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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-王金龙,很高兴为你解答。
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技师高长振什么情况呢
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技师高长振详细描述一下
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冷启动怠速正常后是800,开一会停下怠速就是600
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振节气门清洗过吗?
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一二档松油门转速从800降到600的时候会有供油不足的那种搓顿感,一跳一跳的,降到600就没事了
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技师高长振节气门清洗过吗?
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节气门,喷油嘴,三元都洗过了
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技师高长振把节气门用电脑匹配一下
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技师高长振正常在750-800
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起步没劲,怠速抖动
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技师高长振把节气门用电脑匹配一下
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用电脑看过,没问题
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技师高长振然后看一下火花塞燃烧怎么样,再测一下汽油压力
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技师高长振正常的4个压力
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技师高长振还有就是三元催化堵了
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和水温传感器有没有关系
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技师高长振没有
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火花塞新换的
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技师高长振换的对吗
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技师高长振你是车主,还是修理厂
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三元催化也新洗的
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车主啊
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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都是在修理厂换的
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技师高长振把我说的听完,回答我的问题
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之前就有
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就是怠速低,起步没劲
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技师高长振就是问题没有给你解决呗
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起步都要加油门才可以
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是啊
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技师高长振
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技师高长振电脑报什么故障码
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离合稍微松大一点就憋灭了
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技师高长振噢
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空踩油门没试过
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没有故障码
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技师高长振这个为什么不试
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技师高长振你确定没有故障码
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跟我说是油品问题
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他用电脑看着说没有
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技师高长振明天去修理厂办两件事,量一下汽油压力,还有就是把排气管拆掉再路试一下
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我自己也没法看啊
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这个问题大吗?
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现在修理厂都关门了,只能过完年再去
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技师高长振你再去别的修理厂把我说的这些看一下呗
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前几天我换了一个节温器,那个人说是水温传感器问题
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技师高长振如果能开,你就凑合一下,
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技师高长振因为你也不会修
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技师高长振水温传感器几率不大
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之前是在河北弄得
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技师高长振要不然你再换一箱汽油,加95试一下
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技师高长振你不是河北的
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这个是在山东修的时候问的
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技师高长振在哪修的不重要,修好就行了
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是河北的
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技师高长振你现在在哪
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我现在在山东过年
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技师高长振在山东嘛
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技师高长振我就是山东的
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技师高长振你在山东哪里
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就是在山东换节温器的时候问的
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技师高长振哦哦
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沂源
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技师高长振临沂的啊
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技师高长振我在日照
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他说是水温传感器的问题
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技师高长振很近啊
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技师高长振有时间过来看看也行
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我说不行让他给我换一个,他忙着没时间
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我过完年就要回河北
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技师高长振哦哦
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技师高长振跟他问题不大
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技师高长振水温正常吗
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前两天水温升不上去
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换了个节温器
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技师高长振上下水管一样热吗
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一样
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现在就是怠速只有五六百,起步没劲,别的没问题
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加速也感觉没什么劲
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就检查一下油压?
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技师高长振对,重点查一下这两个
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好
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95加多少试?
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技师高长振嗯嗯,我只能帮你到这
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技师高长振你觉得能燃烧到95的就可以,这样做是让你排除掉油品的嫌疑
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我可不可以加一下你微信
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技师高长振
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技师高长振我不敢啊
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技师高长振不希望和您常联系
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技师高长振我希望和您常联系
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技师高长振打错字了
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技师高长振不好意思了
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646444508
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技师高长振啊
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吉利全球鹰GC715 1.5自然吸气 2013年五月购买,2014年年底油改气,油气自动切换,现在行驶7.7万公里,最近出现严重抖动,怠速忽高忽低,空档大油门冒黑烟,动力严重不足! 为此修理厂换了,火花塞,前氧传感器,只是解决了怠速忽高忽低问题。 又清洗了油路,喷油嘴,节气门以及三元催化等,当时感觉好一些了 一周后,冷车还好,热车油门踩到底感觉车子就突然被憋住了,需要松油门才能缓过来。二三档油门到底,转速4000,车子激烈抖动,感觉是缺缸或者熄火的感觉 用汽油也开了一段时间,感觉一样的,机修师建议油这边修好了,气自然就好了。现在明显是有这边有问题,但是换了好几家,都是各种问题,没有一个真正解决了行驶抖动。 电子油门前半程几乎没反应,能调节? 感觉现在要大油门起步才可以。而且要延迟换挡时间避免车子进入抖动区间。 动力严重下降,一个人高速上最快100多一点。烧油。由于车辆经常烧气可能是气门积碳过多导致的。建议你去修理厂用内窥镜检查一下气门积碳
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吉利GC7车辆怠速方向盘抖动 转速600 是怎么回事
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怠速不稳怠速不稳 空档时候怠速一下窜高到2000,挂二档切3档离合踩下去一下穿高到2000,有时候挂当中都不用踩油门自己往上提速这个情况首先检查进气系统,有没有漏气的地方,然后在故障发生的时候,看看节气门位置,油门踏板位置,这些数据,是不是和实际相符,现在这种情况,你更换配件,最好是原厂的,尤其像节气门,怠速马达,氧传感器这些,一定要原厂的,
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03年捷达车自动挡。怠速在1200转,怎么可以怠速调到800转
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12年吉利帝豪GC7 /1.8手动挡 车辆行驶中总是怠速高建议热车后故障再现时 有手堵住节气门 看会不会熄火 如果不熄火证明进气系统漏气
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做了个保养就成这样了汽车怠速低空调打开就好了这个情况的话,做保养跟怠速是没有关系。另外一个方面建议你把节气门拆下来,清洗。
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原地怠速变速箱没有异响。踩离合也没有。行驶中有异响,但踩下离合异响消失。取不下来是变速箱内部倒挡齿轮卡住了 用撬杠稍微撬一下倒挡拨叉就行了
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怠速发生严重突突解码器上没有故障但是他数据流上面肯定有变化,他故障原因就只有这么几个,你要说你全部都检查到位了的,所有的东西都是好的,不可能的
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