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技师袁智斌你好，我是汽车大师专家技师-胡志祥，很高兴为你解答。 -
沙**记你好
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技师袁智斌打马达时，转速表工作吗 -
沙**记没有工作
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技师袁智斌你用诊断仪接上发动机电脑版 -
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技师袁智斌打马达看看有没有转速 -
沙**记也没有，没有故障码
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技师袁智斌你确定你用诊断仪看了 -
沙**记高压包三条线一条打铁一条电源，油嘴也是一条电压，
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沙**记确定
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技师袁智斌曲轴位置传感器的线路到发动机电脑版的线路通不通， -
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技师袁智斌测量一下 -
沙**记
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技师袁智斌你打字 -
沙**记
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沙**记曲轴位置传感器两条有5V一条打铁
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沙**记算不算线路也正常
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技师袁智斌你说3根线2根5伏一根搭铁对吗 -
沙**记对的
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技师袁智斌正常的 -
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技师袁智斌不点火不喷油对吗 -
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技师袁智斌发动机系统可以进的去对吗 -
沙**记对
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沙**记电脑能进系统，不喷油，不点火
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技师袁智斌行驶中熄火了 -
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技师袁智斌没有那里保险爆吧 -
沙**记不是，自己关的钥匙，然后买完东西就这样了
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技师袁智斌发动机电脑版检修了吗 -
沙**记检查保险丝吗？也没有烧的
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技师袁智斌发动机电脑版有问题 -
沙**记电脑版还能，不知道是不是电脑版问题
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技师袁智斌把发动机电脑版拆下来送去维修电脑版的去检修一下 -
沙**记我们这边没有地方检修的
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技师袁智斌不点火不喷油吧 -
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技师袁智斌发动机电脑版有问题 -
沙**记对呀
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沙**记确不确定
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技师袁智斌你现在曲轴位置传感器线路直接到发动机电脑版的 -
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技师袁智斌曲轴位置传感器换了，线路你也测量了。打马达没有转速 -
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技师袁智斌就是电脑版了 -
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技师袁智斌没有经过其他地方了 -
沙**记等下我拆电脑版出来看看
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技师袁智斌嗯 -
沙**记曲轴位置传感器齿圈有没有可能
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技师袁智斌会啊，那个坏肉眼看的到的 -
沙**记电脑版打闪了，看不出有烧的痕迹
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沙**记
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技师袁智斌看不出来明显坏的痕迹吧 -
沙**记
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沙**记是的
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技师袁智斌其他系统有故障码吗 -
沙**记
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沙**记没有
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技师袁智斌那一年的车 -
沙**记13年的
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技师袁智斌五菱荣光吗 -
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技师袁智斌是吗 -
沙**记对的
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技师袁智斌稍等一下 -
沙**记好的
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技师袁智斌排量多大的 -
沙**记1,5
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沙**记大哥，找到资料没有
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌把曲轴位置传感器线路到发动机电脑版的线路测量一下有没有短路 -
沙**记这个是哪里的
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技师袁智斌曲轴位置传感器到发动机电脑版的线路 -
沙**记是三条线都到电脑版的吗
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技师袁智斌对啊 -
沙**记等下，我装好电脑版就量
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技师袁智斌好的 -
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技师袁智斌你现在直接测量不就行了 -
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技师袁智斌不需要装上电脑版的 -
沙**记因为车还在外面，我现在马上去测
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沙**记三条线都没有问题
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技师袁智斌曲轴位置传感器线圈看了怎么样 -
沙**记新的哦
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技师袁智斌那就是发动机电脑版了 -
沙**记齿圈对吗
