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技师李学勤你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。 -
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技师李学勤您好 这种情况首先建议看看有没有故障码的，如果没有故障码，建议检查一下汽油滤芯看看有没有问题的。 -
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技师李学勤有可能是汽油滤芯有问题引起的故障 -
红**下没有故障码，换汽油滤芯试一下。
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技师李学勤嗯，没，那么建议换下汽油滤芯
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07年福克斯跑了11万公里，刚开始出现急加油顿挫感，偶尔这种现象又会好上几天。现在每天都有顿挫感了。 由其是在爬上跛的时候顿挫感特别明显，1 2 3挡顿挫感明显，4 挡挺好的，5挡就沒有这种现象，火花塞刚换的，节气门也洗了，电脑检查4个缸都工作。请问这是什么坏了。
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我的车是经典福克斯11宽每隔60货70公里 等于我开2天熄火一次换过汽油泵 汽油滤清 电瓶 火花塞 点火线圈 还是没有好 熄火的时候车辆突然加不起油 车辆会窜动几下 我的是手动挡 熄火后 马上就可以重新启动 然后不报故障码 汽修店 4S店都差不出故障代码你好，这个情况有可能是曲轴位置传感器的问题造成的，曲轴位置传感器新的旧的曲轴位置传感器的阻值对比没有什么不一样的，这个对比是没有用的，它不是不是不能用而是发动机有一定温度的时候就有问题了所以传感器阻值对比是测不到什么效果的，所以建议更换一下曲轴位置传感器看看效果怎样了。更换这个传感器最好更换正厂的传感器。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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大师你们好，11款经典福克斯自动挡，低速一升二档像被什么卡住一样很难升上去，一升二档顿挫明显而且感觉一档速度上不去，发动机也特别闷响，二档以上都正常，换了油泵火花塞点火线圈，还是这样，是不是变速箱有问题呢？
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两厢经典福克斯，自动挡，六万公里，过一晚上早上开车刚出家门没多久，挂D挡不加油低速行驶，之前是会有顿挫感转速表会掉下去。今天直接掉到零，熄火了。昨天出了问题去保养清洁了节气门，看了火花塞也没问题。好像跑一下车热了就没有这个问题，速度上来了也不会出现。会是哪里的问题？谢谢！
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你好，我是12款福特福克斯，，最近两个月打火着车时间特别长，平时就是一两秒，现在得5秒左右才能着了车，而且发动机故障灯也经常亮，尤其是油不多的时候就会亮，但是开一段时间，自己就灭了，去检测过是混合器过浓，还有说我养传感出问题了，火花塞我也刚换了，还是解决不了着车难的问题，求大师指点首先，建议使用原厂的5w30机油。 其次，测试油泵油压，彻底清洗油路（汽油滤，喷嘴，油泵）。 最后，检测氧传感器数据流判断氧传感器好坏
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我的是06年经典两厢手动福克斯1.8．车子轻油门行车时出现抖动．像是油供不上的感觉．火化塞换了．点火线圈换了．节气门干净．喷油咀清洗了．前氧传感器换了．机爪换了3⃣️个．进气岐管电阀门换了．还是一样的问题．且发动机故障灯常亮．求大仙指点指点你好，这个建议主要检查发动机进气系统有没有漏气的地方。检查下EGR阀是否被积碳卡住，建议先把EGR阀拆下来清洗试试看。
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开的是09款经典福克斯两箱1.8L 行驶了96000公里 最近天气冷 发现冷车启动 第一下能启动 但是怠速不稳又熄火了 第二下就不熄火了 感觉好像油没走到位还是怎么滴 然后启动的时候刚起步 油门很硬 踩了没什么力 也是感觉没油的样子 昨天换了四个火花塞 还是没有解决问题 也没有亮故障灯 想请大师帮忙排除故障很有可能是积碳的问题，重点就是要检查一下，哦，是不是进气道或者是节气门积碳比较多？另外一个方面呢，就是要检查一下汽油品质有可能是汽油里面含水量偏高。
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2011年的1.8经典福克斯，跑了将近5万公里，最近有时怠速会突然增到1800，踩油门话会更高。过一到两分钟就恢复正常。之前只会怠速高，不会自动熄火，现在不仅会出现怠速高，有时还会熄火！已经换了火花塞和节气门，还清洗了三元催化，但是问题依然存在。哪位大神知道哪里出问题啊！故障灯不亮的！用电脑测不出故障码根据描述，检查一下曲轴通风阀与进气歧管之间的连接管是不是漏气
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你好，我的07年经典福克斯最近出现冷车启动后当怠速将近降到正常时容易抖动熄火，熄火后要踩油门才能再启动，或者过几分钟也可以正常启动，一般十分钟之后就一切正常了，并且当头基本不会出现这个现象，第二天冷车启动又会如此，没有任何故障码，现在换了节气门，机滤，空滤，火花塞，水温传感器，但还是没有解决问题。先检查一下汽油泵和发动机缸压
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我开的是12款经典两厢福克斯，最近车子出现加速噪声变得很大，并且感觉加速无力，油门踏板有麻的感觉，不管是几档加速，油门踩下去声音很大，也就保持2000转左右，目前点火线圈，火花塞都换了，节气门也洗干净了，空滤也安装到位了，汽油泵也是前段时间换的，虽说不是原厂的，也应该是副厂有保障的吧，我想问到底什么原因，读取故障码也没显示
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