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技师许晓蕾你好,跑多少公里了?从什莫时候开始的?
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7万公里了,就6万多公里时发现的
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技师许晓蕾换变速箱油了吗
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换了,换了没多久
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技师许晓蕾是换了之后才有的吗?还是因为这样才换的?
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换了之后才有的
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技师许晓蕾这样,换一家品牌养护店,用变速箱油交换机重新换一下油吧。一定要用交换机换油,要用两桶8L油
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好的!谢谢
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你好,我的是九代本田思域,2年车,2.5万公里,今年十一过后突然有了个问题就是车子匀速到1400转的时候发动机附近有共振,声音就像金属互相碰撞声或者手动挡低速时挂高档位给油动力不够的声音一样,松油门或超过1500转共振声音消失,这是什么原因?护板,鸡脚,清洗节气门,都已经检查完毕,问题没解决请教大师们!
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2012款1.8自动舒适版思域,目前八万两千公里多点。最近这段时间在低速行驶、停车起步、红灯刹车在加速的过程中,如果是从空档挂入行驶或倒档,偶发出现踩油门无动力的情况,油门深踩浅踩都不行,等大约十几二十秒才会有动力。在红绿灯和车库遇到几次这种情况太危险了,后车不断催,RND来回切换档位踩油门就是没动力,非得等一会就好了,像是变速箱要思考下人生…。另请问一下,怠速抖动的情况,六七百转间隔十几二十秒就会掉到四百转一下子。六万公里换了火花塞,变速箱油,刹车油。谢谢针对此情况,建议清洗下节气门,喷油嘴。一般是节气门脏导致的,清洗后设置下怠速。同时检查下燃油管路中的燃油压力,如汽油滤芯是否泄压,三元是否堵塞。
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我开的是06款本田思域,自动挡、目前行驶十万零五千公里,请问我在驾驶此车时,当发现前方路况不好,我采取松开油门来降低车速,车子始终在D档位,但当我松开油门后,车子不是自然均匀的滑行降低车速,而是像有阻力似的,有点顿挫感,然后在类似始终有阻力的情况下慢慢车子开始停下来,这和我开其它好一些的自动挡车不太一样,以前开的自动挡车松开油门后,车子自燃滑行,没有顿挫感或者其它阻力,类似于挂空档,然后慢慢减速。请问我的思域哪里出现问题了,还有我想问一下,目前我这辆车在日常驾驶过程中还需要注意什么?谢谢啦
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大师们您好,新骐达1.6T手动,于2014年12月购买现至今跑了26000公里。车辆改装过,一直跑的都很好。现遇到一个问题。二档三千转或三档三千转猛提速加油,当转速快到4千转的时候,车辆动力中断,泄压阀开始泄压如果油门不松还会有动力但一加油也是动力中断泄压阀泄压。猛加油转速提升的时候可以听到进气在正常工作在吸气。经过两次动力中断,发动机故障灯就亮了去4S店检查,上面写涡轮故障1。但本地4S店无法判别故障于是就把故障灯消了。我把改装进气换回原厂进气后此问题就消失了。档档六千转都没问题。我想咨询大师们,为什么我改装完跑了1.5万公里都是好好的,现在怎么会有此问题?我自己感觉就是压不住涡轮压力,进气量一大就泄压。想问问这是什么问题?车辆该清洗的该换的都已更换过。
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我的06年广州本田思迪1.5自动档,现在跑了接近12万公里了。缓慢加油至时速25至30公里的时候车身抖动,如果从刚起步就深踩油门一直加速就没有感觉到车身抖动。节气门、火花塞、线圈、波箱油、发动机油,机脚胶,都检查过了,师傅都话没问题,就连汽油滤清器都换新的了。到现在还是没有解决,为什么?为什么!为什么?请高手们指点下……。万分感谢!
