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技师徐明泽你好,我是汽车大师金牌技师-马桂萍,很高兴为你解答。
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车主465053你好,请问你知道我的问题怎么回事吗?
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技师徐明泽您好:发动机型号CPD?
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车主465053是的
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车主465053
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技师徐明泽提供故障码照片。
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技师徐明泽就一个车轮没有信号?
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车主465053都有信号和正常转速
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车主465053但就是报故障码和亮灯
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技师徐明泽故障码图片有?
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车主465053
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技师徐明泽一跑就报故障码?
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车主465053是的
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车主465053但跑起来有正常的转速数据
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车主465053和其它轮子差不多的速度
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技师徐明泽轴承上的触发轮有脏不西?有行驶中的数据?
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车主465053行驶中有数据
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技师徐明泽发一下
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车主465053我用得网页版发不了视频啊
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技师徐明泽图片就可以
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车主465053
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技师徐明泽右后轮的触发轮看一下,有无异物
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车主465053如果有异物它还会有正常的数据吗?
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技师徐明泽上面有灰尘或油先看一下,触发轮正常,需要检查一下线路。
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车主465053好吧
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车主465053但是如果脏污了为什么还会有数据呢?
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技师徐明泽触发轮会引起偶发故障,触发轮正常,重点检查一下线路,
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽这款车,ABS泵也有坏的。(先将ABS传感器上飞两根线,到ABS泵如上图:)
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老款大众桑塔纳ABS传感器灯常亮,手刹灯也一闪一闪的,解码器看出来是左右后轮ABS传感器故障,换新的,开出去,灯又亮了,是怎么回事?请教一下各位大师。谢谢无其他信息,但这种情况主要检查一下后面传感器本身感应齿圈是不是太脏
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问: 有没有大众4S店的朋友帮我解答下,2008年的桑塔纳急加速EPC灯闪,加不上速度,车子都要熄火了,节气门换了,匹配了,氧传感器换了,还是不行,慢加速没有问题,凸轮玩轴传感器也换了,曲轴传感器也换了,刹车灯开关也换了,也没有故障码,是怎么回事
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有没有大众4S店的朋友帮我解答下,2008年的桑塔纳急加速EPC灯闪,加不上速度,车子都要熄火了,节气门换了,匹配了,氧传感器换了,还是不行,慢加速没有问题,凸轮玩轴传感器也换了,曲轴传感器也换了,刹车灯开关也换了,也没有故障码,是怎么回事
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15年的新普桑,用于教练车,三个月前做过一次清洗节气门,更换火花塞(教练车的正常养护)。养护后怠速不稳,工作人员做了电脑匹配。之后就经常出现行驶中间歇性怠速不稳,加不上油。后期又更换了修理厂,说是火花塞质量不好,又更换了名牌铂金火花塞,清洗了节气门。故障依旧,甚至出现怠速熄火,重新启动之后,还是怠速不稳,然后熄火(不超过1分钟)开高速跑一会,故障排除。故障灯亮了,换了个大修理厂,查的故障码是前氧传感器的问题,更换传感器,故障灯不亮了,故障还是没有排除。每天的下午还是会出现上述故障,由于是下午经常出现故障,怀疑散热问题,清洗了散热器片,故障依旧,怀疑油路顶气,换汽油滤芯,开油箱盖。故障依旧!求大神指点,检查费用高,耽误正常训练。我就快下岗了……你这个车重点检查一下汽油泵,看下午的汽油压力怎么样。
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大众新桑塔纳1.4排量, 一二挡起步很容易灭车,必须给大点油门但还能感觉到转速不稳,换了个后氧传感器清理节气门三元催化也不行,排气管黑积碳很多非常费油,故障码测试后氧传感器供电断电,可是刚换的它,是哪里电路问题吗?请指教
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新桑塔纳跑了两万多公里,前几天有一次早上打火没反应第二次打火epc亮发动机故障灯亮重新第三次打火又正常了,当时去了4s店说汽油加的不好,又去了修理厂维修师傅用电脑读取故障码是四个缸都失火了,但车开着都正常,后面又给我读取了数据流显示四个缸都有失火,都只有一次,不固定有时候一缸有时候二缸或四缸,但目前开着都正常感觉,我想知道有什么事没现在行驶中没有明显的发抖之类的那个表现,那就正常使用就行了。偶发的几次失火这个是没有任何影响的,主要还是汽油本身
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一辆桑塔纳,普桑,是出租车,跑了80万公里了,现在出现了一个毛病。跑上1至2个小时就不行了,加不起来速。,最高3000转还是不带负荷的情况下。读故障节气门,和油门踏板。还有氧传感器。但是只要钥匙重新开关一下车就好了,出去一会还就那样了现在节气门换了不行,之后踏板换了也不行。电脑板换了一个拆车的还是不行。怎么回事呢?
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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13款新桑塔纳手动挡,目前2.6万公里,有一次行驶过程中(开着空调)Epc灯长亮,踩油门不怎么来,车身发抖,靠边停车发现转速750—1000左右乱跳,然后我自己熄火后重新打燃就没有了。然后过了段时间在一次堵车的时候空挡转速900—1100左右跳(开着空调),感觉车子自己在加油,能听到加油门的声音,然后过一会又好了。曾经出现过几次打火打不燃,要打第二次才能打燃。请问大师们是什么故障。
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