄进空调系统
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那空调工作,风扇转一下就停,过会又转,啥问题
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技师张雄你马上就能看数据流了,我就不瞎猜了,看完后我告诉你怎么修好就行了
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技师张雄马上就能看数据流了
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那我先用机器,打点气进去
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换开关时,气漏光了
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进哪一个
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技师张雄不知道。你挨个进一下,能读数据就行
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技师张雄没压力呀
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技师张雄表接上,先看压力值吧
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我打了5个压进去
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难道必须加药水进去?
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技师张雄传感器数据与实际不符
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哪个传感器
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现在,要咋弄?师傅
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技师张雄空调压力
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压力开关?
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那风扇转一下,停一下呢
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技师张雄也是数据不对的问题
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不是电子风扇问题
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技师张雄没看到
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我换了2个开关,换到最后,空调直接不工作了……
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现在旧的换上去,工作,风扇转一下,停一下
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还得再换开关?
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技师张雄现在压力值数据不准。
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技师张雄不是说一定就是压力传感器自身坏了。
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技师张雄是数据有问题
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数据有问题,该咋弄
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技师张雄那你先换传感器试试吧。
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哥,我换了2个了
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技师张雄你去看看数据呀。你光说也没有用哈,我都和你说了问题的原因了,你得去验证嘛。。。。。你要检查压力为啥数据显示和实际不准,就行了呀。
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换了旧的开关,风扇不转
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技师张雄旧开关显示多少kp?
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技师张雄读一下风扇指令
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在哪里看的
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技师张雄电脑里
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知道
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技师张雄嗯
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进哪个系统,我就不知道了
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技师张雄发动机
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发动机数据里,没有风扇的
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技师张雄你认真找了吗?
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技师张雄读数据流,不是去动作执行。
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老师,不会看
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技师张雄这是动作执行,你要退出去,找数据流里面的风扇指令。
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发动机数据进去,没看到风扇指令
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故障码有个
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技师张雄继电器1的指令已经有了,风扇不转吗?
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时转时不转
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技师张雄现在压力不对。20多bar了
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压力开关,还是有问题?
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技师张雄嗯,数据不对
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风扇不转的时候,高压压力大,转得时候,压力低
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关键,我买不到正宗的配件吧,我换了2个,说是好的,结果还是不行
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技师张雄关键数据确实不对
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这咋办
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技师张雄模拟一个信号电压给发动机电脑
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这个怎么模拟
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技师张雄给个1.3-2.6伏之间的电压
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雪佛兰迈锐宝空调早几天还能用,突然空调就没有了?检查下来电路没问题,雪种又有,可是压缩机和风扇整套
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05年2.0雪佛兰迈锐宝有时开空调不凉,压缩机工作,电子风扇不转,过一会儿又会自己工作,然后就凉了正常了。热车有时开着空调油门会乱跳不稳,仪表显示一个泊车辅助故障,黄色P下面一个扳手那个故障灯会闪,空调一关就正常,解码器读出故障如下。你好,空调压缩机不工作,建议检查空调压力传感器信号,室内,室外温度传感器信号以及蒸发器温度传感器信号是否正常,正常数据和实际温度一样,检查压缩机继电器控制供电线路是否正常。排除线路问题,建议检修发动机控制模块。
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12款迈锐宝空调压缩机不工作 第一AC开关有点 冷煤有 压力开关没查过。继电器没查过。如果这两个都好的情况下压缩机不工作的原因是不是压缩机线圈或者压缩机坏了。 给一个答案谢谢。急要.其他还有没有导致压缩机不工作的原因可以帮我解说下
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我刚买的雪佛兰迈锐宝2017款1.5T自动豪华型,在买回家开了不到2天,出现前大灯水平调节故障,和4s店联系后,检测了一次查不出问题,自己也不知道以为是小问题,他们调节一下就可以了,开回去又出现这个问题,(这之后隔了一个星期,在这个星期里我们忙,车也一直没有开),之后和4s店联系,他们和厂家联系,决定从另外一台新车上取出新模板给我们车换上,连检测到换模板整整一天,修好开回去又出现了这样的问题,到现在不知道4s店也测不出问题和厂家联系。我们刚买的新车,也挺贵的,还没有怎么开,就出现这个问题,新车就开始拆卸,拆了装好就行,我们也好说话,可装好了还是这样的问题,请问您知道这是什么问题吗?
