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技师余永生你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
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技师余永生您好 -
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技师余永生现在发动机能启动吗？ -
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技师余永生不能启动，对吗 -
亥**A这些故障是车子动力中断的原因吗？
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亥**A有电有火，启动不了
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技师余永生防盗与发动机已经无法连接，就是防盗无法验证通过了，肯定无法喷油了才对 -
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技师余永生是动力中断的主要原因 -
亥**A怎么解决呢
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技师余永生测量防盗控制器和发动机电脑的通信 -
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技师余永生此车带不带无钥匙进入？ -
亥**A一健启动，打开气门室盖，发现发动机内无机油，但机油标尺有油，轴瓦已拉，我想咨询是什么原因造成的
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技师余永生发动机内无机油，指的是你看到缸盖不上油。而机油标尺可以量出来机油。是吗 -
亥**A能感应到钥匙，能锁车门窗
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亥**A是的
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技师余永生无钥匙进入主要是区分防盗的。你说的感应钥匙，如果是遥控，那就不算 -
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技师余永生机油泵损坏或者油路堵塞 -
亥**A…行驶中突然就熄火，就不能启动了
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技师余永生起动机转？喷油？点火？这三个都正常不 -
亥**A到修理厂读数据就反馈上面故障
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亥**A启动机转，点火，喷油没看到，就是有火有电
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技师余永生有火指的是啥？ -
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技师余永生喷油和点火必须看 -
亥**A火花塞有火
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技师余永生喷油嘴呢 -
亥**A喷油嘴是工作的
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技师余永生能喷油对吧 -
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技师余永生能喷油，能点火。那就检查正时和传感器了 -
亥**A是的，是什么原因造成发动机拉了
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亥**A正时皮带才换十几天，当时气门室盖漏机油，我继续开了几百公里
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亥**A后来换了气门室盖垫子开了几天就这样了
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亥**A换正时的时候换了两个传感器
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技师余永生机油泵损坏或者油路堵塞 -
亥**A更换机油泵多少钱
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亥**A和防盗系统没有关系吗？
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技师余永生机油泵七八百块钱 -
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技师余永生和防盗没关了
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奇瑞瑞虎5无法启动，检查油泵工作正常，高压电正常，拔下喷油嘴插头测量两个都是3.几付，电脑读取没有故障码检查一下，是不是拆装变速箱的时候，压到节气门的线束了
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大师好，请问奇瑞瑞虎5，行驶中突然熄火，然后无法启动，检测有油有火，就是不着车，什么问题，谢谢不要再尝试启动 以免造成更严重的损坏 ，尽快到修理厂检查 修复
