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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高冬松，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，电源继电器换一个试下。 -
二**2发动机机舱那个主继电器对吧
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技师高长振电瓶搭铁线虚接也不会出现这个问题。主继电器我遇到过这种问题 -
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技师高长振对 -
二**2它这个情况几个月前就出现了，但出现的次数很少
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二**2
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二**2这个对吧
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二**2叫主控电源
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技师高长振对的，换一个试下。另外点火锁座故障也会出现这个问题。 -
二**2点火锁那块我发车摇了钥匙，还有下面的线，插头，没有出现任何异常
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二**2这个继电器拔掉后只是发不了车，打开钥匙供电都还是正常
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二**2
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二**2这个车的车身控制模块在哪个位置？
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技师高长振左前A柱里面 -
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技师高长振驾驶室里面 -
二**2
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二**2左边这个是什么继电器
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技师高长振 -
二**2车身控制模块看到了，钥匙打开，整车通电的那个继电器不是外面那个主控继电器吧
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技师高长振 -
二**2
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二**2就左边那个没有
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二**2没有找到主继电器
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技师高长振 -
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技师高长振 -
二**2会不会在车身控制模块里面
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二**2
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二**2喂喂喂
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技师高长振 -
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技师高长振 -
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技师高长振 -
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技师高长振 -
二**2
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二**2
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二**2
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技师高长振对，然后你看车身控制模块附近还有吗 -
二**2模块边上没看到
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技师高长振 -
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技师高长振 -
二**2
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二**2模块插头没什么异常
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二**2这个车的主继电器还是没找到
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技师高长振 -
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技师高长振 -
二**2这个车天天在路上跑，故障有时候一天都不会出现，有时只会出现一次，现在我试不出故障，大师傅，这车要是还出现这个故障，您觉得还有哪些地方需要检查
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技师高长振 -
二**2好，再试试
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请问各位大师，我的车行驶12000多公里。毛病出现那天这样的。我行驶了60多公里在半路下车卖东西时才发现发动机抖，怠速低。当时发动机故障也没亮，水温，机油灯也正常。我就熄火了再起动，发动机故障灯了，，，，回家后找修理用表测说一，三，四缸失火。用手拔擦头断电试，又是每缸都工作。清洗过节气门，（电子油门）到现在都查不出毛病，空加油门，发动机转也能上到6000多转，我的车是五菱宏光1.5款 望各位大师帮帮我谢谢
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五菱宏光1.2c标准版 2015年4月份购买的好像是2014款的。 目前行驶27000公里。 出现问题：1、20000公里出现空挡熄火，打火困难，要持续打火并加油才正常运转发动机。松油门又熄火。之后去4S店检查说离合器有问题更换了。20000公里做了保养（更换了机油格，汽油滤芯，清洗油路及节气门） 2、更换后现在又出现在低速行驶时挂到空挡，出现熄火。（特别是在红绿灯路口踩刹车挂空挡时出现，有时减速挂空挡时，电瓶指示灯亮，不熄火，只是发动机抖动一下后指示灯熄灭）。 3、车子有时候在空挡怠速时，发动机出现间歇式抖动。 4、高速行驶时，挂空挡，发动机转速表骤降到500转/min，发动机抖动，然后转速表回升到800转/min 5、目前车子从20000公里出现熄火打不着火一次，前两天又出现一次:启动时，一下无法打火，需要持续打火，这时发动机和机油指示灯熄灭，但电瓶指示灯亮，车子抖动严重，这时加油，仪表盘恢复正常，但松油门，车子不熄火，但抖动厉害。 请问这是什么问题？求高人指点，4S店也给不出一个准确的回答，并无法解决。是否是车辆本身存在缺陷？？？？
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汽车型号：12款的五菱宏光1.4排量 故障描述：以前汽车一直按时保养，只是用来上下班代步，基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了，这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯，同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了，更换了机油以后，电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞，消除了仪表故障报警灯，以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响，感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音，但过一段时间以后，声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火，维修工说，只能先这样子了，不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的？他们说是因为缺机油烧缸选成的，只是时间短烧的不严重。 请教大师们，这种情况如何解决？您车子已经出现不正常的哒哒哒声，初步判定是烧瓦或拉缸，解决办法就是大修发动机
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五菱宏光S电脑版针脚图五菱宏光 S1.电脑针脚图如下
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五菱宏光1.2标准型的，至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始，出现早上冷车启动困难的问题，尤其是冬天，得4、5次启动才能发着，而且在春意盎然的现在，早上也是启动困难，偶尔能启动，也是怠速不稳，车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外，整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在，往4S店跑了不下20次，4S的态度也倒是可以，积极的处理问题，从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等，到最后更换三元催化，只要是4S能想到的方法，都实施过了，最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了，这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题，最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话，售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是：大修发动机。这个方法，我的朋友是无法接受的，因为仅仅3W公里的新车，怎么能动这么大的手术呢？我记得汽车三包条例里面有个规定，同一个问题，经过5次没有处理好的，是不是可以更换新发动机呢？大家说呢？我不知道别的宏光是不是存在同样的问题，或许是我的朋友中奖了，或许是宏光的通病？如果是通病，我们也希望五菱公司能有一个解决的方法，毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的，你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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我车子是五菱荣光v，要换油箱，去卖了个油箱，老板说这就是，回来一看上来写的是五菱宏光，不知是否一样油箱通用五菱荣光和五菱宏光
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我有个五菱宏光的车子，17年的，18年过户，19年需要上线年审吗7座的五菱宏光两年是需要上线的。
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五菱宏光S的电脑针角图五菱宏光s的电脑版针脚定义已经发送，可以参考维修。14款和15款电脑版不一样，需要从电路颜色区分。
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五菱宏光更换节气门需要匹配吗？怎么匹配五菱宏光不需要匹配节气门
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五菱宏光S3雨刷一大一小正常吗？五菱宏光S3雨刷一大一小正常，左边大右边小。
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