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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-赖志辉,很高兴为你解答。
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技师刘勇你好!车子是否曾有亏过电,如果有,可以重新拆开电瓶头负极等一分钟左右后再安装上试试,希望能帮到你!
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哦,这样啊,如果还不好呢
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技师刘勇你好!如果还不好就需要检查保险丝和仪表线路和线路插头是否有故障了
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哦好的
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技师刘勇嗯嗯!
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我的车是02年海南马自达ca7130。丰田8a发动机,刚换的缸垫子,车子踩到2000转声音特别大,感觉像散架的声音,再往上踩转速就声音变小了,以前没有这种爆震的声音啊,水温不到90度,也就七八十度,暖风没有90度热度高,只有怠速才能达到90,跑起来永远达不到,
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马自达2老款手动挡的!大修之后能打火!温度也正常!只后几天有时候着火怠速突然没有了!不过车子还是正常开!不过一熄火!就发动不了!起动机没反应!仪表台上的灯也全亮!锁车灯也一直闪!电脑也进不去!!请问这是什么问题?你只有找一个匹配防盗器过来的给你处理了
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我的车是02年海南马自达ca7130,1.3排量丰田8a发动机,刚换的离合器三件套,拨差,总泵,车子行驶起来挂1档得用点力,挂2档的使劲往左下方拉一下才能挂上,这是咋回事?还有怎样才能知道车子是不是烧机油了。
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马自达2老款手动挡的!大修之后能打火!温度也正常!只后几天有时候着火怠速突然没有了!不过车子还是正常开!不过一熄火!就发动不了!起动机没反应!仪表台上的灯也全亮!锁车灯也一直闪!电脑也进不去!不过汽车遥控器可以控制车锁!就是打不着!请问这是什么问题?检查时读线圈重新匹配钥匙。
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我的车是马自达2劲翔使用4年,里程30000+,前几天更换机油机滤后,发动机怠速声音增大,一直有啪嗒啪嗒的声音,以前一直没有这么明显。再一个就是车辆比起原来没有劲了,我想是不是需要更换火花塞。求大神指点
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我的车是海南马自达ca7130。今天走烂路车子颠了好几下,然后就刹车灯和仪表盘灯混合一块去了,踩刹车踏板刹车灯不亮仪表盘灯亮了。。。开仪表盘灯刹车灯一直亮的。。。。这是咋回事啊????还有车子开30公里竟然没有到90度,新换的防冻液和水箱,没换水箱防冻液之前一会就到正常温度了,刚清了节气门,一启动车子怠速飚到快将近2000转,热一会车起步怠速马上又下来了,停车怠速又返回原来的高转。踩离合怠速会升高一点点,怠速很久才稳定下来,以前就是一会就稳定700或者800左右把。现在好几分钟了还是1000转,到底咋回事?应该怎么样修理这些?
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您好,我的10年的马自达2,油耗巨高,这么小的车,百公里13L,200的油跑250公里,每公里8毛,火花塞换的新的,氧传感器换的新的,节气门三元催化都洗了,也不见好转,洗三元催化的时候拆掉氧传感器,发动机报警灯居然都不亮,问了好多人的都说油路堵塞,但是车子动力特别好,推背感特别强,转速表都能踩到头。冷车启动时打火时间有点长。就是这车的油耗让我很头疼,我就想问问哪出问题了?建议更换原厂的火花塞和汽油滤芯,清洗喷油嘴,添加原厂燃油添加剂,使用正规的5W30机油。 最好让专业技师通过数据流检查一下哪里有问题,针对性进行处理比较好。
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长安马自达2的发电机插头是两线的,打开点火开关直接测量插头一线为0.6V(个人感觉这个0.6v是窜电的电压,实为负极)二线为3.9V,用万用表一头接电瓶正极,一头分别接一线二线都显示12v电压,插回插头启动一线为负极,二线为6.6V,不像其他车的开点火开关一线为12V,二线为负极,启动后都是12V输出。再一个就是把插头拔掉开电门仪表充电灯亮,启动熄灭!我想请问大师们的是那两线分别是什么线做什么用的,和那拔掉插头后,充电灯也能熄灭,是怎么做到的,它的原理是???字有点多…谢谢…
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马自达2拆蒸发箱要拆仪表台吗需要拆卸仪表台才能拆到蒸发箱。
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仪表跑一会就卡住 断一下电就好了根据您描述的情况,主要检查仪表线路或者还是仪表本身的故障。
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