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技师罗贵电路图看了没有 -
壹**静没有电路图，只是拆开看了，知道那两个保险一插进去就烧，所有用电器不能正常使用，除了喇叭刹车灯
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技师罗贵网上查啊 -
壹**静我查了，看不懂，我排除了所有插头，拔掉两个插头，一个去仪表，一个还没查到，拔掉不烧保险，插上保险，全车还是不通电，拔掉插头双闪可以用
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技师罗贵国产车都是中文标注 看不懂没办法 只有跟着线路去查吧 -
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技师罗贵![]()
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壹**静你觉得是烧了仪表配电盒还是线路有短路
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技师罗贵要么线路短路查找车身连接处 -
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技师罗贵要么就是这个多路集成控制模块（车身模块） -
壹**静好好的车，放了几天就这样子，你那图看不清楚呀
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技师罗贵下载豆丁书房搜索你这个车的电路图就有了 -
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技师罗贵中文注释 -
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技师罗贵很容易看懂 -
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技师罗贵 -
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技师罗贵
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比亚迪s6，一键启动.车子停放一周，遥控不能解锁，机械钥匙能开，打开后防盗喇叭不响，仪表全黑，双闪不亮，一键启动按钮灯不亮，全车电器不能用，除了喇叭，刹车灯，其他都不行，机舱保险盒脱焊也改用保险，门锁电机和组合系边的保险，一插进去就烧该故障为短路导致的，该两个保险是经保险盒内部给各用电器提供电源，排出外围部件有无短路情况，则为保险盒内部故障
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各位大师好，我这有一台比亚迪S6，全车没电，只有喇叭双闪有电，一键启动不好使，遥控锁车也没反应，前舱配电盒保险丝都有电，这中情况是什么出现问题了？麻烦各位大师帮忙研究一下🙏🏻
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比亚迪s6进入防盗状态不能启动！车子停放地下室半年左右，电瓶坏了，更换了和原车一样的电瓶，车门能用遥控钥匙正常开启 关闭，喇叭要响，灯要亮，启动键也亮绿灯。就是按启动按键没有反应，按一下车内就报一下警.该怎么解.首先，确定遥控器是否有电，用解码器看看什么故障码，看看高频天线是否正常，希望能够帮到您。
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比亚迪s6一键启动，每次都要启动两三次才能开，仪表盘的灯会亮，有时候显示检测不到钥匙，车的电瓶刚换过，遥控的电磁也换过，门上的自动开锁按钮没反应现在连车门都打不开了，按遥控开锁没反应但是红灯会亮，按遥控的时候仪表盘上有个小红灯会闪一下，这是怎么回事？该现象是智能钥匙控制模块的工作电源没有，检查前机仓配电盒内的刹车保险，如图加装一根导线可以解决问题。
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14年比亚迪S6一键启动，车停了3个多月，仪表无法上电，按启动按钮，绿灯闪，后面报警喇叭响，检查室内保险盒，下图三根线没电，但换了两个仪表供电模块还是一样的，如果从别处接一根供电线可以打着，也正常，就是没办法熄火，室外保险盒也没问题，已经替换，还是一样，防盗也是没问题，叫配钥匙的来看了…不知道怎么修了根据线路一步一步检查
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你好，我的车是12年的比亚迪s6，前几天出现过检测不到钥匙，然后我拍了下发动机盖下有个盒子，然后按解锁，又能启动了，但是现在车子仪表盘不会出现检测不到钥匙了，拍了几下盒子也没用，把钥匙放一键启动哪里放久点也没反应，车子一直在报警，到底是什么原因呢这种情况检查一下车辆的智能钥匙是否出现亏电情况，在进行检查一下是否是车辆的防盗器模块出现的故障，用专用电脑来进行匹配维修处理的！亲
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你好，我的比亚迪S6有是遥控没反应，只有用机械钥匙开门，离合，刹车踩着也不能启动车，一件启动健上的灯也不亮，要把机盖里的保险盒用手拍几下，才能启动，电动窗只有车启动的时候四门能动。过2到3分钟除主驾其他门都不动，有次我车没电了我把电瓶拆了充电，装的时候发现水箱风扇和启动机运转了一下。请问我是不是把车上什么东西烧了。还是什么原因？从情况来看，别的应该是没什么问题的，主要检查下保险丝这里的线路供电和线路插头看看有没有接触不好的地方。
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我的比亚迪S6车，是2012年12月买的，前天突然显示车辆电脑故障，有时停车按了熄火键后还有两个缸在工作，要带档才能熄火，由于有事忙没有去检查，开了两天后又出现，停车锁门三到四秒钟后防盗器报警，响到四分钟到五分钟才会停，到第三天早上起来去开车，发现车子没有电了，换了电瓶也不通电，主保险丝也检查了也没有问题，只有喇叭和安全灯通电，请问一下专家们这是什么问题？你好，这种情况重点检查一下车辆发动机仓的保险盒总成，把车辆的保险盒总成整个的全部拆下来检查一下，里面的焊点是否有开焊的地方。这款车的发动机仓的保险盒容易出故障
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遥控不起作用，打不开车门，只好用机械钥匙打开车门，仪表上显示检测不到钥匙，按一下喇叭，没反应，打开双闪，不会亮。踩刹车，一键启动绿灯不会亮，无法启动，打电话400求助，400叫4s的师傅打电话给我，听我描述完问题后，师傅教我：打开发动机盖，在电瓶旁边有个配电盒，用力拍几下，我照作，果然，问题一下解决。我问师傅，是哪里出了问题，师傅直接告诉我，去4s检测一下，估计要换配电盒。这个问题困扰我很久了，也在网上找了很多的差不多的贴子，很多也都知道是配电盒的问题，但是没找到解决方法，只能去4s店换。我咨询过4s店，修理师傅也说是配电盒的问题，只能更换。无意中在迪车会看到一个贴子，叫做老包修车的人发的，首先我非常感谢这个贴子，同样的问题，找了到问题的根源，说是配电盒电路版上有两个脚虚焊，拆开配电盒将虚焊的地方加固一下就行了。
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里，8月26日电池不够电不能正常启动，后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格，更换后发现怠速低只有400转，(以前正常是600转，开空调800转很稳定)发动机抖动严重，加大小小油门就熄火了，其它加速一齐正常，出去跑了一下，转弯途中熄火了，马上失去动力，刹车，方向盘都不工作好危险！差点撞上！知道严重性，马上去修理厂，说是电子节气门问题清洗一下就好了！那就洗吧！清洗完后果然没问题了，第二天新的问题又来了！在开车途中已经松油门踩刹车了，就在这时转速马上升高几百转！车向前冲！后来发现不在空调这问题现像很小，但开了空调基本上一松油门车就往前加速，危险阿！去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行，后来告诉我没我这车的数据，那没办法只好走了！百度了一下可以自己复位一下，等行车电脑学习一下新的电子节气门数据，接网上操作过也不行，现在不开空调是700转，还能接受，但一开空调转速又马上时高时低，很不顺畅，找不回以前开车的感觉，非要去4S店才能解决这问题吗！有那位大神可有解决方法！付上怠速的数据，好像有个规律，建议连接解码器进行匹配怠速值，很好匹配，可以一键匹配操作
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