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我的车是2014款雪弗兰迈锐宝1.6T,车子跑了8万公里了,上个月行驶过程中仪表盘出现(请速检修车辆),后来开到4S店,要求更换空气流量传感器,空气压力传感器,换了之后还是一样问题还是没有得到解决。现在只要深踩油门车辆就会出现报警,(原地深踩油门高转速不会,行驶过程中只要是急加速深踩油门就会出现报警。)外面修理厂用电脑测我的涡轮增压压力最高只能达到150,我在网上查询数据这款车数据增压机压力应该可以达到200甚至更高,请问大师们这到底是什么问题?是不是涡轮增压机坏了?去了4S店和修理厂都没有结果,钱也花了问题没得到解决。根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下进气系统以及涡轮增压系统是否存在漏气的现象。这个增压系数肯定达不到。肯定是不够的。首先要检查一下是否存在漏气现象导致的。如果检查没有漏气现象的话,那这个很有可能就是增压器内部的叶轮以及增压器本身存在故障。
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2014款迈锐宝2.0自然吸气,重庆用车坡道多气温高,正常情况下高速7个,市区11个,开空调纯市区也不过13个油,最近竟然飙升至18个油(图一:联车魔方检测),感觉动力不如以前。于是先更换了新火花塞,油耗不见好转,图吧盒子检测出以下问题(图二),20天后,再洗节气门并用元征的技师盒子匹配,出现故障码(图三),清除故障码后,其他问题依旧,但数据偏差更大了,油耗更达到22个。匹配后检查怠速最高和最低转数波动不超过30,开空调在705-735,关空调在670-695。下坡行驶中表显示瞬时油耗最低都有6-7个油,而以前显示0,提速无力且瞬时油耗常常满额(39.9个油) 请问如何解决?另外,清洗节气门时又拆下只用了20天的火花塞检查发现很脏,好像有焦油(为什么只能放三张图片,评论可上图么😢),同时,还不小心把2号缸的点火线圈螺丝拧断,怎么取出呢?,暂时把点火线圈插上,但没紧固,车辆可正常使用。因为车辆自带的obd检测软件数据是厂家自己制定的,并不能完全说明检测的结果符合车辆厂家数据标准,同时,油耗高的问题建议根据以上的故障原因分析问题
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2016年12月的雪佛兰1.5T迈锐宝75000公里,从年初开始总是加速无力,开着特别绵软,动力下降很多,油门特别的软,动力差的时候转速也难提上去,油门踩下去很硬很胀的时候动力就很好,油门踩下去很软的时候动力就特别绵软,原来加速油门踩着很硬加速就很快,换过很多配件,比如火花塞,变速箱油,机油机滤,燃油滤芯空气滤芯,清洗过燃烧室积碳、节气门和三元催化等,都没什么效果,加的都是中石化汽油,没有故障灯没有故障码, 2017款1.5T迈锐宝75000公里,每次动力好的时候油门踩下去会感觉到特别硬特别胀的那种感觉,油门踩下去很硬的时候动力很强推背感很好,感觉有一股劲源源不断的出来,动力好的时候感觉动力传递很清晰,油门踩下去就会蹿出去,油门软硬,我解释一下,这个车现在都是电子油门,就是说踩油门踏板后传感器把电信号传给电脑,电脑控制节气门开度大小,不可能存在软硬问题,应该是电脑再控制着发动机不允许你继续加油门,现在这个情况不好猜了,这个一定需要对数据流监测,跟据数据流情况才能判断,比如检测各个传感器信号值,出现无力时哪些传感器信号值是异常的才能进行排查,大概涡轮增压问题可能性比较大,这个需要专业检测了呢
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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2018款迈锐宝正确停车步骤2018款迈锐宝正确停车步骤是踩刹车,挂N挡,点电子驻车,挂p挡,媳火,下车。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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(1174)冬季开暖风真的费油?
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