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为什么我充值了,却用不了余额里面的钱?还无法提现?03年起亚千里马1.6自动,波箱故障,冷车着车,行使波箱没有问题,升档积极,100公里转速2000多。但是跑了五到十公里左右(分开车轻柔和猛烈有区别),波箱就不能升至最高档,放油门在踩回去, 也不升档,100公里要3500转左右,而且这个时候停车在起步,有感觉踩油门发动机转,车子就是不走,怀疑是波箱过热启动安全模式,锁死三档。怀疑是油泵问题或者大力古问题,自己感觉是油泵问题温度上来了,油稀了油泵磨损导致戏油能力下降,更加导致油温上升。
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路),做完保养后发现发现问题,一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的,起步非常冲,要飞出去的感觉,必须踩刹车起步,二、换挡也慢了,以前时速48就可以换四档,现在时速52都不一定换档,三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时,坐在车里有嗡嗡的耳鸣声,震得头晕脑胀,行车后没感觉,查看排气管声音很大,伴有突突声,坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音共振产生的。请问我的车是出了什么毛病?根据描述排气管突突。换挡转速高建议检查一下火花塞是否不配套或者质量问题。检查一下火花塞。再就是检查一下变速箱油是否加够了,再就是清洗下喷油嘴。检查一下发动机各个气缸工作是否良好。
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2014款君威1.6t自动,今年突然出现严重拖档,三十多码,一千一二转速时候踩油门右前方突突突突响,转速不升,除非猛踩换挡,否则要响2-6秒。开空调起步时候也是发动机舱嗖一声,像什么东西打滑,行驶途中没有,不开空调起步没有,开空调拖档明显,起步的声音有点像拖档的声音。请问什么情况呢,前段时间显示动力下降,清洗了节气门和油路,后来进山堵车怠速再起步时候松开刹车熄火几次,这种情况发生时候感觉动力非常弱,踩油门没劲,到底也就两千来转,爬坡非常吃力,如果怠速p档或者空挡把踩油门转速到三千以上再松油门,转速降低到怠速转速时候车就会抖动,感觉要抖熄火一样,回来吧油泵换了还没跑过长途尚未熄火。什么问题呢?检查过点火线圈和火花塞,均没问题,没有缺火记录。变速箱拖档的话,建议先更换变速箱油,起步的时候有异响,可能是发动机敲缸的声音,是汽油质量不好或者发动机高温,积炭引起的,。副水壶里面有机油,是机油散热器坏了,需要更换机油散热器密封胶圈
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一档二档三档速度范围,小汽车一档二档三档速度
小汽车的档位通常分为一档、二档和三档,每个档位对应着不同的速度范围。准确地掌握小汽车的档位和速度范围,可以帮助驾驶者更加精准地掌控车辆,更加安全地行驶。一档一档是小汽车最低的档位,一般对应着车速0~1
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2023-05-09
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中,加速和减速是不可或缺的环节。加速时,我们常听到“一档、二档、三档”的说法,它们分别是什么意思呢?下面将为大家一一解答。 一
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2023-04-02
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一档二档三档速度范围,一档二档三档四档速度范围
在汽车领域中,车辆的速度与档位是一个非常重要的概念。常见的车速档位有一档、二档、三档、四档等多种类型。这些档位不同,每种档位的速度范围也不同。一档速度范围一般在0-20km/h,用于起步,防止过高速度
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围,小车一档二档三档分别用什么速度跑
随着汽车技术的不断发展和进步,现代汽车已经具备了不同的档位切换功能,使得车辆在各种不同的道路条件下能够实现不同的速度和耗能要求。其中,主流的下三档分别为一档、二档和三档。不同档位的速度和功率是不同的,
汽车知识
2023-05-09
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围对比
汽车作为当今社会重要的交通工具,其速度范围是人们非常关注的话题之一。汽车速度的不同档位也是汽车性能的一个重要指标,那么一档二档三档速度范围是怎样的呢?它们各自的特点有哪些呢?接下来,我们就详细介绍一
汽车知识
2023-04-02
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一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程,速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位,如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同,同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
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2023-05-09
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本田享域转向时加速动力不足怎么解决?
本田享域转向时加速动力不足的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田享域转向时加速动力不足常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致本田享域
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2023-12-21
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一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围,这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中,考生需要掌握一档、二档、三档速度范围,以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
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2023-05-09
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围是多少
一档、二档、三档是汽车变速器中的常见档位,它们分别对应着不同的速度范围。在汽车行驶过程中,驾驶员需要灵活地根据路况、车速等情况选择不同的档位以达到最佳的行驶效果。 首先,我们来了解一下一档的速度范围
汽车知识
2023-04-02
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2010款思域,东风本田东风本田思域2010款怎么样
2010款思域,东风本田东风本田思域2010款怎么样东风本田是目前国内汽车市场中非常知名的品牌之一,它的产品线涵盖了众多不同级别的汽车,其中2010款思域便是其中一款非常不错的车型。首先,从外观上看,
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2023-04-11