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技师张满辉你好，我是汽车大师专家技师-石超，很高兴为你解答。 -
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技师张满辉你好车主，既然没有异响，车子也没有异常，而且仪表也没有亮故障对吗？ -
桃**美
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技师张满辉 -
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技师张满辉
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平行进口普拉多在慢速行进中踩了一脚刹车误挂p挡，没有听到齿轮碰撞声音，很快就挂回d挡，车子没有任何异响和异常，请问对车有损害吗？很纠结。【车型：普拉多】您好 这种情况的话没有影响的，因为您当时挂到P档时，刹车并没有放开，所以变速箱和发动机这块此时是处于分离的状态，而后又重新回到d档，这是没有问题的。
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平行进口普拉多在慢速行进中踩了一脚刹车误挂p挡，没有听到齿轮碰撞声音，很快就挂回d挡，车子没有任何异响和异常，请问对车有损害吗？很纠结。是这样的，p档是有个p挡锁销和p挡锁止齿轮了，一旦p档实际挂上的话，就会出现打齿或者是车辆制动的动作。所以说你没有真正意义上的挂上p挡而且p挡未起作用。一般是对车辆没有什么影响的。
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平行进口普拉多在慢速行进中踩了一脚刹车误挂p挡，没有听到齿轮碰撞声音，很快就挂回d挡，车子没有任何异响和异常，请问对车有损害吗？很纠结。你好，车子在慢速行驶中误挂P挡了但是没有听到齿轮的碰撞声音的话，这样变速箱没有什么影响的，没有响声就没有什么问题的，如果还是不放心的话建议把变速箱油更换一下就可以了。希望我的回答可以帮到您！
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平行进口普拉多在慢速行进中踩了一脚刹车误挂p挡，没有听到齿轮碰撞声音，很快就挂回d挡，车子没有任何异响和异常，请问对车有损害吗？很纠结。这车变速箱没有所谓的齿轮，变速箱里都是制动带与离合器片，一片一片的压着，通过控制模块控制油压以及电磁阀工作来实现前进后退以及等速比的变化，不存在所谓的P档齿轮，P档只是一个驻车档，驻车时有个齿圈卡住防止驱动，这点有时候你把车停坡度大的地方在开车会有卡的声音，就是P档锁止间隙过小造成的，属于正常的。现在车辆行驶正常，变速箱就没有问题，能明白我意思吧？
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普拉多挡把为什么没有换挡锁，我在慢进中误挂p 挡瞬间又拉回d挡，期间没有任何异响，异常。请问对变速箱有损坏害吗？没完全停下的话直接进去p档会对变速箱造成致命的伤害，严重的时候会打坏变速箱内部的齿轮，即使没有打坏也会降低变速箱寿命，如果接二连三的误挂
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我的中东版普拉多4000，应该是at 变速箱吧！为什么没有换挡锁，我在慢速行进中踩了脚刹车车并没完全停下来就从d挡直接推到p挡，瞬间又拉回到d挡。期间没有听到碰齿轮声音和其他异响，这样对变速箱有损害吗？您好 您不用纠结，只要您挂入p档，没有听到齿轮的卡卡响，就没有问题，您机械性的挂入p档以后，还有一个动力传递的过程，只要您在这个过程中反应的迅速，重新挂入d档就没事了，变速箱如果损坏的话，您当时立马就感觉出来了，因为您如果推入p坏的话，肯定是机械性的损坏
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我的车是一辆丰田普拉多，倒车的时候没注意后面的大坑，结果右后轮悬空，另外三个轮子都在地面上，因为是一个小斜坡，所以压力全压在左后轮上，下车查看的时候发现左后轮被挤得向外，后面把车弄上来的时候。和之前也没什么差距。外形上看没啥异样，开着行驶过程中也没有什么明显的异常情况，回到家我检查底盘的时候，发现油箱底部的一角被撞了凹进去。没有漏油情况。我想问问我这种情况会不会影响到轮轴和后桥，以及油箱底部的情况。对于后桥的问题，可以做一个定位，看看角度，至于轴承可以行驶一段时间，看看会不会有噪音。对于普拉多这款车型来说，像这样的路况，估计应该是没有问题的。本身就是一款越野车型，相对来说底盘都是非常结实的。
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我的车现在一过减速带 或者过坑底盘就传来异响，正常的颠簸路段还没有。就是减速带和过坑这样。 类似金属撞击声 当当的 或者是石子敲击大梁的那种清脆的声音 出去玩穿越等等的自然路都不太响 就偶尔过减速带 或者 过坑一侧前轮过去后很明显 听到清脆的声音 我这些天本地修理厂去了两家，都是十多年的老店。 首先 检查了底盘下的各种胶套 拉杆 球头什么的，都没有问题。底盘护板也检查了，螺丝很紧，没有异物。 之前查到两处问题，一个是刹车盘后面的挡板响，给掰了掰，但依旧没有解决这个响声。 另一个是排气管的挡板 就是防热的那个也是响 也给掰了掰 但还是没有解决我目前的这个声音。 机箱盖锁涂抹了凡士林 两个胶墩也都调整位置了，还是不行。后备箱千斤顶，工具箱等等都检查了，没事情。 包括前牌照螺丝也卸掉了下面的两个，也还是不行。 然后我再想会不会是减震螺丝什么松动啊，我们这里修理厂说不可能的，我的车刚刚跑了3万公里。 底盘基本都看了，没有卡石子，但是大梁里头就不知道了，也看不清了。 我这实在是不知道在检查哪里了，虽然这是个小异响，但是担心日后会不会影响其他方面。 其他路段都没问题 很肃静。如果要是啥也不影响，我也就无所谓了，正常开啦！ 车是普拉多2018款4.0的您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这种声音是正常的，没有问题，可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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丰田普拉多，也就是中东版平行进口车2700，2020年5月购买的，目前里程51000公里左右，在新疆阿勒泰地区使用，日常保养按要求执行，但近期发现车辆声音异动，特别不对劲，于是放机油发现出现机油里有很多碎屑于是送修理厂检查，发现发动机内两个平衡轴磨损，轴瓦也磨坏了，修理厂建议我两种方案，一是省钱的就是只换平衡轴和轴瓦。二是直接换发动机的缸体，否则还会出这个问题。怀疑是油路问题，堵塞或者设计上有问题（平衡轴位置）上油困难导致的，因为检查其他地方全都是正常的，活塞、机油泵、缸盖、凸轮轴等，我就想问问什么原因引起的，怎么修更合适出现轴瓦磨损机油不缺的情况下，一般主要两种情况，一个是机油质量不行或是出现假机油情况，假机油对轴瓦不能够起到很好的一个润滑作用，导致轴瓦出现磨损拉伤。第2种原因就是机油压力不足。机油压力不足的话，一个是机油泵磨损。另外就是滤网阻塞油道阻塞，导致各个轴瓦间隙当中不能够充满机油起不到很好的散热润滑作用。
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车没有停稳就挂p挡 同时刹车也踩死了 停住的时候没有异响 想问下如果p挡棘爪断了会有什么症状 车还能跑吗 再有就是如果把变速箱壳体打烂会漏油吗你好，根据你的描述停车的时候，只要把刹车踩住了挂p的一般是对变速箱是没有什么影响。如果停车锁止有问题，一般里面有异响会漏油的。
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