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技师袁智斌对啊 -
沙**记还没有，
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技师袁智斌看一下 -
沙**记凸轮轴位置传感器关不关事
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技师袁智斌没有多大关系 -
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技师袁智斌那个坏了不好启动 -
沙**记好的，我马上看
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沙**记大哥，你看看，这个齿圈有些是不是没有齿的
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沙**记有些地方好像没有齿
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技师袁智斌对啊 -
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技师袁智斌是的 -
沙**记转了两圈就发现有点地方没有齿，其他都有
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技师袁智斌那是本来就这么设计的 -
沙**记现在接下来怎么搞
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技师袁智斌还是发动机电脑版的问题 -
沙**记确不确定？
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技师袁智斌基本上就是它的问题 -
沙**记怕买回来不是这个问题那就大问题了
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技师袁智斌你现在也没有别的了 -
沙**记不便宜的哦
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沙**记大哥不知道传感器发的行不行
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技师袁智斌传感器应该没问题吧， -
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技师袁智斌发的是原厂的吧 -
沙**记是正厂的
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技师袁智斌那就没有问题
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五菱荣光1.5发动机，开着停下来就打不着了，检查发现，没油没电，换了曲轴位置传感器和电脑版，故障依旧，过了一天后，自然能打着，但是加不上油来使用万用表测量线路是否正常，测量网络通讯线电阻是否正常
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五菱荣光V，停下来之后就打不着了，初步检查发现，开钥匙有油来，打车时，没油没电，用电脑检测发现，凸轮轴传感器性能不良，消了故障码后打车也打不着，也没有故障码了，不知怎么搞启动不了主要是由于曲轴转速信号异常造成控制模块不能控制点火和喷油，曲轴位置传感器三线分别为一个屏蔽线路和参考电压，电压我2.5-2V左右，测量线路正常需要更换曲轴位置传感器解决
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五菱荣光半路打不着车，去救援时试车拧钥匙就打着了，开到厂故障灯亮，电脑检测曲轴位置传感器无信号，换曲轴位置传感器后第二天又是坏到了半路上，然后停了一会又打着了开厂电脑检测还是曲轴位置传感器无信号，又换了个传感器，今天又出现这个毛病了，请问各位毛病到底在哪里呢？
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老哥终于等到你在线了，这个车五菱荣光加长版，报2 3缸失火，关钥匙重新打火就正常，车子跑上几公里一热就抖动无力发动机故障灯闪烁，测量3缸喷油嘴点火线圈均无电脑信号，已更换点火线圈火花塞，氧传感器，曲轴位置传感器，Vvt电磁阀后还是不行，电脑数据流是2缸喷油时间0但是信号是三缸没有，实在没办法了大哥帮帮忙！你好，根据描述情况分析，23缸失火，喷油嘴火花塞点火线圈都换了，，重点检查电脑到喷油嘴的线路，和发动机本身，很高兴为你解答！
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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点主要检查正时，和气门间隙，有油有火不启动，进气道积碳和三元堵塞也要检查
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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点更换喷油嘴试一下
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我的车是09年的五菱荣光跑了7万多公里、前一个月做保养换了机油之后发动机好响，跑修理厂修理工说是机油级别不够造成的发动机压力不够链条响，就给我换了一壶好点的机油，结果第二天熄火之后就发不着了。拖到修理厂拆开发动机换了链条气门顶铜等一些东西。我就接车了在路上停车熄火买东西就打不着了。过了10多分钟又打着了，现在车子的问题就是冷车好打动热车经常打不着，有的时候热车也可以打着，我想问问你怎么回事，修理厂电路全部检查了也没查出什么东西来。电脑检测的进气门传感器有故障换上去了也还是一样的
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你好，我这里来了一台13年五菱荣光B15，修了三家修理厂，换了两个发动机，故障现象：车子开起来明显比正常车动力有所欠缺，但不严重，二档起步的时候转速提不上来，要等一两秒这样转速才上来，正常B15二档起步发动机响应还是很快的，然后就是跑三四十公里亮发动机故障灯p0011，此时发动机还正常，清掉故障码再跑三四十公里车子开始没力，读故障码P0016，换了机油，看了正时没跳齿，换过进排气电磁阀，位置传感器和喷油嘴，三元催化被前面的修理厂给捅掉了，缸压正常和汽油压力正常，读数据流电压有点不正常，有时候12多一点，有时候13多一点，进气压力偏高，没有测漏气工具，冷车怠速有点轻微抖动，热车后抖动比较明显你好，根据你描述的问题来看的话，这个p0016还是需要检查一下发动机正时问题，建议首先把凸轮轴两个传感器更换掉，然后就是更换发动机，以后车辆出现动力下降，这个肯定是存在的，冷车抖动的话，你检查一下三元催化，主要把三元催化，还是把三元催化安装起来，买个原厂的给它安装起来。没有三元催化会影响到混合气配比不对，导致混合气偏浓偏析，导致发动机抖动，冷车抖动，热车抖动。建议维修方案更换两个凸轮轴位置传感器，然后把三元催化给他安装上去。
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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子，来的时候之前的故障是怠速有时过低，等红绿灯的时候起步有时候还熄火，后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏，怠速马达也换了一个新的，之后呢一切正常怠速也不低，就让他开走了，过了3天车主又来了，说怠速高2500转左右，我看了下真的好高，后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了，怠速还是降不下来还在2500转左右，如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转，停车熄火挂空挡在打着车，怠速又高到2500转了降不下来了，后来开车挂档走几步怠速又好了，但熄火在打着车，怠速又高了降不下来，用电脑查故障码是，怠速过高，历史故障，但删掉了，过一会又报这样的故障，没辙了，请大师们帮我分析下。看到请我噢。
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五菱荣光LD6发动机换完缸盖的打不着火你好，五菱荣光更换汽缸盖打不着火，建议首先检查气缸压力，还有气门间隙是不是过小，引发的故障。
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