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奇瑞瑞虎5启动不着车，有火有油有电，报相位传感器信号不合理故障，一四缸有缸压，二三缸无缸压，一个月前出现过主继电器不工作，无火无油，发现电脑版进水，维修后好了二三缸没有气缸压力的话可能是正时跳齿了导致气门顶了所以没有气缸压力，需要拆开正时皮带气门室盖检查
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15年奇瑞瑞虎5排量2.0 故障现象无法启动 检查发现只有喷油没有高压电 测量高压包三根线开钥匙会给一根正极，剩下两线启动马达测量LED试灯没有闪烁，网上都说电脑版容易进水，也拆出来看了没有问题。您好，只要电瓶电压正常，曲轴转速信号启动的时候在200转左右，这个时候没有高压点火信号的话，这个时候就是测试一下点火线圈的1号线。到发动机电脑板插头的100号线测试一下这根线控制线有没有存在断路测量单线电阻值是否小于一欧姆以及线束插口之间是否出现腐蚀接触不良。这根线颜色是绿灰色。然后再测试一下点火线圈插头的2号线绿棕色。到发动机电脑板插头的99号测试一下这一根线单线电阻值是否小于一欧姆测试插孔之间是否变大？如果线路连接良好，插头之间不存在续接接触不良，电瓶电压正常，正时皮带没有断裂，爬牙错位这种情况进行更换发动机电脑板。就是皮带的话没有什么点不点的，正时皮带是使用正时专用工具来去安装的，看到那三角标记的话，那个它不是正时点。那是工装标记用的。
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奇瑞瑞虎5，自动挡车，行驶途中，突然车速降下来，车速表也降下来，转速表还是稳在原来位置，油门再深踩或者油门松了再踩，又能恢复正常。系统没有故障码，你好，换个刹车灯开关，然后检查下节气门脏不脏。
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你好，我是16年1.5T，奇瑞瑞虎5，车子现在无法启动，一件启动能打开电门，仪表全亮，就是启动没反应，报故障码B130400未检测到发射机应答，点火没反应的同时，找两人一起推，一推就着了！
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我有一个奇瑞瑞虎5一直开着都挺正常的，故障出现前我加满了一箱92油，走了个短途200公里左右。回来车停了几个小时，我在出去开车没开远车就出现发动机故障图标和EPC图标。车没熄火发动机转速1200左右。踩加油无反应。有时拔钥匙在启动能正常几分钟。又出现EPC。车放在维修店一个星期了。节气门换过，油门和刹车也检查过。师傅都不知道问题出在哪里了。现在正准备拿电脑板去看……你好根据你的描述可能是奇瑞瑞虎5的通病 电脑板故障
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15年8月的奇瑞瑞虎5'截止今天34100公里，大概33500公里的时候！(一个月前)，汽车启动时候出现气囊报警。提示请检修气囊。出现几秒钟。后来报警消失。 去了维修点用仪器检测后，没有发现故障码。师傅的解释为。气囊出了问题。但是问题不大。小问题。还没大到显示故障的地步。可以不用担心。 后来我买了一个车智汇。检测下来也是没有故障码。我想请平台专业技师看看。 谢谢您好，首先确定一下，车辆起动后或者行驶中安全气囊故障灯是一直亮，还是偶尔亮了一次，以后就不亮了，这个是重点，如果是偶尔亮了一次，以后一直没有再亮，这个情况暂时不亮不需要处理，也没有什么危险存在，如果是一直亮就需要维修处理了，考虑外边的诊断一起版本可能没有升级或者其他原因，建议到4s店用专用仪器检测处理，反之，如果到现在一直没有亮，就不需要处理了。
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我有一个奇瑞瑞虎5一直开着都挺正常的，故障出现前我加满了一箱92油，走了个短途200公里左右。回来车停了几个小时，我在出去开车没开远车就出现发动机故障图标和EPC图标。车没熄火发动机转速1200左右。踩加油无反应。有时拔钥匙在启动能正常几分钟。又出现EPC。车放在维修店一个星期了。节气门换过，油门和刹车也检查过。师傅都不知道问题出在哪里了。现在正准备拿电脑板去看……你好！汽车EPC灯亮时，有多种情况： 1、进气系统故障，如泄漏或是堵塞不畅； 2、节气门体脏污、积碳过多等； 3、燃油选用不达标； 4、缸压异常，工况不良； 5、偶发性故障。误报； 6、气门故障，卡滞或积碳等； 7、ECU故障。 解决方案： 1、进气系统故障排除，燃油选用达标，清洗节气门体等。 2、清除相关部位积碳、清洗等。 3、重新刷写ECU相关数据（这种是在解决完其他故障后仍然不能消除的情况下）。 4、不排除其他故障引发的可能，具体以实车检测结果为准，再进行下一步检查与维修。
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我的瑞虎5已经2年多了。行程35487。近几天一直解泱不了自动熄火故障，或是起动困难。经过清洗油箱及油管。开始是EPS电子节气门故障，已上电脑清码，解决了。后来到怠速表无信号显示，再上电脑清码，当前能解决问题。停车后，发动机重启后，故障再现。第三天将后轴的转速传感器更换，仍是故障出现。另外将整车电源切断。十分钟后再接电瓶电源，依然存在故障出现。主要一点是怠速状态时极易熄火。很纠结……检测各供电系统在范围内。是不是电脑编程错乱引起？希望各路大师能尽快帮解决！
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